简介：通过分析汽车塑件的结构特点,利用Pro/E设计了具有复杂抽芯结构的注射模结构,论述了模具的结构特点.该模具结构主要特点是采用斜导柱侧抽芯和斜顶、直顶驱动,模具结构紧凑,成型可靠,成型塑件质量好,可大大提高生产效率.

简介：铜拉链的拉头加工工艺,在冲裁、弯形和对折弯形后整形。使处于2.7±0.05mm空间中的倒U字形条,整形成2.60-0.15×4.3mm×63°10＇的V字形条。整形后V字形条要与拉头外形的中心线对称,由于拉链的产量大,价格便宜,故铜拉头冲压整形是关键性的工序。而要从两边仅为0.05㎜的单边间隙中,将倒U字形条整形成V字形条。可采用支承块支撑拉头,压板是依靠橡皮弹力轻压拉头,并需要进行完全定位。然后,在左右斜块作用下,使安装在左右滑块上左右挤板产生挤压,将U字形条整形成V字形条。这种整形成形效果不仅使成形的效率高,而且是整形成形的对称性好,整形的质量高、价格便宜。

简介：针对该拉伸件需正、反向拉伸的结构特点进行工艺分析,确定其拉伸、冲裁、冲孔、翻边、极爪切破、成形等工序过程和进行级进模排样设计方案的选择及模具主要工作零件设计、模具总装结构的设计.

简介：分析了一种衬套制件的结构及工艺性,确定了衬套制件的成形工艺方案,介绍了成形衬套制件的模具结构及工作过程,指出了模具设计、制造时应注意的事项。

简介：通过某生产企业的实际塑胶产品，利用实体模型测量产品的尺寸，对实体进行建模，并对塑件的模具进行设计，包括塑件成品的设计、工作部分的设计、模具结构的设计，其中重点介绍了分型面的设计与抽芯机构的设计，本文主要运用Pro／ENGINEER3.0及其EMX4.1模块来完成整个设计工作，设计的整个过程实现了无纸化，有利于提高模具的生产效率和节约了生产成本，并大大缩短了生产的周期。

简介：1前言众所周知，中国拖拉机工业的起点以东方红拖拉机的诞生为标志的，而我国第一个国产大功率轮式拖拉机专业生产基地就在洛阳一拖建成。作为一名洛阳人，我感到非常自豪，也常幻想着要是能够设计出一款东方红拖拉机，那是一件多么拉风的事情。在国产三维CAD中望3D的强大建模功能帮助下，我终于设计出专属自己的东方红1号拖拉机，如图1所示。

简介：通过对制件特点的排样分析,抓住矩形环状弯曲这个关键,利用三维软件帮助分配和调整各工步任务,采用浮动滑块组件结构,找到了有效的解决方案,模具顺利完成试模并投入生产。

简介：以一塑料上合盖为例,介绍了油缸推动推板带动侧抽芯开模的模具结构,由于塑件工艺要求,采用特殊运动脱模机构,利用倒装斜顶侧抽芯模机构和热流道点进胶的创新结构.经生产实践,该模具结构设计合理,动作可靠,生产的塑件质量稳定,符合塑件的技术要求.对有表面要求较高、体积较大的类似塑件注射模设计有一定的参考价值.

简介：对于具有多个凸台形体头盔外壳成型模的结构,为了避免出现聚胶、脱胶和气泡等缺陷,成型模必须在具有凸台形体处采取刚性压块的结构.这样,通过橡胶袋充入的压缩空气作用于刚性压块,刚性压块又将压力传递给头盔外壳壁.利用刚性压块与成型模型腔之间的均匀间隙,可将壁中空气和多余粘接剂通过钻套孔排出模腔,以达到无聚胶、无脱胶和无气泡等壁厚的头盔外壳.为了避免壁厚出现皱褶缺陷,可将玻璃布剪开成若干条缝,以实现玻璃布搭接的形式而成型橄榄球形状.实践已经证明这种模具结构和裱糊的方法,是能够成型合格的头盔外壳.

简介：本文主要研究在注射成型过程利用华塑CAE软件进行设计分析，通过典型案例的应用，尝试找出塑料模具设计和分析的最佳方案。