简介:【摘要】目的:探究西安咸阳国际机场儿童院前急救的流行病学特点。方法:回顾性分析2020年6月-2022年5月期间西安咸阳国际机场儿童院前急救的病例,对其发病年龄、疾病谱、就诊时间等信息进行统计学分析。结果:儿童院前急救占总院前急救比例为6.10%,院前急救患儿之中疾病谱前三位分别为发热及高热惊厥、消化系统疾病、呼吸系统疾病,分别占比38.53%、25.69%与22.48%。218例患儿之中女性患儿较多,且以婴儿期、幼儿期及学龄前期患儿为主,共占比88.53%。冬季患儿最多,占比32.11%,其次为夏季,占比27.06%。结论:西安咸阳国际机场儿童院前急救就诊总量占急救总病例数的比例较低,但患儿年龄较小,多为发热及高热惊厥、消化系统疾病、呼吸系统疾病,且病情往往较为严重。因而在临床之中应予以重视,同时由于冬季、夏季患儿发病率较高,因而在上述季节也应给予相应重视,增强机场环境,合理安排急救资源,保障对儿童院前急救效率的提升。
简介:利用西安咸阳国际机场专用高速公路(以下简称西咸机场高速公路)段交通气象站及其10km范围内区(县)气象站的观测资料,以及MICAPS高空和地面资料,研究了西咸机场高速公路雾的变化特征、典型环流形势和气象影响因子。结果表明:雾主要发生在夜间至清晨,能见度越小的雾生成的时间越集中,2月、4月和10—12月出现的雾可持续较长的时间;典型雾日,500hPa陕西关中地区为一致的西北或偏西气流,850hPa陕西关中及其以南地区受弱暖脊控制且处于反气旋环流的底部,西咸机场高速公路及其周边地区近地面层有逆温形成,且风速小,湿度大;有利于雾发生的气象条件包括相对湿度>80%、地面风速<3m/s和地表温度与气温之差>-3℃等,14时相对湿度、14时气温与未来时刻气温的差都与相应时刻能见度密切相关。
简介:【摘要】 我国民航业将导致航班不正常的原因分为四大类:天气原因、空管及流量原因、航空公司原因和其他原因。其中天气原因导致航班延误的情况占比相对较高,为此我们以西安咸阳国际机场为例,结合常见的气象因素分析其特征及变化趋势,为制定应对航班延误的措施提供理论参考。
简介:摘要:本文利用西安咸阳机场2001-2020年地面气象观测资料,通过对西安咸阳机场近20年降水现象进行统计分析,得到以下结论:2001-2020年,西安咸阳机场的年降水量略呈波动下降趋势;年降水量最大值出现在2003年,达到1070.0毫米,最小值出现在2016年,为395.0毫米;降水量的月际变化有明显的季节特征,9月、8月、7月为降水量最多的三个月,降水量最少的月份为12月,1月、2月次之;雨季降水量达10毫米以上的降水现象增多,雨量向雨季集中。20年间降雪次数略呈波动减少趋势,2001年降雪事件出现最多,为21次;降雪现象最常出现在当年11月至次年3月,1月出现次数最多,2月次之。
简介:摘要在“一带一路”合作框架下,助力沿线国家多方位打造立体交通网,中东、非洲以及东南亚的基础交通设施建设得到快速发展,促进了当地经济社会发展。本文以巴基斯坦瓜达尔国际机场为例,介绍《国际民用航空公约》附件14在机场规划设计过程中的应用,为今后巴基斯坦地区支线机场规划设计提供参考。