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  • 简介:目的:探讨螺旋应用在安氏Ⅲ类错颌畸形中的效果。方法:选取2012年4月-2015年4月本院接诊的安氏Ⅲ类错颌畸形患者49例进行研究,根据治疗方案不同分为两组,对照组24例采取直丝矫治,研究组25例采取螺旋治疗。观察记录两组患者疗程、面型改善率、随访半年复发率,及治疗前后头影测量指标,并对比分析。结果:研究组疗程短于对照组(P〈0.05),面型改善率高于对照组(P〈0.05),随访半年复发率低于对照组(P〈0.05);两组治疗后头影测量指标均有改善(P〈0.05),但研究组改善更明显(P〈0.05)。结论:螺旋应用在安氏Ⅲ类错颌畸形中效果明显,面型、头影测量指标改善更佳,而且可缩短疗程,减少复发。

  • 标签: 螺旋扩弓器 安氏Ⅲ类错颌畸形 效果
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  • 简介:摘要疼痛是上颌治疗过程中常见的并发症,给患者的正常生活带来了许多不良影响。预防或缓解患者在上颌治疗期间的疼痛十分必要,因此本文总结了现有研究中有关治疗引起疼痛的产生机制、特点、影响因素和干预方法的进展,并进行简要综述。

  • 标签: 疼痛 上颌扩弓
  • 简介:目的评价前方牵引联合Hass快速矫治骨性前牙反矜的临床疗效。方法选择2008年8月至2010年12月在丹东市玉乾口腔诊所收治的乳牙期或恒牙早期骨性Ⅲ类错拾患儿56例,应用前方牵引联合Hass快速矫治前牙反矜,比较矫治前后的头影测量数据。结果矫治后56例骨性前牙反牙争患儿上齿槽座点一鼻根点一下齿槽座点角、Wits值明显增加,上颌骨矢状向有明显的骨性生长,上颌牙槽骨也有明显增长。面中长度、下颌骨长度、下颌骨体长度以及下颌平面与鼻底平面的交角均增加(P〈0.05)。结论前方牵引联合Hass快速治疗骨性前牙反耠可以显著改善患儿的侧貌,促进上颌骨的唇向生长。

  • 标签: 上颌前方牵引 骨性前牙反 Hass快速扩弓器 矢状向生长 上颌
  • 简介:摘要快速疗法可增加牙弓的宽度,对于排列整齐牙齿提供足够的间隙;固定矫治在三维上控制牙齿各个方向的移动,精确的控制牙位,促使牙列排成满意的牙弓形态。两种矫治联合应用优势互补,缩短矫治疗程,达到满意的矫治效果。随着临床上两种矫治联合应用的增加,关于快速联合固定矫治技术适用范围、对牙弓形态影响、长期稳定性的研究也逐渐增多。现回顾性总结目前临床上关于此两种矫治联合应用的现状。

  • 标签: 快速扩弓 固定矫治器 牙弓形态 牙列拥挤 稳定性
  • 简介:摘要目的探讨个性化微螺钉辅助上颌快速治疗骨性上颌牙弓狭窄的有效性。方法样本包括骨性上颌牙弓狭窄病例60例(男23例,女37例),年龄11~34岁(平均20.4±5.9岁)。使用个性化微螺钉辅助上颌快速进行治疗,前和后拍摄锥形束CT(cone beam computer tomography,CBCT),取研究模型,对资料进行测量和统计分析。结果腭中缝开成功率为93.3%。上颌第一磨牙位置腭中缝宽度增加(3.06±1.27) mm (P<0.05),上颌第一磨牙牙间宽度增加(6.04±1.45) mm (P<0.05),上颌第一磨牙位置腭中缝宽度增量与上颌第一磨牙间宽度增量的比值为0.509±0.196。螺旋扩大(6.76±1.31) mm,上颌第一磨牙位置腭中缝宽度增量与扩大量的比值为0.473±0.205。结论个性化微螺钉辅助上颌快速能有效地扩大青少年和88.9%年轻成人的腭中缝,治疗骨性上颌牙弓狭窄。

  • 标签: 微螺钉辅助上颌快速扩弓 骨性上牙弓狭窄 锥形束CT
  • 简介:1860年Angle首先使用快速(Rapidpalatalexpansion,RPE)利用螺旋产生的力克服腭中缝组织的生物性强度使上颌骨骨缝分离,矫治上颌牙弓狭窄,该方法直到今天仍在临床广泛应用。RPE治疗的理想时间为骨发育成熟的早期(即骨成熟指数1—4)。

  • 标签: 上颌扩弓 治疗 外科 上颌牙弓狭窄 成熟指数 ANGLE
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  • 简介:摘要:上颌适用于上颌发育不全、牙列拥挤等错颌畸形。根据所施加的力和扩张的次数分为上颌骨的快速扩张、半快速上颌扩张和慢速上颌扩张。针对不同年龄层患者及错牙合畸形的类型,正畸医生可选择合适的方式。本文通过对颌面部骨性及软组织结构、气道结构分析,探讨上颌对儿童颌面部的影响。

  • 标签: 生长发育 上颌扩弓 上颌发育不全 颌面部组织 颞下颌关节 气道
  • 简介:目的探讨改良式微种植钉辅助上颌快速(maxillaryskeletalexpander,MSE)治疗成人上颌骨宽度不足时,腭中缝扩展情况和对磨牙颊舌向倾斜角度改变的影响。方法对18~29岁(平均21.58±3.12岁)上颌骨性宽度不足患者12例(男2例,女10例),应用改良式MSE治疗,分别于前、结束后1周内拍摄CBCT,用DolphinImaging11.8Premium软件测量患者上颌尖牙水平腭中缝宽度、磨牙水平腭中缝宽度、第一磨牙间宽度、双侧上颌第一磨牙间夹角以及螺旋扩大器的螺旋开宽度。用SPSS17.0统计软件对数据进行配对t检验。结果后,腭中缝尖牙水平宽度增加量为(3.08±1.48)mm,磨牙水平宽度增加量为(2.62±1.06)mm;上颌第一磨牙间宽度增加(4.28±1.56)mm,统计学差异具有高度显著性(P〈0.01);双侧上颌第一磨牙间倾斜夹角平均增加量为0.69°,统计学无显著性差异(P〉0.05)。上颌第一磨牙间宽度增加量与螺旋扩大器螺旋打开宽度相比,统计学无显著性差异(P〉0.05);磨牙水平腭中缝宽度增加量与螺旋扩大器螺旋打开宽度相比,统计学差异具有高度显著性(P〈0.01)。结论改良式MSE可开成人腭中缝,后,上颌第一磨牙仍维持原有生理性颊舌向倾斜角度。

  • 标签: 微种植钉辅助上颌快速扩弓 上颌骨宽度不足 成人
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  • 简介:摘要目的探讨上颌快速配合Ⅲ类牵引治疗上颌发育不足的骨性Ⅲ类错(牙合)畸形患者的临床疗效。方法回顾性分析20例上颌发育不足的骨性Ⅲ类错(牙合)畸形患者的相关临床治疗,对治疗前后头颅侧位片进行头影测,分析相关软硬组织的改变情况。结果所有20例患者治疗结束后前牙反(牙合)均解除,反(牙合)解除平均时间为3.5±0.8个月,覆(牙合)覆盖关系达正常。治疗后SNA(°),ANB(°),UL-EPlane显著增大(P<0.05),上颌骨及上唇前移,骨性关系及软组织侧貌改善明显。U1-NPo(mm),显著增大(P<0.05),上前牙出现一定的唇倾,下前牙无明显改变。结论上颌快速结合Ⅲ类牵引,能够改善患者的颌骨发育不调与凹陷型侧貌,可用于上颌发育不足的骨性Ⅲ类错(牙合)的矫治。

  • 标签: 骨性Ⅲ类错(牙合) 快速扩弓 Ⅲ类牵引 上颌发育不足
  • 简介:目的:上颌快速(rapidmaxiIlaryexpansion,RME)通过打开腭中缝来矫正上颌宽度不足以及增大牙弓周长。本研究的目的是使用CBCT来评价牙槽骨结构在用Hyrax快速后的即刻变化。方法:28位(女性19位.男性9位)需要进行上颌治疗的患者(平均年龄141岁.范围13~20岁).在T1(前)和T2(后即刻)拍摄cBCT作为临床记录。测量第一前磨牙和第一磨牙处的上牙弓宽度、后牙段倾斜度、颊侧骨厚度。使用配对t检验检测统计学差异(P〈O05)。结果:上牙弓宽量在第一前磨牙处为4.7788±28474mm.第一磨牙处为46943±3.2198mm。上颌左右第一前磨牙和左上第一磨牙的腭根均发生了明显倾斜。片子上能显示颊侧骨板的所有牙根在后其颊侧骨质厚度均减小。结论:RME后.前磨牙间和磨牙间宽度均明显增加。牙根倾斜角度增大说明牙齿的移动是一种倾斜移动而非平行移动。颊侧骨板厚度在后即刻测量时减小。因此.我们应严格监测炎症水平以避免牙周破坏。有必要建立一个标准参考平面和有可比性的测量方法以使不同研究的结果大体一致。

  • 标签: CBCT 牙槽骨 上颌扩弓
  • 简介:摘要:随着航空发动机技术的不断发展,发动机各项技术指标不断提升。其中发动机进气压力就是其中一个重要技术指标。因为高推重比发动机在其大功率工作时,对进气压力有较高的需求。而为实现这一要求理想的是前提。因此在发动机研制和制造过程中,的加工尤为重要。而现实情况是在科研生产过程中,经常出现这样或那样的问题,诸如变形、过切等等。要解决此类问题,就要优化加工工艺以提升产品质量。

  • 标签: 发动机 扩压器 工艺提升
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  • 简介:摘要上颌快速是正畸治疗中的常规操作之一,矫治力施加于牙齿及周围组织后,传递至牙槽骨,导致支抗牙牙槽骨的改建。研究表明,使用不同种类的上颌快速,牙槽骨的变化也不尽相同。本文将对不同类型的上颌快速对支抗牙牙槽骨的作用作一综述,为正畸临床工作提供参考。

  • 标签: 骨改建 快速扩弓 牙槽骨 腭中缝
  • 简介:摘要目的研究分析上下颌联合技术矫治牙列拥挤的临床效果。方法2014年6月至2016年6月期间,选取本院接收的牙列拥挤患者30例作为研究对象,采用上下颌联合技术进行治疗,分析治疗效果。结果治疗后上颌和下颌的宽度、前段长度与治疗前均存在明显差别,有统计学意义(P<0.05);治疗后SNB、ANB、U1-NA、L1-NB、U1-SN、U1-MP、Overjet与治疗前均存在明显差别,有统计学意义(P<0.05)。结论上下颌联合技术矫治牙列拥挤的临床效果较好,能有效解除拥挤状态,促使牙齿保持良好咬合。

  • 标签: 上下颌联合扩弓技术 牙列拥挤 效果