简介：摘要液压传动是一个多元件组成的复杂系统，其保养维修难度比机械传动大得多，因此正确判断和排除机械设备的液压传动系统故障，并做好机械设备液压传动系统的管理与维护工作，能够保障机械设备完好，降低动力消耗，减少磨损，延长使用寿命，充分发挥机械效能，对提高机械利用率和使用寿命有着十分重要的意义。文章从选择适合的液压油、防止固体杂质混入液压系统、作业中的注意事项及定期保养等方面入手，介绍了液压设备的维护管理策略。

简介：摘要近年来，随着汽车保有量的持续增长，道路承载容量在许多城市已达到饱和，交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出。在此大背景下，智能化和网联化已经成为汽车产业的未来发展趋势。

简介：摘要随着企业的发展，以及新时代背景下对企业的发展有了更高的要求。因此。企业为了适应社会发展的需要，实现企业自身又好又快地发展，一定要做好企业安全环保管理工作。只有企业做好了安全环保管理工作，企业才可以安全绿色发展。因此，本文就对企业安全环保管理工作策略进行研究。

简介：为研究耦合强度分配策略对电力系统同步和稳定性的影响,探究提高电网性能的耦合强度分配方式,提出三种电网输电线路耦合强度分配策略(EQ,TP,LB)。EQ分配方式,各线路耦合强度均相等;TP分配方式,各线路耦合强度按系统等耦合强度同步运行状态下,线路传输功率的绝对值大小正比分配;LB分配方式,线路耦合强度按边介数大小正比分配。在IEEE14、IEEE30、IEEE39、IEEE57标准测试网络、BA无标度网络、NW小世界网络上进行仿真实验,从电网的同步和稳定性两个方面比较三种输电线路耦合强度分配策略的优劣。研究表明,输电线路耦合强度按TP方式分配时,电网的同步和稳定性能皆为最佳;按LB方式分配时,电网的同步和稳定性能均为最差;按EQ方式分配时,电网的同步和稳定性能居中。

简介：摘要我国供电企业承担着为社会提供清洁电力能源、满足社会各个机构和居民日常生活的用电需求的社会重任，随着信息技术的飞速发展、在线支付方式的普及应用、多种支付途径的出现以及新能源技术对新兴电力营销服务的需求不断提升等，我国供电企业应积极使用信息技术，拓宽电力营销业务领域，实施智能化电力营销，为企事业单位、公共机构和广大居民提供瞬时、便捷的在线服务，提升供电企业的营销内涵，打造出智能、绿色、便捷的电网服务品牌。

简介：摘要供电企业是我国经济发展的重要支柱，供电企业的经济效益直接影响到我国国民经济的发展水平。供电企业的经济效益与抄核收工作好坏有直接的联系。如果抄核收工作中出现了差错，不仅会影响供电企业的经济效益，还会影响供电企业的声誉。因此，本文对其发生的常见问题进行分析援救，给出建设差错的解决建议和措施。

简介：为探究危险品道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险品道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险品道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:大连市危险品道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分数,网络表现为随机网络特征;网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络;通过降低危险品道路运输网络平均路段长度、相近条件下(网络规模和网络特征路径长度等)降低网络平均路段大小、扩大局部网络规模和采用疏密结合的布局方法等都可提高网络小世界特性。结果为网络规划和改善危险品道路运输网络提供了新的参考和依据。

简介：摘要新形势下，我国经济发展非常迅速，国民生活水平逐渐提高，对于电力的需要量不断的增加。对电力市场来说改革就变得更加的重要，只有改革才能满足经济市场的需求，顺应时代发展的潮流。在近些年的发展过程中，电力行业非常注重增值、投资等方面的工作，但忽视了电力市场营销策略的研究，这样就严重制约了电力市场的进一步发展。所以，本文对电力市场营销策略进行研究，为电力市场的有序发展贡献自己的一份力量。

简介：摘要供电企业是社会经济建设必不可少的基础性企业，它与人们的日常生产生活有着非常紧密的联系，因此供电企业的发展和建设获得了越来越多的关注。要想推动供电企业乃至整个电力行业的建设发展，做好基础性的管理工作是十分重要的，电能计量管理就是其中与供电企业的经济效益有着直接关系的管理工作，本文主要探讨的是供电企业电能计量管理策略。

简介：摘要随着社会主义市场经济的建设和发展，我国在社会生产与生活的过程中越来越需要充分发挥人力资源的作用，提高人力资源为社会建设奋斗的积极性。在我国社会发展的过程中，为了提高人力资源建设社会的积极性，让人力资源可以更好地结合社会发展的需要来发挥自身的聪明才智，在我国社会生产与发展过程中积极创新。我国各个企业和组织在发展的过程中，为了实现人力资源作用的充分发挥，会采取一定措施，其中薪酬激励策略是我国在社会发展过程中经常运用的方法。本文就针对如何优化人力资源薪酬激励策略进行分析，针对我国人力资源薪酬激励策略运用的具体情况，对其运用过程中存在的相关问题提出了有针对性的意见和建议。

简介：摘要传统汽车上通常搭载很多个处理器，其架构都是沿用传统的计算机和互联网架构，使得车内网络架构具有了传统网络架构的缺陷，存在一定的安全问题。随着汽车智能化和互联网化的快速发展，车联网的安全隐患日益凸显，信息篡改、病毒入侵等手段已成功被黑客应用于智能汽车的网络攻击中，由此导致的多起汽车信息安全召回事件引发了社会各界的高度关注。

简介：摘要当今世界各国经济持续发展，形势一片大好，各大银行为投资者提供了各类的金融理财产品。丰富了投资者的投资方式，而且也为银行提供了一种促进业务的新途径。但是由于理财产品规模的加速扩张，这些产品也潜藏着难以预料的风险，一旦发生事故风险，将给投资者和银行自身造成极大的损害。因此，本文主要分析了金融理财产品所面临的风险，并就风险管理和风险防范策略提出了相应的看法。

简介：摘要非煤矿山种类繁多，经常发生安全生产事故。近年来，虽然国家高度重视非煤矿山的安全监管工作，但是也存在着较多的监管难点。基于此，本文采用文献法、分析法，从任务量、监管长效机制、企业责任意识等方面出发，对非煤矿山安全监管的难点进行了深入分析，并提出了几个非煤矿矿山安全监管的优化策略，能够为今后非煤矿山安全监管工作提供一些新的思路和方法。

简介：摘要随着智能交通系统(ITS)及相关技术的发展，车载网络系统面临着各方面的安全问题。本文分析了车载网络技术发展面临的安全和隐私保护问题，通过构建车载网络系统的安全和隐私保护模型，介绍了车载通信安全系统构架的基本元素，并在此基础上提出构架优化的相关措施，在理论层面上提出安全保护系统优化的思路。为车载网络安全系统的优化提供了参考依据，为日后车载网络系统全面实施奠定安全保护基础，促进车载网络技术更好地服务于交通领域。

简介：摘要电网工作中，电力配网是不可或缺的重要部分。若想满足广用户的生活用电需求，拓展电力配网的应用范围，则必须采取有效措施管理电力配网，通过一系列电力配网的先进管理技术，让电力配网更加稳定。笔者受限分析了电力配网管理中存在的不足之处，继而提出运行和维护策略，以期优化电力配网的功能，促进电网服务水平的持续提高。

简介：摘要当前形势下我国经济发展速度的不断加快，为道路工程建设创造了有利的条件，使得其建设规模得以扩大，整体的建设水平有了较大的提升。在此背景下，为了确保道路工程建设中软土路基处理有效性，应注重垫层法、表面排水法、深层搅拌法等不同处理措施的配合使用，使道路工程中软土路基处理水平得到有效提升。在此基础上，有利于增强道路工程施工质量可靠性，并为其软土路基处理中所需的实践经验积累提供可靠保障，从而提升我国道路运输水平。

简介：摘要互联网技术的发展，信息时代的到来，大大推动了企业一体化发展进程。现在企业一体化发展是大势所趋，企业得到了快速发展，自然而然会走上一体化发展道路。企业在发展的过程中充分利用自身的优势，比如说产品、技术、市场等，以物资流动的方向，促使企业不断向深度和广度发展的一种战略模式。企业一体化的发展，促使企业与其他销售与生产资料部门之间的联系越来越密切，这种复杂的关系给企业转型带来巨大的影响。为了推动企业更好地转型，本文就对微时代下企业一体化影响转型策略进行分析。

简介：随着建筑行业的蓬勃发展，其所面临的挑战也日益严峻。在这个人们日益关注生活健康的当下，需要在建筑设计中更多采用节能环保的技术手段和理念。显然，这将会是未来建筑设计中一项不小的挑战。众所周知，建筑工程的碳排放量居高不下且受到多方关注，只有在建筑设计中更多的使用低碳环保的节能技术，才能够有效降低整个建筑行业的碳排放。本文着眼于实际，对建筑进行低碳分析，以期能够使建筑行业得到更好的发展。

简介：摘要在社会经济发展中，电力的安全有效供应十分重要。在基层农村地区，基层供电所直接影响着地方经济发展和人民生活质量。但是，屡见不鲜的电力安全事故，警醒着人们注重更好的电力安全管理工作。本文分析了基层供电所电力安全管理的重要性，并提出了当前基层供电所存在的一些问题，针对这些问题进行了有效策略的探讨。

简介：在构建危险品运输网络级联失效模型的基础上,通过控制模型参数,研究了危险品运输网络级联失效特性及不同蓄意攻击策略对网络级联失效的影响。基于大连市危险品道路运输网络特征值,构建了基于WS小世界网络的危险品运输复杂网络生成算法;提出了具有时间阶段特性并带有可调参数的节点初始负载模型,确定了“失效”节点负载分配的择优分配概率模型和节点容量模型,并利用节点负载动态分配概率值,动态描述节点“正常”“暂停”和“失效”三种状态,从而构建危险品运输网络级联失效机制模型;以网络级联失效平均规模和相变临界值作为网络抗毁性度量,通过构建两种蓄意攻击策略,对比研究了不同攻击策略对危险品运输网络级联失效抗毁性的影响。仿真结果及理论分析表明:1)构建的危险品运输网络级联失效模型是有效的;2)节点容量系数、过载承受能力调节参数和网络平均节点的度对蓄意攻击策略的变化是不敏感的,但通过提高它们的取值,能够有效降低网络级联失效平均规模,提高网络抗毁性;3)对于节点度的降序攻击策略,可调参数越小,网络抗毁性越强,但对于节点度的升序攻击策略,可调参数越大,网络抗毁性越强,且两种攻击策略下的相变临界值曲线在可调参数为0.5处相交。这些结论为防范蓄意攻击策略的制定提供理论依据。