简介：［摘 要］ 以黄石沟水库工程为例，旨在提出在场地有限、不适合大面积掺拌土料时，低含水率土料的主要改良工艺，以便更好地提升土石坝及堤防填筑的实践水平，优化水利工程建设的整体效果。进而总结狭小场地合格上坝土料的制备工艺，为今后类似工程的土料制备提供参考，促进水利行业的可持续发展。

简介：摘要：

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简介：摘要：路基设计时应保证路基有足够的强度、整体稳定性、抗变形能力和耐久性。路基不良土处理方法有换填法、土体改良法、桩处理方法等等。结合南宁市常见的不良地质情况，浅析各不良土处理方法的适用情形。

简介：[摘 要]：复合式土钉墙，指的是将土钉墙与一种或几种单项支护技术或截水技术有机组合成的复合支护体系，它的构成要素主要有土钉、预应力锚杆、截水帷幕、微型桩、挂网喷射混凝土面层、原位土体等。 它既能保证支护体系安全稳定又能满足其经济性要求。

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简介：摘要：菌渣是食用菌栽培后所产生的有机副产物。而食用菌栽培过程中，不同种类的食用菌有不同的栽培配方，同一种类的食用菌又因品种与栽培方式不同，栽培配方也存在差异，导致不同来源与批次的菌渣理化性质各不相同，无法对所有种类食用菌菌渣的理化性质进行统一、精准归纳。但同一种类食用菌菌渣的理化性质大致保持在一定范围内。本文对食用菌菌渣综合再利用现状进行分析，以供参考。

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简介：摘要：随着我国城市化进程的不断推进，土地资源日益紧张，土地价格逐年攀升。土地增值税作为一种有效的调控手段，对于促进土地资源的合理利用、调节房地产市场以及增加财政收入具有重要意义。通过对现行土地增值税政策的分析，发现我国土地增值税在调控房地产市场、促进土地资源合理利用方面取得了一定成效，但同时也存在税制设计不够完善、税收负担不公等问题。本文旨在通过对土地增值税清算及其税收筹划的研究，为政府和企业提供有针对性的政策建议。

简介：摘要：结合某工程实例，简要分析了在全埋式土中汽车坡道侧壁受土压力和地下水侧压力，坡道顶板受土压力和地下水压力的作用下，土中汽车坡道的真实内力与简化假定坡道设计方法内力的区别，并采取了相应的设计措施，以供参考。

简介：摘要：岩土体变形一般通过埋入传感器的方式来间接测量而无法直接获取。由于岩土体力学性质的各向异性以及测量仪器自身的限制，通过埋入式传感器的方式得到的测量数据具有明显非连续性特征，并且所得参数也与岩土体真实特性存在一定区别。基于以上，透明土的研究开展十分有必要，其具有可直接观测岩土体变形的优势。本文从透明土的发展历史到透明土试验做了相关综述。

简介：摘要：黄泛区人口稠密，粉土分布广泛，大量的工程建设对粉土工程性质研究的需求很大。黄泛区粉土和一般的粉土相比，分布于黄泛区的粉土具有一系列工程缺点，包括但不限于粉粒含量占比高、黏性差、级配不良、结构松散，使得在黄泛区的工程建设在建设过程中或运营时会遇到多种工程问题，尤其是城市中因水力侵蚀粉土层导致塌陷事故频发。综述出于避免黄泛区粉土引发事故的目的，通过参考多份文献，总结黄泛区粉土研究发展的现状。

简介：摘要：为研究桩土作用机理及其理论计算，搜集大量关于桩土作用方面的相关文献，分析桩土作用机理，研究桩土作用下各建筑物的影响，明确桩土作用在实际工程中重要性。目前，许多学者对桩土作用方面进行了大量的研究。基于众多文献的调查结果，给出了桩土作用机理及桩土相互作用理论，举例分析了桩土作用下车-轨-桥系统、墩柱-盖梁-箱梁体系、海上风电站结构以及公路连续钢构桥的影响，为其他类似工程提供一定的参考。

简介：摘要：我国高速公路路网不断扩大，但桥梁台背沉降问题一直困扰着参建单位，因高速公路台背沉降带来的安全事故也屡见不鲜，该问题已经严重制约了我国高速公路的健康发展。论文根据成都市三绕蒲都高速公路建设的实际施工资料，利用新材料新技术对桥梁台背沉降问题展开研究，对气泡混合轻质土材料在高速公路上如何更好地应用起到了借鉴意义。

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简介：摘要：食用菌生产的副产物——菌糠是一种常见的农业废弃物，由于其具有养分丰富、质地疏松、腐熟快、易发酵等优点，是食用菌栽培过程中的主要副产物。菌糠是指食用菌栽培过程中产生的富含纤维素和木质素的菌丝体、子实体和菌膜等固体废弃物。根据食用菌菌糠的营养成分含量，可将其分为“优质”与“劣质”两种。其中，优质菌糠可以作为肥料进行二次利用，劣质菌糠可以作为农业种植中的一种有益补充剂。

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简介：摘 要：为推进磷石膏综合利用，本文探讨了磷石膏与膨胀土掺配后用于路基填料的可能性，研究主要通过磷石膏、膨胀土的材料试验、击实试验、CBR试验等室内试验，确定合理的掺配比例，进而研究磷石膏改良膨胀土的力学性质，探讨磷石膏改良膨胀土用于路基填筑的边坡稳定性问题。研究结果表明：磷石膏用于改良膨胀土路基填筑，合适的掺配比例应为20%～30%之间，可以改善膨胀土的膨胀性，适当提高膨胀土的CBR值，不仅能够满足路基填料要求，还可以实现磷石膏的综合利用。

简介：摘要：淤泥质土在我国广泛存在，以河滩、湖滩区域分布最为广泛，淤泥质土因其含水量高、承载能力若等特点不能适用于工程的需要，因而对于淤泥质土的固化改良是一项关键工程，可以有效节约资源与保护环境。基于前人的研究基础，本研究采用试验分析的方法，分析了固化改良土抗压强度、抗渗性能的变化特征。

简介：【摘要】膨胀土具有显著的膨胀特性，对工程结构造成了很大的危害。在大学生创新创业训练项目（S202210519013）资助下，开展了水泥掺量对膨胀土的压缩特性试验研究工作，具体研究了不同改良剂掺量、不同养护龄期等变化因素对膨胀土的压缩特性的变化规律。结果表明：水泥掺量增大压缩性减小，水泥掺量减小压缩性增加；在水泥改良作用下，膨胀土土体压缩性显著降低。论文工作可为膨胀土的工程实践应用提供科学依据和技术支持。