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  • 简介:根据目前城市轨道交通发展对人才的需求,分析了能力本位实训基地建设的理论意义和应用价值,并提出了基于能力本位的高职城轨专业实训基地建设新模式。在实施过程中以培养学生的职业能力为主线,校企深度融合,创新了合作教育工作站实训基地建设新模式,并实践了多岗轮换的实训基地运行新模式。该研究对相关院校的相关专业实训基地建设具有一定的指导意义。

  • 标签: 能力本位 合作教育 实训基地
  • 简介:<正>根据《中共中央、国务院关于实施科技规划纲要,增强自主创新能力的决定》和全国科技大会精神,为深入落实科学发展观,适应我国经济社会全面协调可持续发展的要求,不断增强铁路自主创新能力,深入推进和谐铁路建设,实现我国铁路又好又快发展,特作如下决定:

  • 标签: 自主创新能力 铁路建设 世界铁路 客运专线 技术创新 技术体系
  • 简介:

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  • 简介:随着我国职业教育的迅猛发展,以服务为宗旨、以就业为导向、以能力培养为着力点的高等职业技术教育培养模式初见端倪。于是能力之谈,众说纷纭,但归根到底职业教育培养出来的学生应具有什么样的能力却没有定论,培养出来的学生能力也就因校不同、因教而异。就综合职业能力的内涵定位以及主要能力的确定与培养等进行探索与研究,并提出自己的见解。

  • 标签: 综合职业能力 探究 培养
  • 简介:建设项目的“金过程造价管理”,包括项目决策阶段的投资估算编制与审查,设计阶段的投资控制,工程招标及承、发包阶段合同价款的确定,施工阶段的投资控制,竣工验收阶段工程结算的确定刘庖以上各阶段,相应地形成了投资估算、设计概算、施工图预算、标底价、承包合同价及竣工决算,这些造价之间存在着前者控制后者、后者补充前者的相互作用关系。

  • 标签: 建设项目投资 投资控制 建设单位 相互作用关系 造价管理 投资估算
  • 简介:近年来,铁路工程建设规模一直保持高位水平,是保持我国经济中高速增长的基本支柱,需要全面推进信息化建设才能对其进行更加标准化、精细化的管理,才能更好地确保工程建设的安全质量但铁路工程建设涉及面广、综合性强、参与方众多,其信息化建设是一项综合性强、结构复杂的系统工程实现铁路工程建设信息化,是对我国铁路建设的全面革新,也是对我国铁路工程建设管理现代化的必由之路,更是实施中国铁路“走出去”战略的关键支撑目前,我国铁路工程信息化建设水平还处在起步状态,鉴于此,多方面分析铁路建设工程信息化建设的现状及存在的问题,根据实际参与铁路工程建设信息化建设工作的经验,进一步优化工作模式,找出工作重点,进而更好地推进铁路工程建设信息化建设

  • 标签: 铁路工程 信息化 顶层设计 接口标准 管理规范
  • 简介:一、基本概况。青藏铁路格(尔木)~拉(萨)段,位于青藏高原腹地,跨越青海、西藏两省区,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。线路北起青海省西部重镇格尔木市,基本沿青藏公路南行,途径纳赤台、五道梁、沱沱河沿、雁石坪,翻越唐古拉山垭进入西藏自治区境内后,经安多、那曲、当雄至西藏自治区首府拉萨市,全长1140km,其中新线建筑长度1108km,途径海拔4000以上的地段占960km,经过多年冻土区546km以上,唐古拉山越岭地段的最高海拔5072m。

  • 标签: 高原铁路 建设管理 西藏自治区 青藏高原腹地 唐古拉山 多年冻土区
  • 简介:充分发挥监理职能是提高工程建设质量的有效途径。通过实践分析,创新监理手段,促进铁路建设'信息化、专业化、工厂化、机械化''四化'支撑水平,推动铁路建设向高标准发展,增强市场竟争力,具有强有力的推动作用。

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  • 简介:通过对南宁铁路局救援列车救援能力低的原因分析,提出了在完善规章制度,改善设备能力建设救援基地,强化专业队伍演练培训等方面的建议,以不断提高救援列车管理水平和应急救援能力

  • 标签: 救援列车 设备能力 人员素质 救援基地
  • 简介:英国西南列车公司(SWT)在伦敦地区的运营线路有977km,包括77座车站,每天有2000多列车通过南伦敦欧洲最繁忙的枢纽克拉彭,2005~2006年度客运量1.6亿人次,旅客周转量是45.7亿人·km。SWT最近再次获得伦敦地区的10年经营特许,在原有基础上,高峰运行时再增加12列通过克拉彭到滑铁卢车站的列车,并承诺在特许期将主要干线能力提高21%,郊区线路能力提高20%。

  • 标签: 伦敦 客运能力 英国 运营线路 能力提高 旅客周转量
  • 简介:<正>建筑市场"僧多粥少",施工技术发展迅速,员工价值取向体现为多元化,施工企业面临复杂的内外部形势。因此,施工企业要在激烈的市场竞争中取得更大发展,就必须要增强七种能力。增强接受新事物的能力。市场瞬息万变,新技术发展迅速,新问题和新矛盾层出不穷,市场竞争不进则退。因此,企业要迅速转变观念,善于把握市场变化,及时调整经营策略。运用新技术,提高工艺水平。面对市场,要敢于去拼、勇于去抢,善于总结规律,接

  • 标签: 施工企业 增强 沟通能力 员工 控制能力 安全质量
  • 简介:随着我国高等教育的普及,高校毕业生的就业压力日趋严峻。作为以就业为导向的教育,提升毕业生就业能力是高职教育改革的主要着力点。提升高职学生的就业能力,应从以下几个方面着手:开展教学研究,优化师资队伍;扩展学生管理思路,深化学生就业能力培养;开展职业生涯规划的正规教育,突出职业导向性;开展职场生存能力教育,提升职场技能。

  • 标签: 高职教育 就业能力 就业能力培养目标
  • 简介:影响短跑成绩的因素有很多,如心理素质、身体素质、放松能力等.这些因素对短跑成绩的提高有着重要作用.其中,放松能力对运动员成年以后对于速度障碍的克服对于运动成绩出现"高原现象"时运动成绩的稳定与提高更为明显.下面针对短跑运动员放松能力的问题,浅谈自己的看法.

  • 标签: 放松能力 短跑运动员 运动员放松
  • 简介:<正>在当前复杂多变的经济大环境下,由于国家产业结构的调整,产业发展趋势将由低成本优势向创新优势转变,发展模式由政策指导向制度保障变革。这种转变将为企业转型升级,建立以科技创新确保企业健康稳定发展体制机制带来了新的机遇与挑战。作为以多元化发展战略为支撑的建筑施工企业,如何在今天复杂多变的经济环境下,实现企业健康有序发展,强化企业集团管控则显得尤为重要。

  • 标签: 建筑施工企业 组织架构 企业集团 管控 转型升级 企业文化
  • 简介:技校学生正处于自我意识迅速增长时期,必须加强其自我教育.没有自我教育的教育不是真正的教育.培养学生自我教育能力,要努力养成良好班风,为学生自我教育创造良好环境;班主任要恰当地借题发挥,把对个别同学的教育扩展为集体教育;要积极运用"罗逊塔尔效应",做好差生转化工作.

  • 标签: 班主任 自我教育 班风 借题发挥 逻逊塔尔效应
  • 简介:总结了柳州铁路局“十五”以来,通过改进教案,结合工作实际的学习方法,突出树立和落实科学发展观和转化能力的培训,实施“科教兴局”战略,使干部培训取得了增强市场整体开拓能力,提高驾驭全局能力,强化知识转化为现实生产力的能力,实现高起点发展的新突破。

  • 标签: 领导干部 柳州铁路局 科学发展观 现实生产力 学习方法 转化能力
  • 简介:1前言班组自控能力,即班组自我控制能力,是按照生产作业的要求而组合的群体,经严格的管理,在一定的环境下形成的安全、效率保证机制,是人、管理、环境等各种因素的合成,用公式可以表示为:自控能力=F(M,M,E)(M分别代表人和管理,E代表环境)但人是其中的最主要因素,人有不同的心理特征和性格特征,是形成班组自控能力的内在基础。管理行为靠人实施和承受,环境由人去适应,这些是形成班组自控能力的外部因素,掌

  • 标签: 自控能力 心理分析 心理特征 差异性 心理差异 性格特征