简介:摘 要:采用不同的火焰调修温度(700℃、800℃和1000℃)对有轨电车车体钢结构材料S500MC低合金钢进行火焰调修,研究不同火焰调修温度对其组织和性能的影响。结果表明:随着火焰调修温度的升高,S500MC钢冲击性能下降明显;但不同调修温度对其弯曲、拉伸性能及显微硬度影响不大;S500MC钢在700℃、800℃热调修时,其显微组织与未经调修的母材相当,为沿轧制方向呈带状分布的铁素体和珠光体;而在1000℃调修时其显微组织为网状、针状的铁素体和珠光体部分转变的魏氏组织,已完全没有未经调修的母材呈带状分布的轧制特征且晶粒粗化,晶粒度达到了3~4级,故综合本次研究结果,合适的热调修温度为 700℃、800℃,不宜选择1000℃。
简介:摘 要:本论文主要介绍了异型悬挂构架焊接后,产生的焊接残余应力及焊接变形,通过机械外力及火焰局部加热进行调修矫正,使构架产生塑性变形,消除残余应力的同时,抵消焊接变形对构架尺寸产生的影响,从工艺和操作方面对焊接残余应力和焊接变形进行分析,提出针对性的解决方案方法,将构架调修矫正到工艺文件要求范围内,保证产品质量,提高了生产效率。
简介:摘 要:游标卡尺作为一种被广泛使用的测量器具,在现代工业企业使用比较常见,但是它的损坏会严重影响正常测量工作的开展,本文通过对游标卡尺的损坏原因进行归类分析,阐述了所采用的修理方法,从根本上解决游标卡尺的各种损坏问题,为游标卡尺的相关研究提供一定的参考。