简介:摘要 随着盾构施工技术的发展,越来越多的地铁盾构机转场采用了车站内空推过站。或者由于吊装井口空间尺寸限制,必须进行盾构机的过站平移才能进行吊装作业。如何安全有效且经济的让盾构机过站成为了值得研究和实践的课题。本文以无锡地铁S1标江阴高铁站~南闸站区间盾构施工为例,根据江阴高铁站的实际情况,通过安全有效的技术方案成功完成了盾构机顶升和过站。
简介:摘要:自2011年以来,集通铁路为适应快速发展和运输经营的需要,不断的加快更新改造的步伐。随着集通的发展,信号设备也逐渐更新换代,区间闭塞设备慢慢由ZPW-2000A移频自动闭塞取代64D、64F闭塞设备而即将成为管内区间闭塞设备的主体,站内设备也由480轨道电路叠加8信息移频设备而更新为25HZ轨道电路叠加ZPW-2000A移频站内电码化设备。本论文主要从ZPW-2000A移频站内电码化的设备组成和作用、频率设置及工作原理、设备现场测试指标及调整、故障处理等方面介绍了ZPW-2000A电码化设备的现场维护。
简介:摘要:目前市面上测距方式主要分为三种:激光测距、超声测距、红外测距,三种方式各有优劣。超声测距是利用了超声波遇到障碍物反射回来的特性,但超声波在传播过程中非常容易受到周围环境的影响,所以测量距离较短,精度也较低;红外测距是利用红外线传播时不扩撒的原理,但红外测距一样有测量距离短、精度低的缺点;激光测距是利用了激光反射原理,该原理是目前使用最为广泛的测距方式,精度较高、易于实现,且测量距离较远。本文将针对用激光测距方法进行设备尺寸远距离测量展开介绍。 关键词:激光测距;远程;尺寸测量 在对变电站内设备进行检修前,为准确的进行备品备件的准备工作,需要提前对检修设备进行现场查勘,针对备件设备进行尺寸等参数测量。目前变电站内设备尺寸测量方法单一,大多为手动近距离测量,且多数需要进行停电报备。同时由于变电站内一次设备布局较高,需要进行登高作业,存在一定安全隐患。所以采常规的尺寸测量方法,增加了人员作业风险,且增加停电次数和作业时长,影响供电质量。 1、目前远距离测距方式 目前针对于测距领域,主要的应用行业为户外建设、勘探,工厂大型仪器、锻造件以及家装等。其中,户外应用最广的为激光测距仪。激光测距仪是利用所发射的激光,对被测物体的距离进行测试计算的仪器。在工作时,激光测距仪向被测物体发射激光,并由内部的感光元件接收反射回来的激光,内部的计时器计算激光从发射到接收的时间,从而计算出仪器到被测物体的距离。但是由于激光测距仪在使用过程中会受到光照、风力、雾气等一系列的外界因素和仪器本身的精密程度影响,使绝大部分的激光测距仪在进行测量时,误差大多控制在±1.0m范围内。相对于户外远距离测距,误差负荷要求,但是针对于设备尺寸的测量,误差较大。 图1.脉冲激光测距原理 在常见的脉冲激光测距中,时间t为从激光测距仪发射激光到被测物体,并从其表面发射回到接受装置的时间内,进入计数装置的时钟脉冲个数的量来统计的。如果在一定时间t内,有数量为N个时钟激光脉冲被计数器接收,相应的时钟激光脉冲震荡频率为 ,则所测距离R可求。 并且由图1公式可得,L代表一个时钟脉冲所定义的距离,L的精确度也直接影响到所测距离R的精确度。 2、目前大型锻造件尺寸测量方式 在大型锻造件测量尺寸测量中,其测量方式主要分为传统手动测量、三维划线仪、光电测量以及计算机配合模拟量测量等。目前你大型铸件产品类型逐渐丰富,针对于结构、形状较为复杂的大型铸造零件,如蒸汽机叶片、大型机械部件的线面和空腔等,传统的的手动测量和三维划线测量精度底、效率低、容错率低且无法满足所有的测量需求。而计算机辅助测量和光电摄像测量方式可以做到完成复杂零件的测量且能达到较高的测量精度。结合摄像对焦和数据处理与计算机的图像预处理、标识定位、空间匹配技术迅速计算大型铸件的表面偏差,可以做到逐渐的空洞、内壁等部位全测量。但是计算机搭配测量设备对测量环境有着较高的测量要求,同时仪器本身较为笨重,不便携带和移动,系统复杂性很高,无法在户外环境和恶劣天气进行测量。 3、适用于近距离的远程尺寸测量技术 目前,手持式激光测距仪为日常中最普遍的测距方法。相比于以上两种使用场景,激光式测距具有其独特的优点。首先在使用中,手持式激光测距仪的适用距离较短,普遍为100米上下。由此,其所收到的环境干扰更小、对于相同的被测物体,手持式激光测距仪所得到的精度更高。 第二点,户外超远距离测距往往搭配望远镜、瞄镜等辅助设备进行准确的被测物体测量;大型铸件的尺寸测量也往往通过人工或者计算机模拟进行图像构建从而完成测量工作。但手持式红外测距仪所使用的是肉眼可见红光激光点,在近距离使用中,可以非常准确、方面的进行任一点的测量。 4、目前变电站内测距 目前,变电站内设备的尺寸测量方式除手动测量外,我们正在以手持式激光测距仪进行远距离尺寸测量装置的研发。站内设备具有带电、位置高、设备间距近等一系列测量难度。结合红外激光测距仪体积小、方便携带、以及可见红光的特点,一种新型激光尺寸测量技术也将应运而生。通过其近距离高精度特点,采用三角形余弦定理通过极简的计算即可精确得出被测设备的任何直线尺寸长度。大大减少停电、高空作业等危险性工作。 5、结束语 本文结合目前常用的测距场景,简述目前测距方法的应用情况与特点,结合新的激光测距技术进行变电站内带电设备尺寸测量将大大提高检修效率,本文对此做一个简要的介绍,即变电站内设备尺寸远程测量技术。 [1], 大型锻件远程热态在线尺寸测量装置. 河北省,燕山大学,2007-01-01. [2]何志豪,陶青川.基于安卓平台的尺寸测量技术研究[J].计算机应用与软件,2019,36(12):99-105. [3]孙安斌,曹铁泽,王继虎,甘晓川,高廷.高端装备大型零部件几何尺寸测量技术现状及趋势[J].计测技术,2021,41(02):41-50. [4]李光磊.一种激光测距装置的设计与实现[J].船电技术,2021,41(09):50-53.DOI:10.13632/j.meee.2021.09.012. [5]马金鑫,李文定,马文治.光学空间尺寸测量技术在大型铸钢件尺寸检测过程中的应用[J].中国铸造装备与技术,2021,56(02):37-40.
简介:摘要:伴随着我国节能减排工作的快速推进,电动汽车保有量不断增加,但电动汽车充电问题始终困扰着产业发展速度。近些年,我国加油加气站体系愈发完善,借助加油加气站形成的资源优势,在加油加气站内部建设充电设施可有效环节电动汽车存在的充电困难问题,可极大提升电动汽车的普及速度,市场前景广阔。在本文中,笔者将会针对加油加气站内建设充电设施的安全距离问题进行初步分析与探讨,希望借此可对相关从业人员起到一定借鉴价值。
简介:摘 要:城市地铁盾构施工中,常因地面交通和管线影响,不能预留盾构吊出井,在盾构机接收前站内主体结构已完工的情况下,存在平移空间和条件受限的状况,这给盾构平移施工造成了极大困难,此时就需要盾构机平移技术。本文以长沙地铁3号线烈丝区间接收端盾构平移施工为例,在车站内存在废水池、电缆沟、集水井及狭窄空间等复杂环境下,综合考虑技术和经济因素,提出了一种站内盾构低成本横向平移吊出方案,解决了盾构机平移吊出问题,比常规单一方案节约成本10%~20%左右,对现场施工要求的简单、经济、实用、可操作性来说,具有一定的指导意义,也为类似工程提供参考。