简介：

简介：摘 要：近年来，随着装配式建筑的不断增多，使得装配式钢结构的应用范围也在不断扩大，为了使其整体施工质量达到相应的规范标准，就要结合装配式钢结构的特点及具体施工要求等，制定出科学合理的施工方案，同时还要确保现场施工人员的专业素质和技术水平，使其能够充分掌握装配式钢结构施工技术的应用要点，这样才能达到理想的施工效果，从根本上保障装配式建筑的居住使用安全。本文也会以装配式建筑施工中所采用的箱形钢板剪力墙结构为主要探讨目标，对其具体施工标准以及现场施工中各环节施工技术的操作要点进行着重的分析，以便为有关人士参考借鉴。

简介：(2.                  摘要：本文通过西安市临潼区黄金大道顶进箱形框架桥的架空设计，分析了位于铁路曲线地段大跨度顶进箱形桥采用纵横梁架空线路方法中的架空体系组成、架空结构受力、变形、侵限等，为今后类似项目线路架空提供借鉴。

简介：摘要：超高空大型箱形连廊钢结构由于高度较高，体型大，需要在高空中进行组装焊接，在箱形钢梁、箱形钢柱、箱型斜撑在节点交汇处焊接。本文针对施工特点，改进创新施工工艺，研发了超高空大型箱形连廊狭窄空间多向受限焊接施工技术，有效解决超高空狭窄空间多向受限焊接难题，且操作方便快捷，省时省力，能提高施工质量和工效，节约成本。经过在项目的成功应用，验证了技术的可行性，且为今后此类施工提供借鉴。

简介：摘要：超高空大型箱形连廊钢结构由于高度较高，体型大，需要在高空中进行组装焊接，在箱形钢梁、箱形钢柱、箱型斜撑在节点交汇处焊接。本文针对施工特点，改进创新施工工艺，研发了超高空大型箱形连廊狭窄空间多向受限焊接施工技术，有效解决超高空狭窄空间多向受限焊接难题，且操作方便快捷，省时省力，能提高施工质量和工效，节约成本。经过在项目的成功应用，验证了技术的可行性，且为今后此类施工提供借鉴。

简介：摘要：在舰船结构中，齿轮传动装置是主要的振动以及噪声来源部位，而齿轮箱箱体结构与其振动模态之间是怎样的关系，需要进一步进行分析。笔者就齿轮箱箱体结构对其振动模态的影响进行建模分析，通过构建传动齿轮箱体模态实验的理论模型以及试验模型，以移动锤击的方法采集相应点的冲击数据以及响应数据，用有限元模型计算对相应结果进行分析，验证研究齿轮传动箱振动模态的方法的有效性。

简介：摘要：钢结构桥梁竣工投用后，将长期承受反复车辆荷载、风载、温度效应、偶然撞击等作用。若这些荷载组合作用超过桥梁的承载力，其就会变形甚至破坏。同时，随着时间的推移，桥梁承载能力会因锈蚀、疲劳等原因而减弱。因此，有必要在施工初期进行严格规划，控制各个要点，以尽可能保证工程质量可靠性。

简介：摘要：进气箱的几何形状和尺寸对风机性能有较大的影响，通过对其形状的研究，确定合理的进气箱设计标准，该结论对现有电厂的离心风机进气箱的改进具有指导意义。

简介：摘要：根据规范规定的抗浮稳定系数，结合箱形混凝土管道的特点，推导出抗浮所需最小覆土厚度、最小襟边宽度的计算公式和简化估算公式，供设计人员参考。

简介：[摘 要]：随着国内交通建设的不断完善和高速发展，铁路与公路难免发生碰撞交叉，这样就形成公路下穿铁路或者铁路下穿公路的天然屏障。由于明挖造成铁路中断时间过长或者改线绕行困难，在多条大型铁路工程改扩建项目施工中顶进法施工技术解决了这一难题，同时也得到了推广应用，而在公路工程中比较少见。本文主要是结合酒泉至额济纳旗铁路（酒泉至东风段）下穿G30连霍高速公路箱型桥顶进法施工案例，从方案调整，公路加固，顶进法施工流程，交通导改及管制等方面阐述了铁路箱形桥下穿高速公路顶进法施工技术的应用。

简介：

简介：摘要：市政桥梁作为城市的重要景观和标志，其施工质量和外观质量尤为重要。现浇箱梁施工技术作为先进的施工技术之一，以其完整性好、刚度大、易成型等优点广泛应用于各种市政桥梁工程中，施工效果得到了很好的论证。结合市政桥梁工程的实例，分析了现浇箱梁上部结构在桥梁中的应用，为类似结构的桥梁施工提供参考。

简介：摘要：我国对于拼宽桥的研究起步较晚，最早是进行T梁和空心板梁桥的拼宽，在进行拼宽时将新旧桥梁通过湿接缝和横隔板等进行连接，后期运行过程中会存在沉降等问题。引桥现浇箱梁施工技术自出现以来，就凭借其超强的适应性及多重优点在市政桥梁工程中起到了十分重要的作用。但实际工作中，由于不同领域的施工需求不同，引桥现浇箱梁施工技术在复杂程度、应用方式等方面也存在诸多差异，需要注意的相关事项及建设工作开展顺序等较多。基于此，本篇文章对现浇箱梁上部结构在市政桥梁中的应用进行研究，以供参考。

简介：

简介：

简介：摘要：随着近年来建筑行业的不断发展，建筑师们的设计理念不断创新，地产开发商的需求不断增加，导致现在很多建筑体型复杂，高度超限，给结构设计带来了许多新的挑战。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。