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简介：<正>去年以来,随着日本国际收支特别是贸易收支盈余的再度上升以及美国经济的持续不景气,美日两国间的经贸关系复趋紧张。布什总统今年初的亚洲之行不但没有缓解这种紧张,反而使日本的“嫌美”情绪由小心翼翼变得公开表露,高层人物屡屡失言;美国的反日情绪也高涨起来,一些地方发起了“抵制日货”的运动,对日政策成为大选年的争论焦点之一。美日经济摩擦由来已久,不断深化,成为影响两国间经济甚至政治合作关系的一大症结。本文试图对美日两国经济摩擦的结构性原因作一简要的分析。一、美日企业体制的重大差别日本的系列企业体制正日益成为非关税壁垒的象征而受到欧美国家的指责。所谓系列企业即企业集团,包括综合型(或水平型)和垂直型两种。前者指跨行业经营的企业集团,多以银行为主体,拥有较大的贸易公司,主要有六大集团:源于战前旧财阀的三井、三菱、住友集团和新兴的芙蓉、第一劝业、三和集团,也有人称之为金融系列。垂直型系列以39家重要的制造业公司为主,每一家下面都有若干从属公司,自成体系,如日本钢铁、日立、丰田等系列,也有人将这样的系列称之为生产系列。这有点类似于西方的企业集团,但家族色彩更浓。系列企业共同的特征是:交叉持股、长期联系,广泛的内部商业往来。与美国的企业集团相比,日本系列企业有三大特点:

简介：二战后,美、日两国在不同的历史时期,分别采取了自主创新为主、模仿创新为主的经济增长模式,带来了不同的经济发展结果。美、日两国在经济领域的激烈竞争,给我们带来许多有益的启示。当今世界,知识经济正蓬勃兴起,我们必须站在世界经济格局的高度,结合自己的国情,采取模仿创新——“模仿·自主”创新——自主创新梯次推进的经济增长模式,并尽快制定出符合社会主义市场经济和科技发展规律的国家创新体系,这是实现中国跨世纪宏伟目标的基本途径。

简介：二战后美国采取了自主创新为主、日本采取了模仿创新为主的经济增长模式，带来了不同的经济发展结果。美、日两国在经济领域的激烈竞争，给我们带来许多有益的启示。当今世界，知识经济正蓬勃兴起，我们必须站在世界经济避的高度，结合自己的国情采取模仿创新－－“模仿·自主”创新－－自主创新梯次推进的经济增长模式，并尽快制定出符合社会主义市场经济和科技发展规律的国家创新体系，这是实现中国跨世纪宏伟目标的基本途径。

简介：国家干预在美日经济发展中作用之比较李力早在７０年代中期，正值日本经济处于高速发展的顶峰时期，欧美经济界曾有人预言，到二十世纪末，日本的年国民生产总值将超过美国，从而成为世界经济巨首。当时日本的国民生产总值相当于美国的７０％。然而在２０年后的１９９２年...

简介：跨国并购是企业对外直接投资的一种方式,如何发挥金融业的服务功能,支持企业跨国并购成为一个重要的命题。发达国家对跨国并购的支持力度普遍高于发展中国家。为增强企业在跨国并购中的竞争力,政府都采取各种措施为本国企业提供金融支持。借鉴美国和日本对本国企业跨国并购的金融支持措施,提出对中国跨国并购金融支持体系构建的政策建议：建立相关的法律支持体系和政策性金融支持体系,通过建立海外投资保险制度及税收优惠政策来促进跨国并购,政府提供相关的信息服务及建立专门的跨国并购基金,帮助企业进行跨国并购活动。

简介：“假日经济”已成为经济界的一个热门话题。“假日经济”的发展，对促进整个经济发展将产生重要作用。假日消费的出现，对于启动市场、扩大内需有着深远的意义。从“假日经济”现象入手，分析这种现象产生的原因，并从商家、政府、消费者三者的角度对如何引导假日消费进行分析。

简介：1998年,中国经济遇到前所未有的严峻挑战。与此同时,日本自90年代泡沫经济破灭之后,在长达7年的时间里经济一直不能摆脱萎靡的状态,1998年甚至出现了经济负增长。东方证券研究发展总部梁宇峰认为,比较中国与日本的经济走势,我们发现两者之间存在着很多相同之处,值得我们警觉和深思。

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简介：随着夏日临近，祛暑消费步入旺季。如果趁“热”而上，抓住“夏日经济”中的热点，设计投资项目，肯定有钱可赚。

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简介：在市场经济社会里，最有发言权的经济活动的直接参与者，在经历了初期的狂热和过后的冷静后，假日经济作为一种综合性强，牵涉面大的系统经济形式，它的发展思路应该如何呢？在新的一年，假日经济应该如何延续下去，发掘出更多的内涵，走上可持续发展的路子呢？

简介：铁路慌了手脚２０００年４月２６日，国家宣布五一放假７天，消息来得如此突然，在如此之美的初夏时节，忽然有了长达７天的假期，真是喜从天降！可这如此宝贵的７天怎么过？几乎所有的人都想到了旅游。于是几千万人踏上了旅游之路。２０００年的５月１日便成了名副其实的中国旅游节。首先慌了手脚的是铁路。从４月２９日到５月７日，北京铁路分局发送旅客１８７万人次，日均流量超过了２０００年的春运纪录。４月３０日和５月１日，每天发送旅客２３．４万人次，比去年同期日流量多出１．９万人次，创出了北京铁路分局日运量的天量。其中直通旅客１０．９１万人，分局管内１３．４万人。上海火车站日发送乘客１３万人次，也创出了该站的天

简介：假日经济从实行双休日制度开始初见端倪，到近几年国庆、元旦和春节渐成气候。假日经济带来经济的繁荣．同时也引起人们对于假日的许多思考和担忧。