简介：摘要：随着民用飞机应用越来越广泛，对于关键子部件的可靠性的要求越来越高，同时也增加了对子部件经济性要求。刹车装置属于刹车系统中的关键子部件，作为刹车系统执行元件，为飞机在静止状态和运动状态提供动力，刹车装置的可靠性和耐久性直接影响飞机的安全。

简介：摘要：道路桥梁是交通运输的重要组成部分，其耐久性和安全性直接关系到交通运输的畅通和人民生命财产安全。通过对比试验，研究表明采用加强维护方式进行维护保养的桥梁比采用常规维护方式表现更好，能够延长桥梁的使用寿命，提高桥梁的安全性和可靠性。同时，优先选择高性能混凝土材料也能有效提高桥梁的耐久性。因此，在道路桥梁的维护保养过程中，应优先采用加强维护方式和选择高性能混凝土材料，以保证道路桥梁的耐久性和安全性。

简介：一、摘要：国内外混凝土耐久性现状

简介：摘要：本研究基于复杂环境下混凝土材料的耐久性问题，采用试验研究的方法，对新型混凝土材料的耐久性进行了探究。通过模拟真实环境中的加速老化试验以及相关物理性能测试，评估了新型混凝土材料在复杂环境下的耐久性能。研究结果表明，新型混凝土材料在复杂环境中显示出良好的抗侵蚀能力和耐久性，为推进建筑材料的可持续发展提供了重要的理论和实践参考。

简介：摘要：纤维增强混凝土是一种常见的改良混凝土，具有比普通混凝土更多的优越特性，在工程结构等诸多领域得到了广泛的应用。进一步促进纤维增强混凝土的发展，从抗碳化性能、抗冻性能、抗氯离子侵蚀性能、抗渗透性能等几个方面，综述国内外学者针对纤维混凝土耐久性的相关研究现状，并以此为基础进一步展望后续的耐久性研究方向。

简介：摘要：在寒冷地区的水工混凝土建筑物的建设中，受到自然环境的影响，使得施工过程中的技术难度比较高。为了实现高效率的建设，就需要对耐久性以及抗冻性，进行针对性的分析，从而最大化的满足人们对于系统的实际需求。在寒区水工混凝土的无机类耐久性防护剂的处理当中，可以很好的提升材料性能。在本文的分析中，主要阐述了无机类耐久性防护剂对混凝土耐久性的影响性。

简介：

简介：摘要:根据我对工程建设的施工及监理经验，对当前施工中混凝土结构存在的耐久性问题进行分析，提出了影响混凝土结构耐久性的因素并指出了在施工中常见的提高混凝土结构耐久性的措施，并结合现阶段我国的实际情况，对现阶段我国设计施工中存在的一些缺陷进行了思考。我国是一个发展中的大国，正在从事着大规模基本建设，随着现代建筑不断向高层次化大跨化和地下化方向发展，提高混凝土耐久性应该成为工程界关注的热点问题。

简介：摘要：海洋环境是引起混凝土耐久性劣化的主要诱因之一。随着我国经济的发展与“一带一路”倡议的提出，我国建筑企业涉外工程日益增多，国际设计、施工单位也逐渐进入国内市场。规范在结构设计方面起着重要的 指导作用，各国混凝土结构耐久性设计规范的相关规定也不尽相同，因此有必要研究国内外混凝土结构耐久 性设计方法的异同之处。 目前，国际上最具影响力的混凝土设计规范主要是 美国规范《混凝土结构建筑规范》(ACI318-19) 与欧洲混凝土结构设计规范 (EN1992-1-1：2004 混凝土结构设 计 - 第 1-1 部分：一般规程与建筑设计规程 )，我国《混 凝土结构耐久性设计标准 (GB/T 50476-2019)》在前几版的基础上，经过修改也更规范化。目前，各国的耐久 性设计思路一般都是先确定环境类型与环境作用等级， 再确定混凝土水胶比 ( 或水灰比 )、混凝土强度、保护 层厚度等设计参数。本文针对中、美、欧海洋环境混 凝土结构耐久性设计的相关设计参数进行对比分析，旨在分析国内外混凝土耐久性设计方法的异同，为我国混 凝土结构设计规范的进一步修订提供参考，为设计施工人员进行涉外工程提供帮助。

简介：摘要：桥梁是跨越江河、跨越障碍物，沟通上下层并允许交通流动的重要基础设施，桥梁对于地区经济发展起着极其重要的作用，桥梁的新建、改建与维修对城市交通影响大，因此应提高对桥梁工程的重视程度，在规划、设计、施工、运营等阶段强化管理力度，保障桥梁结构安全与耐久性。下面本文就桥梁建设运营各阶段耐久性进行简要分析。

简介：摘要：高性能混凝土是一种新型混凝土，具有较高的耐久性和可持续发展性，因此备受关注。不同国家和领域的研究人员对高性能混凝土有不同的理解，欧洲和国际协会将其定义为水胶比小于0.40的混凝土，而中国土木工程学会高强与高性能混凝土委员会则将其定义为以耐久性和可持续发展为基本要求并适合工业生产和施工的混凝土。高性能混凝土的关注点是混凝土的高耐久性。该混凝土在设计和制造过程中，采用了先进的技术和材料，以达到更好的耐久性和可持续性。不仅如此，高性能混凝土还具有更好的力学性能和耐久性，从而能够在更严苛的环境下使用。

简介：摘要：高性能混凝土是一种新型混凝土，具有较高的耐久性和可持续发展性，因此备受关注。不同国家和领域的研究人员对高性能混凝土有不同的理解，欧洲和国际协会将其定义为水胶比小于0.40的混凝土，而中国土木工程学会高强与高性能混凝土委员会则将其定义为以耐久性和可持续发展为基本要求并适合工业生产和施工的混凝土。高性能混凝土的关注点是混凝土的高耐久性。该混凝土在设计和制造过程中，采用了先进的技术和材料，以达到更好的耐久性和可持续性。不仅如此，高性能混凝土还具有更好的力学性能和耐久性，从而能够在更严苛的环境下使用。

简介：摘要：当前，我国高性能混凝土施工技术虽然已经取得了较大发展，但是仍与国外存在一定差距。另外，我国建筑工程的规模普遍较大，混凝土是建筑工程中用途最广、用量最大的建筑材料之一，其质量直接关系到整个项目的最终建设质量。基于此，本文围绕高性能混凝土的耐久性展开分析，以期为提高高性能混凝土的质量和性能提供思路。

简介：摘要：当前，我国高性能混凝土施工技术虽然已经取得了较大发展，但是仍与国外存在一定差距。另外，我国建筑工程的规模普遍较大，混凝土是建筑工程中用途最广、用量最大的建筑材料之一，其质量直接关系到整个项目的最终建设质量。基于此，本文围绕高性能混凝土的耐久性展开分析，以期为提高高性能混凝土的质量和性能提供思路。

简介：摘要：目前，虽然我国高性能混凝土施工技术取得了很大进步，但与国外仍有一定差距。此外，我国建筑工程规模普遍较大，混凝土是建筑工程中应用最广、用量最大的建筑材料之一，其质量直接关系到整个工程的最终施工质量。基于此，本文对高性能混凝土的耐久性进行了分析，以期为提高高性能混凝土的质量和性能提供思路。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，混凝土建筑物的使用年限要求达到一百年，但建筑物所处环境恶劣使其未到使用年限破损严重，后期修补费用昂贵。因此，高性能混凝土的耐久性受到大家的广泛关注。下面本文就高性能混凝土耐久性进行简要分析。

简介：摘要：随着时代的发展，我国高性能混凝土施工技术虽然已经取得了较大发展，但是仍与国外存在一定差距。另外，我国建筑工程的规模普遍较大，混凝土是建筑工程中用途最广、用量最大的建筑材料之一，其质量直接关系到整个项目的最终建设质量。基于此，本文围绕高性能混凝土的耐久性展开分析，以期为提高高性能混凝土的质量和性能提供思路。

简介：摘要：本文通过对预制混凝土桥梁的耐久性进行分析，探讨了预制混凝土桥梁在设计、施工、养护等各个方面的问题，并提出了相应的解决方法和建议。本文共分六个方面，包括设计、材料、施工、养护、监测、管理，每个方面都有两个小点。通过对预制混凝土桥梁的耐久性分析，可以为桥梁的设计、建设、养护提供一定的参考价值。

简介：摘要：房屋建筑混凝土结构耐久性可以定义为混凝土结构受工作环境的外部因素和材料本身内部因素的影响作用，在预定服役期内可有效抵御外界环境因素和内部因素影响而不需花费大量的费用对其进行维修加固，仍能保持应有的适用性和安全性的功能状态。对于房屋建筑混凝土结构耐久性又是综合性能的体现，同时包含结构本身承载能力和正常使用以及期间的维修，不能简单地认为混凝土结构耐久性只有承载能力极限和正常使用极限的两个状态，房屋建筑混凝土结构受外界环境影响较大，随着环境变化而发生耐久性的变化，这是一个渐变的过程。可以对房屋建筑混凝土结构进行长期的监测，这样才能对房屋建筑混凝土结构耐久性有更加深刻的认识，通过一系列的研究进而相应地减少维修费用，达到更加经济和节能的目的。

简介：摘要：本文针对钢筋混凝土结构的耐久性能进行了评价与试验分析。通过对不同环境条件下钢筋混凝土试件的长期暴露和性能监测，研究了其耐久性能的变化规律。试验结果表明，不同环境因素对钢筋混凝土的耐久性能产生显著影响，如氯离子渗透、碱-骨料反应等。针对不同影响因素，提出了改善钢筋混凝土耐久性能的建议，包括优化配比设计、表面涂层保护等。本研究为钢筋混凝土结构的耐久性能提升提供了有益的参考。