简介：摘要谐波传动是利用一个构建的可控制的弹性变形来实现机械运动的传递。谐波传动通常由三个基本构件组成，包括一个有内齿的刚轮，一个工作时可产生径向弹性变形并带有外齿的柔轮和一个装在柔轮内部、呈椭圆形、外圈带有柔性滚动轴承的波发生器。柔轮的外齿数少于刚轮的内齿数。在波发生器转动时，相应与长轴方向的柔轮外齿正好完全啮入刚轮的内齿；在短轴方向，则外齿全脱开内齿。当刚轮固定，波发生器发生转动时，柔轮的外齿将依次啮入和啮出刚轮的内齿，柔轮齿圈上的任意一点的径向位移将呈近似于正弦波形的变化，所以这种传动称为谐波传动。谐波传动是利用一个构建的可控制的弹性变形来实现机械运动的传递。

简介：摘要随着科学技术的发展，大功率电气传动控制系统在工业控制中的应用越来越广泛，涵盖了冶金、石油、煤炭、化工、航天等各个领域。电气传动控制系统的可靠性直接影响到工业企业的安全生产和经济运行，而系统的抗干扰能力是整个系统可靠运行的关键因素之一。本文分析了大功率电气传动控制中的谐波抑制。

简介：摘要在我国发展过程中，电力机车主要可以分为直流电力机车和交流电力机车两种，由于谐波特性的不同，导致在运行过程中容易出现问题。文章对HX_D1C型交流传动电力机车对供电网电压谐波特性进行研究，以望可以降低谐波所带来的危害，保证HX_D1C型交流传动电力机车的正常运行。

简介：通过对谐波齿轮传动的运动几何学的研究,提出了一种基于鞍点规划的双圆弧齿形设计方法,结合实例证明了方法的有效性.

简介：谐波的产生影响了电源的质量，大量谐波势必造成用电故障，由于谐波所造成的危害日趋严重，不仅引起了世界各国对谐波问题的充分关注，也引起了国内各部门的关注。我国也制订了抑制谐波的对策和多种的治理方法，切断谐波的传输路径，开发使用无谐波的绿色电器等。达到了科学合理用电、抑制谐波污染，提高电源质量的目的。

简介：摘要谐波产生的根本原因是由于非线性负载所致。本文主要利用技术手段和管理手段，从源头上完善对客户端谐波问题的监管，减少谐波对所带来的影响，保证电网的安全运行进行了分析。

简介：2000HPtractor-trailerforthe21stcentury;AAnImprovedDirectTorqueControlforHighEfficiencyElectricalInductionMotorVehicleDrive;Adoubly-fedinductionmachinedifferentialdrivemodelforautomobiles;AHighCostPerformanceElectricBikeDriveSystem;AMultifunctionalDC-DCConverterForanEVDriveSystem;ANewDoublySalientPermanentMagnetMotorforElectricVehicles;ANewRotorFluxObserverforEVInductionMotorDrives.

简介：Effectiveproductiontechniquesdesignedtoimprovethecontactfatiguestrengthofautomatictransmissiongearteeth；Highfrequencygearwhinecontrolbydriveshaftdesignoptimization；Layshafitransmissiongearratioselection；Magnetoelastictorquesensorutilizingathermal-sprayedsense-elementforautomotivetransmissionapplications；TheAutarkHybridVehicle-OptimalEngineOperation……

简介：Bayesianreliabilitypredictionofgeardrivebasedonfuzzylifetimedata；DesignTechnologiesofIlighSpeedGearTransmission；Diagnosismethodofgeardriveineccentricity,wearandspotflawstates；FabricationofNdFeBthinfilmanditsapplicationinMEMS;Faultdetectioningeardriveswithnon-stationaryrotationalspeed-partI:thetime-frequencyapproach……

简介：

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简介：ATrialProductionofSmallSizeUltra-HighSpeedDriveSystem，Adaptiveandrobusttechniquesfortorqueandrotorfluxcontrolofinductionmotordrivesforrailwayapplications，Air-drivenpumpsincreaseflow-withsafety，Allison'sHybridDriveSystemforBus，Anelectricdriveforthewithdrawalrollersofacontinuous-castingmachine，Anidentificationofthedynamicparametersofelectricdrives，AninnovativemountingsystemfortheTransaxleelectricalpowertraindrivingfileVolkswagenE-Golf。

简介：

简介：ANovelInductionMachineDesignSuitableforInverter-DrivenVariableSpeedSystemsinEVApplications,ANovelMethodforaScnsorlessControlofaDCBrushlessMotor,Apositionmicroelectricdrivewithtwo-channelcontrol,Aprocedureforasuitableselectionoflawsofmotionandelectricdrivesystemsunderinertialloads,APROPULSIONCONTROLFORAHYBRIDELECTRICVEHICLEWITHANADAPTIVEEFFICIENCYMECHANISM

简介：Adeterministicelastohydrodynamiclubricationmodelofhigh-speedrotorcrafttransmissioncomponents；Afiniteelementmethodforthedynamicanalysisofautomatictransmissiongearshittingwithafour-degree-of-freedomplanetarygearsetelement；ANewDynamicModelofHysteresisinHarmonicDrives；Anintegratedenvironmentformodeling,simulationandcontrolofharmonicdrivesystems；DesignAndApplicationOfCrownWheels

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简介：摘要本文以编织机的闭环齿轮传动系统为研究对象，依照闭环齿轮传动系统功率分流合流、传动系统封闭首尾相接的特点，建立编织机闭环齿轮传动系统传动过程中，各齿轮共同作用时传动误差与时间的关系式，探究闭环齿轮传动系统传动误差与时间的变化规律，基于蒙特卡罗思想验证了传动误差随时间变化规律的正确性。

简介：摘要文章介绍谐波和间谐波检测的方法和作用，以及在采用DFT和FFT方法进行检测时频谱泄漏和栅栏效应对检测结果的影响，分析目前常用的时域检测方法、频域检测方法和时频结合的方法的优缺点，并对谐波、间谐波检测未来的研究方向做出了展望。

简介：摘要：谐波会影响各种电力设备正常工作，引发设备寿命缩短、网损增大、继电保护装置误动等诸多问题，一直是电力系统中影响电能质量的一大“公害”。当前，电力系统“双高”特征不仅对电网传统稳定性产生较大影响，也可能引发谐波谐振等新型稳定性问题，给电网安全稳定运行带来挑战。

简介：对目前的链传动设计方法进行了概述.通过比较分析与齿轮传动的相似性,提出了链传动的两个相似性假设,并给出了新的链传动设计方法.