简介：摘要：本文从设备工作原理出发，探讨分析了航空发动机的控制技术，通过分析在航空发动机上应用主动间隙控制技术，探讨了技术应用对控制排气温度与油耗，改进发动机工况稳定方面的积极作用。本文先阐述了国际上技术领域与我国研究界有关主动间隙控制技术的研究成果和理论进展情况，进而研究了影响叶尖间隙控制的主要因素，并基于主动间隙控制原理，通过研究分析，提出了主动间隙控制规律设计思路，希望可以通过本文的研究，为我国航空发动机主动间隙控制技术的改进优化做出积极的推动。

简介：摘要：塞斯纳(CESSNA)172R型号飞机，是目前市场上产量最大、性能最为优良的螺旋桨飞机。本文以塞斯纳(CESSNA)172R型号飞机发动机常见故障为主要研究对象，针对172R飞机发动机的故障问题进行多角度、广范围、全系统的论述和分析，结合笔者多年从事螺旋桨飞机领域的科研经验，提出一系列行之有效的应用建议和检测策略，助力从事相关领域的科研人员给予力所能及的帮助和支持。仅供参考。

简介：摘要：自第一次世界大战开始，航空工业兴起，发展至今，航空技术已经成为衡量国家军事力量、竞争水平的标准之一。本文对飞机发动机维修过程中的静电防护进行分析，以供参考。

简介：摘要：空客A330作为客机在我国有着比较广泛的应用，其发动机引气系统很大程度上决定了客机的安全性与时效性。为了更好地发挥其交通服务优势，提高航班的准点率。本文就空客A330飞机发动机引气系统进行研究，通过分析其供气方式以及主要组成部件，进一步总结引气系统故障及排除措施。

简介：摘要：飞机电子设备应用了大量的微型电路，这些电路大多是由半导体器件构成的，很脆弱，当遭到静电袭击时，可使机件或设备受到破坏。这种储存在物体上的静电电位有时很高，其数量级可从数十伏到数千伏，有的甚至能危及到人的生命。随着航空技术的发展，飞机上的电子产品集成化程度越来越高，电路板上的绝缘层越来越薄，连接导线的宽度和间距也越来越小，因此航空电子产品在维修时的静电防护也显得越发重要。

简介：摘要:本文以某小型活塞类飞机的发动机为例，根据其慢车自动停车的问题现象，分析了航空活塞发动机慢车自动停车出现的可能原因，分析了该问题对于飞机使用的影响，并提出了一些预防措施。

简介：摘要：发动机是直升机的核心，也是其飞行的动力来源。它主要用于推动直升机和飞机尾部在地面和飞行中的旋转，并为直升机的液压和冷却等系统提供动能。随着中国经济的发展和国防力量的加强，对直升机发动机安全稳定指标的要求越来越严格。其中，某种涡旋发动机主要用于现役高原直升机。由于高度特殊的天气条件和空气密度低，直升机的空气动力性能降低，特别需要发动机有足够的动力，这就对发动机的性指标提出了更严格的要求。

简介：摘要：在我国社会经济高速发展的背景下，航空飞机已经成为我国民众出行所选择的一种主要方式，且现代航天技术发展速度较快，多种不同的民用航空飞机都在我国投入使用。民用航空飞机作为当前的主要交通工具，发动机是其核心部件，需要加强对发动机维修技术的研究。本文对民用航空飞机发动机维修技术进行深入的研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步提高发动机维修技术水平，提高民用航空飞机的安全性，为群众出行提供更好的安全保障。

简介：摘要：通过对某型发动机主燃油泵转子漏铜故障分析，归纳总结了造成某型发动机主燃油泵转子漏铜的主要原因，最后提出了在修理过程中应采取的预防措施及建议。 关键词：发动机；主燃油泵；转子

简介：摘要：本文对离心泵的性能和特点进行了分析，加强了离心泵在航空发动机主燃油泵中的应用，保证了燃油泵运行的安全性，创新了航空发动机的分布形式，希望能够进一步提高离心泵的作用效果。

简介：摘要：737NG机队出现的发动机风扇振动值大的故障，是比较常见的典型性故障，此类故障不仅与CFM公司对CFM56-7B型号发动机最初设计理念相关，也与飞机交付以后的维护息息相关。因此，本文将会探讨737NG发动机风扇振动值大产生的原因，也会讲述产生振动值大后的具体处理方案及注意事项，为后续737NG机队出现的发动机风扇振动值大故障提出排故建议与方案。

简介：摘要：汽车制造行业的飞速发展，给人们的生活提供了许多便利条件，大大提高了人们的生活质量。随着我国汽车数量的增多以及各行业的飞速发展，我国面临着非常严峻的能源问题，再加上人们对环境保护工作越来越重视，对汽车发动机进行节能改造已经成为了必然趋势。本文通过对发动机的节能原理进行分析，提出了一些节约发动机燃油消耗的措施。

简介：摘要：通过对某型主燃油泵定压差活门液压试验时，经常出现开放点不合格现象进行分析。归纳总结了造成某型发动机主燃油泵自始转速不稳定的主要原因，最后提出了在修理过程中应采取的预防措施。

简介：摘要：通过对某型主燃油泵定压差活门液压试验时，经常出现开放点不合格现象进行分析。归纳总结了造成某型发动机主燃油泵定压差活门开放点迟的主要原因，最后提出了在修理过程中应采取的措施及建议。

简介：摘要:汽车发动机作为汽车的核心部件，活塞又是汽车发动机的关键部位。所谓的发动机“拉缸”，就是指汽缸壁内表面出现的众多问题，这些问题可能是。金属粘附、撕裂或者是活塞，甚至是活塞环把缸壁拉毛或者是拉成沟槽。发动机“拉缸”是发动机不正常使用情况下，磨损加重的现象。本文针对汽车发动机“拉缸”的主要原因进行了研究和分析，并且提出了针对性的建议和措施，希望能为相关的研究提供一些借鉴。

简介：摘要：随着汽车生产水平的不断提高，为了提高汽车的性能，价格也越来越为普通家庭所接受，家用汽车在人们的日常生活中的应用越来越广泛。随著汽车保有量的增加，发动机排放对自然环境的影响越来越受到重视。飘浮在空气中的污染物主要来自汽车尾气的排放以及对人体健康造成的严重危害。所以，加强对汽车发动机排放技术的研究，可以有效地降低排放，减少环境能量消耗，促进可持续发展。

简介：摘要：航空发动机振动故障产生的原因很复杂，多是各种综合因素共同作用的结果。因此，弄清整机振动的规律，确定发生振动故障的原因，寻求解决振动偏大故障的有效措施，是航空发动机振动理论和工程应用研究人员面临的重要任务。

简介：摘要:汽车发动机作为汽车的核心部件，活塞又是汽车发动机的关键部位。所谓的发动机“拉缸”，就是指汽缸壁内表面出现的众多问题，这些问题可能是。金属粘附、撕裂或者是活塞，甚至是活塞环把缸壁拉毛或者是拉成沟槽。发动机“拉缸”是发动机不正常使用情况下，磨损加重的现象。本文针对汽车发动机“拉缸”的主要原因进行了研究和分析，并且提出了针对性的建议和措施，希望能为相关的研究提供一些借鉴。

简介：摘要：对几种航空领域常用管路连接件的密封方式、连接特性和防松性能进行了分析，对应用成熟的扩口式管路连接的锁紧结构的改进进行介绍，为发动机管路连接的设计与选用提供一些参考和思路。

简介：摘要：在所有类型的汽车之中，发动机都是最为重要的一个装置，它是汽车得以正常运转的核心与基础。对于发动机而言，它的性能直接决定着汽车实际使用的性能和效果。然而随着科学技术的发展，发动机的种类也逐渐趋于多样化，不同类型的发动机其结构也存在一定差别。为此，本篇文章对当前常见的汽车发动机结构进行了分析，并对不同发动机结构具有的特点进行了简单介绍，希望借此可以给相关人员提供一定帮助。