简介：摘要：PWM控制器的工作原理是，周期性地改变信号的占空比（即高电平时间与周期时间的比值），以达到控制电路输出的目的。通过调节占空比，PWM控制器可以在不改变信号频率的情况下，改变输出信号的平均电压或平均功率。

简介：摘要；新能源汽车核心技术中整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）和电池管理系统（BMS）是最重要的三大核心技术，对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响。整车控制器通过采集电机控制系统信号、加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，对驾驶员的驾驶意图综合分析并做出相应判断后，计算出运行所需要的电机输出转矩等参数，从而协调各个动力部件的运动，保障电动汽车的正常行驶。此外，可以通过充电和制动能量回收等实现较高的能量效率。在完成能量和动力控制的同时，还监控下层的各部件控制器的动作，它对汽车的正常行驶、电池能量的制动回馈、网络管理、故障诊断与处理、车辆状态监控等功能起着关键作用。整车控制技术作为提高整车性能的内容，具有重要的研究意义。

简介：摘要：非对称液压缸具有工作空间小、承载能力强和结构简单等优点，在工业机器人等领域有广泛应用。由于非对称缸正反向特异性差异、外部负载扰动及供油压力变化等因素，电液伺服系统通常具有高度的非线性行为。针对实际电液伺服系统的非线性环节建模不准确的问题，利用AMESim建立复杂系统模型，利用MATLAB/Simulink进行模糊PID控制器设计，提高了系统的鲁棒性和抗干扰性。

简介：摘要：由于现有火灾报警控制器体积大、设备功耗高，不太适应小型消防工程应用场所；同时现有火灾报警控制器一般通过4根线，即2根电源线、2根通讯线连接消防部件，造成布线复杂、使用过程容易发生出错。如何提供一种体积小、功耗低、适应广、布线安装简单的火灾报警控制器是解决以上问题及缺陷的难度所在。因此，本文通过浅析一种小点位火灾报警控制器来解决以上问题。

简介：摘要：卷扬机是一种用于提升或下降重物的机械设备，广泛应用于建筑、矿山、港口等领域。卷扬机的停机自动控制器是一种能够在卷扬机出现故障或异常情况时，自动切断电源，使卷扬机停止运行的装置。该文介绍了一种基于可编程逻辑控制器（PLC）和人机界面（HMI）的卷扬机停机自动控制器的设计与实现。该控制器能够实现对卷扬机的运行状态、故障信息、操作指令等的监测和显示，并能够根据预设的条件和逻辑，自动执行停机操作。该控制器具有安全可靠、操作简便、维护方便等特点，能够有效提高卷扬机的使用效率和安全性。

简介：【摘要】介绍了电子控制器检测平台信号仿真设计及试验对比，研究证明：电子控制器检测平台信号仿真设计，实现了快速准确检测发动机电子调节器的功能，其信号稳定性能和频率的准确性能有大的提高，可实现发动机压气机导流叶片角度、喷口位置、转速、振动和压力等参数的全仿真，便于操作使用，提高了航空装备的保障能力。

简介：摘要：伴随科技革命和产业变革的深入发展，新能源汽车目前已经成为汽车行业内的主流发展方向，而纯电动汽车则是站在新能源汽车领先地位的重要汽车产品类型。整车控制器是电动汽车的“指挥官”，用于控制汽车的行为，其性能将直接决定汽车的舒适性、安全性，需要技术人员加强对纯电动汽车整车控制器的深入研究。鉴于此，本文围绕纯电动汽车的实际情况，简述了整车控制器的工作原理，从四个角度出发，详细分析了纯电动汽车整车控制器的设计方案。

简介：摘要：介绍各类动车组司机控制器功能、构成和工作原理、技术参数等，具有非常高的可靠性，保证动车组的安全运行。

简介：摘要：可编程控制器是专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它能完成逻辑运算、顺序控制、定时、计算和算术操作等功能。它采用编程方式对机械或生产过程进行控制，具有可靠、易操作、灵活等优点，是通用计算机和继电器系统所无法比拟的一种工业控制用的专用计算机。本文将对可编程控制器在自制注塑机进胶时间控制器的应用进行分析。

简介：摘要：随着电子控制单元（ECU）和智能传感器的不断发展，传统的车身控制系统已经不能满足未来汽车电子技术的发展。ECU和传感器共同构成了汽车电子控制系统（ECU）将不断演变，将应用于包括智能汽车、自动驾驶、高精度定位、智能照明、娱乐系统和主动安全在内的各个方面。ECU和传感器协同工作，共同负责汽车的安全驾驶、舒适与娱乐等功能，并且将向消费者提供更好的汽车功能体验。目前，电子技术正不断深入到汽车制造行业之中，为了提高汽车的安全性和舒适性，将电子技术和先进的传感器与车辆控制器协同工作已成为必然趋势。

简介：摘要：随着电子控制单元（ECU）和智能传感器的不断发展，传统的车身控制系统已经不能满足未来汽车电子技术的发展。ECU和传感器共同构成了汽车电子控制系统（ECU）将不断演变，将应用于包括智能汽车、自动驾驶、高精度定位、智能照明、娱乐系统和主动安全在内的各个方面。ECU和传感器协同工作，共同负责汽车的安全驾驶、舒适与娱乐等功能，并且将向消费者提供更好的汽车功能体验。目前，电子技术正不断深入到汽车制造行业之中，为了提高汽车的安全性和舒适性，将电子技术和先进的传感器与车辆控制器协同工作已成为必然趋势。

简介：摘要：本文介绍了基于FPGA的电机控制器设计和优化的方法。首先，对FPGA的基本结构和电机控制的基本原理进行了介绍，然后详细阐述了基于FPGA的电机控制器的设计流程和实现方法，并对设计过程中的关键问题和优化方法进行了分析和讨论。最后，通过实验验证了所提出的FPGA电机控制器的性能和优越性。

简介：摘要：空调在为人们提供舒适环境的同时，也消耗了大量的能源。为了降低空调的能源消耗，提高能源利用效率，节能空调控制器的设计与应用显得尤为重要。详细阐述了了对节能空调控制器的设计，包括基于智能控制算法的自动调节、基于人体感应技术的智能调节、基于网络技术的远程监控和基于能源管理的优化控制等方面。最后，本文对节能空调控制器的实际应用进行了分析和探讨，并指出了未来研究的方向。

简介：摘要：轨道交通用司机控制器是轨道交通运行控制核心设备之一，其性能好坏会直接影响轨道交通的运行安全，司机操纵司机控制器改变其内部速动开关组合关系，及电位器的输出电压完成不同牵引级位、制动级位指令的设定，从而控制牵引变流器、牵引电机实现轨道交通在不同工况下平稳安全运行。因此司机控制器的检修尤为重要，时速160 km轨道交通用司机控制器在D2修～D6修时按照维修计划，检修人员需对司机控制器各操作手柄位置与电位器的输出、辅助触头逻辑关系及闭合关系正确性进行维护检修，检修时按照司机控制器闭合表要求对控制手柄、换向手柄每一位置进行检测。目前司机控制器速动开关闭合状态、闭合逻辑，电位器输出检测主要依靠人工对单个触点通断进行测量，效率不高，测量精度低，甚至出现漏检的情况。王翼星等人提出基于LabVIEW和DSP的司机控制器测试系统，针对司机控制器的可靠性检测的寿命测试提供了高效的解决方案。本文以时速为160 km标准轨道交通用S318CC.003型司机控制为研究测试对象，结合现有检测方法、检测技术及不足，设计研制了以PLC为控制核心的司机控制器性能测试装置，以组态软件编制上位机测试软件，测试装置通过PLC控制伺服电机实现司机控制器手柄在不同档位的自动切换，并在不同档位检测司机控制器速动开关闭合状态及电位器输出电压，根据检测结果测试装置可自动判断待测司机控制器性能，并能直观显示故障信息，待测试结束后该测试装置可打印测试报表，为检修人员提供轨道交通维护检修提供检修依据。

简介：

简介：摘要：随着人们对能源消耗和环境保护的关注度不断提高，节能空调控制器在空调系统中越来越受到重视。节能已成为各领域关注的焦点。在空调领域，节能空调控制器的设计与应用显得尤为重要。本文将介绍节能空调控制器的设计与应用，主要包含以下方面：控制器设计与实现、节能算法应用、空调系统特性分析、控制策略与优化、系统测试与验证、实际应用与效果评估和发展趋势与挑战等方面，探讨节能空调控制器的设计与应用。

简介：摘要 

简介：【摘要】电动汽车行业在中国的发展前景非常光明。随着政府的大力支持和消费者对环保产品的需求不断增加，电动汽车行业市场需求不断扩大。政府对电动汽车的政策激励，以及越来越多的消费者对绿色出行的重视，使得电动汽车行业得到了蓬勃发展。随着中国汽车市场的不断壮大，电动汽车也将得到更多的关注。在技术方面，电动汽车的续航里程和充电时间不断提高，使得电动汽车在日常出行中的应用越来越广泛。纯电动汽车整车控制器的作用是负责车辆的正常行驶、制动能量回馈、电驱动系统及动力电池的能量管理、网络管理、车辆状态监控、故障诊断及处理等，从而保证车辆拥有良好的动力经济性、可靠性等指标。

简介：摘要：本文首先阐述了地铁闸机紧急放行控制系统的构成，然后分析了地铁闸机紧急放行控制器中传感器状态采集子模块的工作原理，最后总结了地铁闸机紧急放行控制器中的闸机异常故障主要问题以及问题思考。

简介：摘要：火电机组中自动控制回路基本上采用PID控制器进行控制，PID控制器应用形式有多种，为了深入理解PID控制器的多种形式应用，本文采用MATLAB软件自己编写M文件进行仿真实验。