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11 个结果
  • 简介:误码是数字信号传输过程中受各种因素影响而不可避免的收发信号不一致.不同时期对误码概念的定义和理解不同,对传输误码指标分类及关系、分配依据、分配政策及注意事项以及ITU-T有关误码性能规范建议及应用进行阐述.

  • 标签: 误码指标 应用 ITU-T 因素影响 传输过程 数字信号
  • 简介:通过对现有评价沥青混合料低温性能的试验方法和评价指标的对比,提出低温弯曲和弯曲蠕变试验是较为经济可行的试验方法。破坏能是较好的评价沥青混合料低温性能的指标。应用低温弯曲和弯曲蠕变试验所得数据.给出了破坏能的简单计算方法。

  • 标签: 沥青混合料 低温性能 评价指标 破坏能
  • 简介:加拿大多伦多市现有人口为220万人,第一段地铁线路于1954年开通。现有2条总长为54.4公里的地铁,轨距为1495mm,由多伦多市交通委员会(TTC)管辖。设有60座车站,其中50座在地下,高架桥及地面各为5座。平均站间距为769m。线路最大纵坡为3.45%,钢轨重量分别为49.6kg/m

  • 标签: 多伦多市 平均站间距 最大纵坡 现有人口 交通委员会 预制钢筋混凝土
  • 简介:本文在分析沥青混合料空隙率指标对路用性能影响的基础上,就沥青混合料结构类型设计和施工过程控制中如何确保沥青路面的空隙率进行了分析,并对沥青路面一些路用性能指标之间的关系做了进一步的探索。

  • 标签: 沥青混合料 路面性能 空隙率 沥青路面 结构类型
  • 简介:为解决填方施工过程中软基路堤失稳问题,东莞港口大道采用深层侧向位移、孔隙水压力、地表沉降等多种测试手段进行了软基施工监控,在较短的时间内成功填筑6.69m的路堤.监测结果表明,实测综合孔压系数及深层侧向位移速率较小,在填土速率控制指标中应以地表沉降速率控制为主.

  • 标签: 软基路堤 施工监测 填土速率 地表沉降速率
  • 简介:本文通过对ST公司和非ST公司在聘请注册会计师,资产流动性、资产管理、资本结构、收益质量等方面的23个指标的均值进行的差异显著性检验,发现ST公司在这几个方面的指标与非ST公司相对应的指标存在显著的差异,同时以注册会计师出具的审计意见类型为被解释变量,选择了这些存在差异的部分指标为解释变量,通过Logistic回归分析发现注册会计师在出具审计意见的时候对这些差异还是有所反应的.

  • 标签: ST公司 非ST公司 关联方占用资金比例 担保比例 审计意见
  • 简介:日本国土交通省为了促进铁路交通机关的便利性、安全性,以探讨、解决公共交通机关现行存在的问题为目的。以首都圈(东京及其周边)生活工作的市民为调查对象,针对首都圈内私人铁路、国家铁路、地下铁等46条交通线路进行了便利性、安全性评价指标(ICE)调查。

  • 标签: 交通线路 评价指标 安全性 国土 日本 轨道