简介：珠江三角洲作为广东省最大的城市群,也是全国范围内城市化发展最为迅速的重点区域之一.随着工业化的起飞和城市化进程的加快,珠江三角洲区域城市发展与建设用地不足的矛盾日显突出.不及时解决这个问题,将会对珠三角地区社会经济发展乃至全省城市化进程造成障碍.

简介：在这种强调家事重要的社会文化的长期孕育下，一种低信任度的社会结构的出现是不可避免的，低信任度的社会结构导致了对中国私营企业成长至为重要的社会资本先天不足。

简介：中国绿色经济能否释放出巨大潜力，决定于规划的细致、制度的严密和自主技术的重大突破近日，《嘹望新闻周刊》在调研中了解到，尽管我国绿色经济已初具雏形，但从总体上看，仍存在规划滞后无序发展、未能建立有效激励约束机制以及自主核心技术短缺三大制约因素。接受采访的专家指出，促进中国绿色经济发展，需要突破这三大瓶颈。

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简介：应该怎样进行俄罗斯的制度构建,转轨过程中俄罗斯制度构建存在的问题　　在经济转轨过程中,俄罗斯的制度构建究竟存在哪些问题

简介：服务经济是指服务业占优的经济形态，按照OECD的标准，某个经济体人均GDP超过1万美元，服务业增加值比重超过60％，服务业从业人数比重超过60％，则标志着这个经济体开始迈入服务经济时代。

简介：20世纪90年代中期，我国民营经济开始了“二次创业”，但发展缓慢，究其原因主要是存在着许多的内外制约因素。本文重点分析了制约民营经济发展的政策制度、市场条件等外部因素和自身的因素，并对促使其快速发展进行了相应的对策分析。

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简介：西部地区落后，这是不争的事实；这其中有历史因素，区位因素与政策因素等客观原因，但更深层次的原因在于西部地区落后，低效、计划色彩浓厚的经济结构。

简介：县域经济是国民经济的重要组成部分,作为社会经济一种发展模式已受到社会各界越来越多的关注。破解县域经济发展瓶颈,增强县域经济活力和竞争力,是目前经济发展的重要任务之一。本文结合工作实践,通过对县域经济发展面临的共性和突出的瓶颈制约现状的阐述,指出了存在的问题,分析了产生的原因,提出了相应的建议和措施。

简介：摘要公路作为经济发展的重要载体，在国民经济发展中起着非常重要的作用。但在近几年来，公路经济效益并没有了取得非常显著的效果。这主要是由于在公路的发展过程中，制约其经济效益的因素较多，这众多因素影响到了公路经济效益的发挥。基于此，本文对公路交通经济制约因素及对策进行分析。

简介：随着市场取向改革的深入,需求特别是消费需求已成为我国经济增长的原动力.在我国,居民消费占最终消费的80%左右,占国内总需求的50%左右,扩大消费需求对于扩大内需具有举足轻重的作用,如果我们无法扭转消费增长乏力的局面,就很难实现国民经济持续快速的增长.从这一意义上说,消费需求已经成为制约我国国民经济增长的主要因素.如何扩大市场消费需求已成为实现国民经济持续稳定增长的关键.

简介：改革开放以来，长春市的经济得到了迅速发展，但与发达城市相比，差距仍然很大。制约长春市经济发展的因素集中表现在经济系统内部要素配置不合理、人才结构不合理及思想观念落后等。

简介：县域低碳经济是一个国家、地区可持续发展的内在要求,还是一个国家、地区核心竞争力的体现。本文首先介绍低碳经济的内涵、河北省发展低碳经济的必要性;其次介绍河北省发展低碳经济的制约因素;最后提出相应的对策。

简介：西部地区自身面临着投资收益率低、观念滞后和体制封闭的制约因素,在经济区位分工中又处于劣势地位.因此,提高投资收益率是西部发展的关键和核心,土地使用权制度的创新和中央财政转移支付的制度化、规范化是实现发展的直接动力,内部机构改革和可持续发展模式的选择是重要保证.

简介：一、公路经济效益新建或改建一般公路有两种经济效益，一是指公路系统的内部经济效益，即公路系统从事公路养护、公路建设、公路管理等活动中通过强化内部管理，苦练内功，不断增强自身从事公路建、养、管生产的发展，本系统经济实力的增加和关系职工工作、生产条件的改善；先进工艺的创新利用，福利待遇的提高等全部活动，集中体现为经济实力。二是指公路的社会经济效益，即公路为社会经济服务的能力。具体体现在为社会、车辆、行人提供安全、舒适、畅通的交通道路环周．使其节约行驶费、节约行驶时间．降低交通肇事率，运行舒适便利等方面，其集中体现在促进国民经济的快速发展上。公路经济活动的这两种经济效益，公路系统的经济效益和社会效益是

简介：本文概述了印度一中国经济交往的战略意义，讨论了主要的制约因素及相关问题。

简介：摘要：在我国经济快速发展的过程中，公路作为重要的道路形式，对经济的发展起到十分关键的促进作用。然而实际上，高速公路的经济优势始终没有明确凸显出来。最本质性的原因就在于公路交通经济存在着诸多限制因素，严重地阻碍了公路经济效益的提升。基于此，我国在日后对于公路经济的发展中，要进一步挖掘和探讨其中的制约因素，致力于切实摆脱这些因素的限制。从而推动公路经济的良好发展，充分发挥经济效益。本文重点围绕公路交通运输发展过程存在的主要制约因素展开论述，并制定出针对性的战略性建议，力求发挥出充分地实践价值。