简介：摘要：直角转弯式输送线对国内大部分输送行业来说相对具有吸引力，它的出现可以说是输送机进一步发展的标志。目前，国内外缸盖输送线的开发设计没有显著的技术差异，因为技术专利相对较多，市场大致相同，设计需求来源已确定。

简介：摘要气缸盖是气缸的密封盖，气缸的好坏对发动机的工作尤为重要。气缸盖在生产过程中需要对毛坯进行打磨，使其表面光滑平整。目前将毛坯固定在工作台上使用的夹具通常为螺栓带动长条状夹紧件直接按压在毛坯的上表面，长条状夹紧件通常横跨整个毛坯，此种方式虽然可以将毛坯固定在夹具上，但在打磨时，铣刀的刀头必须避开夹具的夹紧件，防止将刀头损坏，当一部分打磨完毕之后，移动毛坯，使夹紧件按压在不同位置，再使用铣刀进行打磨，打磨过程无法一次性完成，不仅浪费时间，降低效率，且在停机移动毛坯后无法保证毛坯的表面与第一次打磨时共面，导致两次打磨后的毛坯表面出现不平整现象，废品率提高，增加企业生产成本。

简介：摘要：本文简要分析了柴油机的气缸盖主要结构，并对柴油机气缸盖日常所容易出现的几种故障形势进行罗列，将其故障的产生原因、诊断方式等做了深度的细化与剖析，对于柴油机汽缸盖问题的修理质量以及大修柴油机具备重要的价值与意义。

简介：摘 要

简介：采用CFD软件Fluent对某六缸柴油机冷却系统的流动和传热进行了数值模拟，对冷却水腔的流动性能进行了分析评估，结果表明，缸盖水腔局部区域流动分布较差，对此作出了相应的结构改进，改进后的缸盖水腔内流动和传热得到了改善。对改进后的模型建立了流体与固体之间的流固耦合传热模型，考虑了沸腾传热对缸盖温度场的影响，结果表明，水腔的沸腾传热有效降低了缸盖火力面鼻梁区和排气道侧的高温。

简介：<正>T8108缸体缸盖线性镗床是特为修理中小型发动机缸体、缸盖的主轴瓦、凸轮轴瓦孔而设计的新型设备。造型新颖,镗架采用导轨移动,同主轴孔预先调定,立柱

简介：根据摩托车缸盖产品自身特点，分析铸件的结构、成型过程中出现的各种问题，并根据从事低压铸造的现场工作实践，提出相应的解决办法。

简介：摘要：作为有效屏障杂质保护发动机的气缸盖罩，在汽车轻量化发展趋势下、塑料气缸盖罩不断飞速发展，焊接工艺和固定安装的焊接结构得到发展和完善，但也存在焊接溢渣、爆破压力不足问题。本文简述塑料气缸罩盖焊接工艺和焊接结构设计，并从研发焊接结构设计角度，解决焊接溢渣、焊接后爆破压力不足的问题，提供优化塑料气缸盖罩的一种方案。

简介：研究集成排气歧管(integratedexhaustmanifold,IEM)缸盖的技术特点,对IEM缸盖排气道的结构选型、水套流场分布及结构优化、排气道热应力分析及结构优化、排气系统和冷却系统的热管理优化以及IEM缸盖与发动机在排放与暖风性能上的优化匹配等进行系统的分析,制定IEM缸盖的设计和结构优化措施。试验表明,优化后的缸盖热负荷明显降低,排放、冷起动阶段暖风性能得到改善。

简介：摘要本文简要介绍和分析了发动机缸盖机加工艺的技术难点，发动机缸盖是一种比较复杂的零件，其加工精度和质量会直接影响整个发动机的质量。在现场加工的过程中还要把握现场工况、生产情况和设备情况，合理的安排加工工艺，保障缸盖的加工质量。

简介：摘要本文从低压缸盖（1.3L）的生产工艺和结构特点，分析了铸件生产过程中的缺陷机理，从铸造条件、模具排气、模具冷却等方面，给出改善对策，达到降低不良率的目的。

简介：摘要:本文对柴油发动机缸盖泄露问题进行了分析研究，在文章中总结了柴油发动机缸盖泄露的主要原因，也具体分析了柴油发动机缸盖泄露检测工艺，指出了发动机缸盖泄露检测工艺的主要问题和改进措施。

简介：摘要：简单介绍某大型柴油机气缸盖的设计。阐述了如何进行气缸盖设计以及为验证设计性能，进行了进气道流通能力计算、气缸盖冷却能力计算、气缸盖结构强度有限元分析，并对设计方案进行了评论。

简介：

简介：摘要 :本文笔者对柴油发动机缸盖泄露问题进行了分析研究，在文章中总结了柴油发动机缸盖泄露的主要原因，也具体分析了柴油发动机缸盖泄露检测工艺，指出了发动机缸盖泄露检测工艺的主要问题和改进措施。

简介：摘要院本文主要介绍了在无复合镗刀的情况下气缸盖本体加工气门导管孔及进、排气阀座孔时的加工工艺以及工艺的改进和完善，对加工过程中易存在的质量问题作了分析，阐述了在加工过程中应注意的事项。

简介：一、无机胶粘剂粘补工艺1.钻孔攻丝首先找出裂纹的位置、大小和方向(检查方法见上期),然后从裂纹的一端每隔2～3mm顺序钻孔攻丝,直到裂纹的另一端;孔径为6mm,深度为壁厚的2/3左右;用黄铜制成M6螺钉。2.磷酸——氧化铜无机胶粘剂的配制(1)原料:氧化铜粉,粒度为300～380目;氧化钴粉末,粒度300～380目;磷酸,密度1.7,含量90％以上;氢氧化铝,白色细粒状。(2)配制:100ml磷酸+6g氢氧化铝→倒入烧

简介：摘要:本文对柴油发动机缸盖泄露问题进行了分析研究，在文章中总结了柴油发动机缸盖泄露的主要原因，也具体分析了柴油发动机缸盖泄露检测工艺，指出了发动机缸盖泄露检测工艺的主要问题和改进措施。

简介：摘要气缸盖结构复杂，壁厚不均匀，在高温高压下各部位热负荷极不均匀，所有这些都会引起热应力的产生，同时，还承受很大的机械应力的作用。气缸盖的工作条件相当恶劣，常发生气缸盖裂纹和底平面翘曲变形等故障。

简介：文章通过对MAN-K9260／105E型柴油机因人为原因造成的气缸盖裂纹损坏，从理论上进行了分析和探讨，从气缸盖的结构特点、工作条件等方面提出日常管理、操作以及维护中的注意事项，希冀为轮机管理人员处理类似情况提供参考。