简介：本文通过对国外雷达管制CBT软件及其评价的研究，通过对雷达管制技能考核要素的深层次的研究，建立指标体系，对雷达管制学员进行评价。并研究开发能实现对雷达管制CBT软件评价的子模块，实现无人值守的管制模拟练习自动评价。

简介：自国家“十一五”规划纲要提出后．主体功能区规划在全国范围内如火如茶地展开．亦成为学术界关注的热点问题之一。在梳理国内相关规划指标体系的基础上，以广州市为例．结合推进形成主体功能区的主要目标要求，从广州市、5类主体功能区两个层面构建了市层级主体功能区规划的管制指标体系，这不仅有利于将主体功能区规划的目标落到实处，而且将为相关政策的制定提供重要参考．并为市层级进行相关规划（特别是主体功能区规划）管制指标体系的研究制定提供一定的借鉴。

简介：摘要：当前，我国空中交通管制正处于从制度管理向绩效管理的关键时期。本文就我国空中交通管制安全绩效指标体系建设中的问题进行了深入的分析。我国在空中交通管制安全绩效指标体系及评估方法的探索中主要存有在体系的研究和自适应性上的双重不足以及在“管理活动与运营业务”“安全指标与效率指标”“部门指标与个人指标”协同性上的短板，这将是未来实践中亟待解决的问题。

简介：铁枪最得意的事情就是坐在所长的宝座上向大家发号施令。派出所每天的例行早会八点钟准时召开，地点就在铁枪的办公室，因为办公室里的椅子不够用，大家就坐得比较随便，东一个西一个，桌子、窗台能坐就坐能靠就靠。特别是刚参加工作不久的高山竟然坐在了椅背上，而且还不老实，总动，害得坐在椅子上的同事不得不时刻收紧屁股往下使劲儿，

简介：彭辉和葛莉决定举行婚礼之前，先去外地旅游一趟，尽兴之后，再回家走红地毯。婚礼定在5月26日中午，彭辉和葛莉5月20日出发，去南方的一个古镇然后再去一个湖泊。回程机票是5月25日下午三点的，从南方某城的湖滨机场飞回家，一个小时二十分钟，休息一宿，第二天中午再去酒店参加婚礼，时间宽松着呢。

简介：

简介：目前各国电信管制体制大体上可以分为两大类:完全的电信行业管制和电信竞争性管制.完全的电信行业管制是由电信管制机构对电信市场实行专门的、独立管制,其它政府部门和特设机构对电信市场没有管辖权,即所谓的"管制克制".竞争性管制是相对于专门的行业管制而言的.所谓电信竞争性管制,就是竞争性管制机构通过一般性的竞争规则(多为竞争法或反垄断法)来对电信市场加以管制.当前,我国的电信管制已经走出了垄断管制,而向竞争性管制转变.因此,需要加强对电信竞争性管制问题的研究,这对于提高电信管制效率、强化管制效力有很大帮助.

简介：随着未来反垄断法在电信管制中适用的逐步深入，反垄断执法机构与电信管制机构之间管辖冲突的可能性也在增大，这也导致了电信法与反垄断法的适用选择问题。从法理上讲，在电信法与反垄断法的内容存在冲突时，作为特殊法的电信法要优先于作为一般法的反垄断法而得到适用，但在一些“灰色领域”两个机构都可分别依据电信法和反垄断法采取管制行动，这时候就会发生管辖权的冲突问题。

简介：摘要：首先,由于社会主义市场经济的发展,加上人民对于公共交通的需要呈现出阶段性的特征,我国目前空中交通易发生严重堵车状况。而由于管制的运行效率,是综合反映空管系统及空中交通总体工作状况的一项关键指标,所以需要加强关于管制系统运行情况的科学研究。本文试图通过对管理间隔运用情况和其他影响空中交通运行绩效的重要指标进行有关信息的综合分析,进而为管理间隔运用构建一种系统的、科学的关于管理空间使用绩效的评价原则、指标体系,

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简介：管制是我国刑罚主刑之一,即由人民法院判决,对犯罪分子不予关押,但限制其一定自由,交由公安机关管束和群众监督改造的刑罚方法。然而笔者所在的邵武市法院自1982年至今十三年,无一案例适用管制;向福建省和南平市不少基层法院的同行了解,亦极少听说自我国《刑法》1980年1月1日生效以来有适用管制刑种的。由此,笔者思索:管

简介：摘要：根据民航中南局初设批复，湛江终端区管制综合系统工程包含综合信息显示系统一套。系统拟建设内容包括：航班信息处理子系统、综合信息处理与显示子系统。

简介：

简介：摘要：在空中交通管制工作中，管制习惯与管制能力及管制方法同等重要，如果没有好的管制习惯，就 无法进行合理有效的 控制，导致不安全事件发生 ，很多不安全事件的发生就是与相关人员的不好习惯有关 。现阶段我国航空 运输业飞速发展 ，管制工作面临巨大挑战 ，因此良好的管制习惯可以提高安全与效率 。

简介：摘要雷达控制系统是目前整个航空业用的最普遍，涉及范围最广的的控制系统。这个控制系统相对于传统的程序控制系统来说具有更稳定性更先进等等特点。所以说雷达系统有着自己独有的优势。所以从这个趋势来说现阶段很多地区都是用雷达系统进行控制和管制，一些地区也在从传统的程序控制系统向雷达控制系统改革，从而使得雷达系统更加广泛运用其优势。我们主要通过对程序控制和雷达控制的了解和分析，能使得雷达系统有着更广泛的运用和管理。提出符合我国管制体制的由程序管制向雷达管制平稳过渡的方法和这其中所要注意的问题。最后，为我国航空业在雷达系统上的广泛运用做出了相当大的成就和贡献。

简介：

简介：我国成品油市场是一个寡头垄断市场。本文研究结论表明：在我国原油和成品油价格与国际市场价格滞期接轨的情况下，对于三地定价管制，政府可以通过数量税的恰当调整实现成品油市场的古诺均衡；对于原油加成价格管制，合适的价格加成率可以实现成品油市场古诺均衡，但会降低炼油企业效率；要实现市场效率意义上的成品油市场均衡并同时兼顾我国的能源利益，我国成品油价格改革要在管制原油进口的基础上，放开成品油进口和生产的市场准入，并赋予各成品油生产企业以平等的购买原油资格。

简介：近年来民航运价管理政革的一个重要内容是放松民航运价的政府管制,但由于政府对民航成本影响因素的管制并未放松,导致以航空运输社会平均成本为主要基础的基准票价水平过高.本文认为,目前民航运价管制改革的关键在于民航成本影响因素的管制放松,同时,对民航运输市场秩序的混乱和价格行为的不规范应进一步加强监管.

简介：摘要：空中交通管制是一项技术性、专业性、艺术性很强的工作，要想做好空中交通管制工作，必须掌握扎实的专业知识和技能。在空中交通管制的工作中，雷达管制是其重要的组成部分，同时也是其中最具技术含量的一个方面。为了使雷达管制人员能够充分掌握自身的技能，进而能够更好地保障我国空中交通的安全与稳定，就需要对雷达管制人员进行一定程度上的训练，而在训练的过程中，需要对训练方法进行合理的分类和考核。