简介：近日，法困条克斯特公司推出了新型6×6装甲输送车，该车被称为战术步兵输送及多用途系统（Titus），设计理念突出了机动性、仟务灵活性和乘员舒适性。

简介：研制生产情况2011年，马来西亚防御技术公司（Deftech）获得24亿美元的竞标合同为马来西亚陆军研制8×8型AV8装甲车。2012年底，首批AV8装甲车已完成试验，准备装备部队。

简介：

简介：此次场景反映的是在海湾战争前夕，正在集结中的一辆伊拉克YW-701A型装甲指挥车。车组停靠在路边小憩，车长下车极目远眺，忧心忡忡。模型选用国货。这家公司几年前就推出了63武系列装甲车，覆盖了63式的主要车型，既有解放军各时期使用的车型，也有伊拉克军队任海湾战争中使用的多款车型，甚至还包括了越南战争中越南人民军使用的车型。

简介：在“巨人号”的外围，越来越多的战斗囊急速地收缩战斗范围。“所有装甲战机迅速回援母舰!”指挥官发出了紧急指令。

简介：众所周知，武器和军事技术装备在研制过程中必须经过多次试验，其试验贯穿于武器装备研发的整个阶段，即在预研、研发、改进、定型、列装等各环节。进行武器装备试验需要两个基本条件：一是有大量经验丰富的高水平科研试验人员；二是拥有一整套功能完善、设备齐全的武器装备试验场体系。

简介：《装甲兵工程学院学报》是由装甲兵工程学院主办的以反映陆军武器装备工程技术和军事理论为主的综合性学术刊物,1987年创刊,双月刊,国内外公开发行。本刊是"中国科技核心期刊"、"军事学核心期刊"、"RCCSE中国核心学术期刊",并被英国"科学文摘"(INSPEC)、美国"剑桥科学文摘"(CSA)及国内各主要期刊数据库收录。

简介：“活着，他们还活着!”作战参谋激动地说。顺着他所指的方向望去，兰帕德舰长看到装甲战士X正站在离铁甲龙战舰不远的地方。

简介：通过分析被动电磁装甲和金属射流相互作用的机理,建立了被动电磁装甲系统的电路模型,设计了研究被动电磁装甲防护机理的试验装置,对多组金属导体进行了模拟金属射流的电爆炸试验,分析了脉冲电源的参数对金属导体的电爆炸时间和电流波形的影响.研究结果对金属导体的电爆炸理论应用于被动电磁装甲对射流的防护机理研究具有重要意义.

简介：爆炸声渐渐远去，阿布望向大空，只见人蛙战斗囊碎片散落在空中，而装甲战士们和“巨人号”却毫发无伤。

简介：46岁的王建元和妻子在河南洛阳市以卖早餐为生，家境贫困，儿子是脑瘫患者。前年，在老家的父亲因为腰部摔伤卧病在床．王建元把父亲接到了洛阳。父亲身体逐渐好转，情绪却越来越差。

简介：~~

简介：针对集群装备抢修决策存在能力不足、决策支持手段落后等现状,剖析了解决集群装甲装备损伤评估与抢修决策的关键问题,提出了基于信息融合的集群装甲装备损伤评估系统并构建了其整体架构,借鉴综合集成研讨厅思想建立了集群装甲装备损伤评估与抢修决策模型,为后续开发该系统的应用平台奠定了坚实的理论基础.

简介：拿SUV当做保姆车看似有些荒唐，但国内的消费习惯基本上都是需要一辆车具有多种功能性，而不是像某些发达资本主义国家那样家里有一辆专门用作带孩子出门的保姆车.而SUV安全性相对较高、空间相对较大的特点便使它成为了保姆车的首选.

简介：日本著名导演北野武曾说，成名之前，他非常渴望买一辆好车。成名以后，就买了一辆保时捷。但是，他发现开保时捷的感觉没有想象中那么好。至于原因，他说，开车的时候，“看不到自己开车的样子”。

简介：说起自己学骑自行车，那还是被逼的。妈妈的唠叨没有逼住我，到是那篇《8岁学车》的文章激怒了我．想想我已经10周岁了。暑假准备用我的A8宝马敞篷式的自行车开始我的学骑车过程。最初．我对这骑自行车的情形一片茫然，不知道其中的奥秘之处。只能把爸爸妈妈的学车经历做个我心目中最完美的参照物．把爸爸妈妈的学车心得作为我心中最有效的经验。接着。我开始了骑车的第一步——控制平衡。为了学会这第一步，我还在大庭广众之下出了一次洋相呢!这一天，我推起了车，飞快地跑到广场上，开始学车。

简介：车窗外一片静寂，列车安稳地穿行在广袤的鲁南大地上。一个沉寂已久的名字，忽然明晰起来。枣庄，饱含着历史的汁液，在我的心里唤起陈年的滋味儿，搅扰起内心早已沉淀的许多记忆。

简介：电视上在播放象棋比赛，看到棋盘上的“车”横冲直撞，威风凛凛，我心生疑问：“爸爸．这个‘车’真神气，能上能下，跑得又远，对方的棋子好像都很怕它”

简介：您可以通过两种方式提问：1、登录问车网www.85che.com提问;2、发邮件werche@vip.sohu.com提问。最佳来信如果您有关于汽车的奇思妙想或者异于常人的独到见解,请通过上方的联系方式告诉我们,我们将以专业的眼光与您共同探讨。每期我们将选出两位最佳来信读者,并各送出BMW雨伞一把。

简介：更有人把“车子”安置到了自己脚下。美国人特雷德韦设计出一款“动力鞋”，穿上它可以轻松前行、后退、转弯。“动力鞋”不像轮滑鞋，要靠人的腿脚来滑动，它像汽车那样靠“机械”行驶，因为它有遥控装置。