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  • 简介:摘要:随着人们生活水平的提高,作为日常主粮的水稻消耗在逐年减少,而种植技术的提高和受 部分粮食进口的影响,水稻市场供应量远远大于需求量。稻谷不易储存,容易陈化和发霉变质。一般储存三年以上的陈化稻谷,有害物含量超标,不可直接作为口粮,也不能直接用于动物养殖,需进行加工后才可进入动物食物链中。如何合理利用陈化粮资源,做到梯级利用,许多企事业单位率先进行探讨。燃料乙醇原料品质的要求没有食用酒精那么严格,若利用陈化水稻生产燃料乙醇不仅可以有效控制陈化粮流入粮食加工市场,调节粮食供求关系,提高我国粮食安全,促进农业供给侧改革,还能 进一步缓解燃料乙醇行业原料紧缺的状况。

  • 标签: 稻谷原料燃料乙醇 生产工艺 探讨
  • 简介:摘要用陈稻谷加工燃料乙醇既缓解了陈化粮的库存压力,又符合国家发展清洁能源的需要。概述了陈稻谷的理化特性,重点介绍了陈稻谷全粉碎加工技术生产燃料乙醇的特点及优势,并展望了陈稻谷未来加工技术的发展方向。

  • 标签: 陈稻谷 全粉碎加工 燃料乙醇
  • 简介:巴西航空工业公司在国际生物燃料展览会上展示其乙醇燃料驱动的伊帕内玛飞机。本届国际生物燃料展11月17日至21日在巴西圣保岁凯悦酒店举行。与此同时,第一届生物燃料国际大会也将召开,其会议主题为“可持续发展的方向——生物燃料”。巴西航空工业公司生产的伊帕内玛农业喷洒机是巴西农用航空市场的领导者,占有大约75%市场份额。该款飞机由巴西航空工业公司位于圣保罗郊区博图卡图的全资子公司内瓦公司负责销售。经过35年的不问断生产,该型飞机的交付数量已经超过了一千架。

  • 标签: 乙醇燃料 巴西航空工业公司 飞机 生物燃料 国际大会 可持续发展
  • 简介:随着环保、能源问题的不断凸显,生物质燃料的发展受到了全球的高度关注。在当今发展的替代燃料中,燃料乙醇已占首要位置。介绍了目前燃料乙醇在美国、巴西、欧洲、日本等国家和地区的发展状况。

  • 标签: 燃料乙醇 国外 生物质燃料 能源问题 替代燃料
  • 简介:虽然燃料乙醇原料已从粮食转向非粮,但是我国还没有成形的乙醇汽油消费市场补贴体系。本文利用2009年全国城镇不同收入阶层居民的消费支出数据以及各个省市城镇和农村居民的消费数据,模拟乙醇汽油补贴推行后的经济影响,发现家庭收入是影响乙醇汽油消费能力的重要原因,补贴优惠对收入水平越高的居民产生的实际消费能力的挖掘空间越大;东部沿海地区的乙醇汽油消费补贴感知能力较强,高度城市化和城市群建设所带来的稳定消费能力有助于上游产业的平稳生产。

  • 标签: 乙醇汽油 消费补贴 影响指数
  • 简介:一种以玉米产出的燃料乙醇为直接原料生产的“绿色溶剂”——乙酸乙酯今年10月将在吉林燃料乙醇有限公司问世。不久前该公司已同英国戴维(DAVY)工程开发公司签订了5万吨/年乙酸乙酯项目的技术引进合同。这是继实现燃料乙醇主产品成功运营后,该公司在延伸玉米产业链上做的又一篇精彩文章。

  • 标签: 燃料乙醇 绿色溶剂 原料生产 有限公司 乙酸乙酯 技术引进
  • 简介:我国石油资源日益紧缺,为了满足需求,只能依靠大量进口,发展乙醇汽油在缓解石油资源短缺、保护环境、促进国民经济发展等多方面具有重要的战略意义.推广使用车用燃料乙醇汽油是国家开发石油替代资源、能源安全战略的一项重要举措,研究解决乙醇汽油在推广应用中出现的新情况和新问题,是我们汽车维修技术人员的责任和义务.在资源紧缺、油价不断攀升的今天,使其具有广阔的发展前景.

  • 标签: 燃料乙醇汽油 车用燃料
  • 简介:摘要随着我国社会经济水平的大幅度提高,我国现代工业化发展建设进程逐步加快,工业生产规模逐步扩大,极大地促进了我国工业生产企业的迅速发展。但由于工业生产所需能源数量越来越大,加之我国能源储备本身较少,直接导致我国能源紧缺问题日益严重。现阶段,我国现代科学技术迅速发展,生物乙醇原料得到有效的开发和利用,有效解决我国能源紧缺问题,本文主要从生物质能源生成原理着手,进一步分析了生物乙醇原料的开发制造原理,并对生物乙醇原料的综合利用进行了展望,望对未来生物乙醇原料的开发和利用提供相应借鉴。

  • 标签: 生物乙醇原料 有效开发 利用展望
  • 简介:摘要:在环境污染日渐严重、能源危机致使石油价格不断攀升的今天,乙醇作为一种可再生的能源,在各行各业起着不可或缺的作用。燃料乙醇是一种是绿色、低碳清洁的可再生燃料,与汽油有很好的相溶性,燃料乙醇加入变性剂(2~5%)后与汽油混合就是现在普遍使用的车用乙醇汽油。乙醇汽油能帮助解决大气环境污染问题,同时缓解能源压力,对国民经济的可持续发展具有重要的战略意义。本文介绍了燃料乙醇的生产工艺以及乙醇汽油在生产及使用过程中存在问题及解决办法。

  • 标签: 燃料乙醇 乙醇汽油 生产工艺 存在问题
  • 简介:摘要:乙醇是我国现今比较新型的一种节能燃料,其在使用过程中不会对环境构成严重的污染,不过在乙醇制备过程中,由于其需求量较大,在制备过程中会涉及到化学工程的使用,这就需要工作人员熟练的掌握化学工程的内容和操作,明确其中的重点事项,以确保燃料乙醇制备的有效性。讨论了目前其发展趋势和应用,旨在为燃料乙醇生产的产业化、经济化及可持续化发展提供相关的理论依据。

  • 标签: 燃料乙醇 生产技术 应用
  • 简介:摘要:近年来,我国的燃料乙醇行业有了很大进展,燃料乙醇生产工作也越来越受到重视。燃料乙醇作为一种成熟的汽油替代能源,其生产过程节能技术受到广泛关注。通常燃料乙醇生产的能耗费用约占产品总成本的45%~60%,其中主要以蒸汽、水耗和电耗为主。以降低单位乙醇产品能耗为指标,本文首先分析了工业尾气发酵制燃料乙醇生产技术,其次探讨了燃料乙醇生产过程节能技术,最后就各工段节能技术分析,以供参考。

  • 标签: 燃料乙醇 生产工艺 节能措施
  • 简介:摘要:当下燃料乙醇在生产过程中依然会存在能耗高、消耗高等问题,导致乙醇行业可持续发展目标难以实现。因此在当下燃料乙醇生产过程中需要注重使用节能技术手段,有效控制乙醇行业生产期间的能耗量,提升燃料乙醇生产利用率,实现绿色生产目标。针对此,本文首先根据燃料乙醇的生产流程,分析燃料乙醇生产环节的能量效益,提出燃料乙醇生产过程中的节能技术,以供参考。

  • 标签: 燃料乙醇 生产 节能技术
  • 简介:美国一小部分乙醇生产商已经在尝试通过调和泵直接向消费者出售E85和其他乙醇调和燃料,其中一些乙醇生产商已经拥有自己的加油站。

  • 标签: 生产商 乙醇 调和 燃料 出售 生产者
  • 简介:摘要:能源是人类社会赖以生存的基础,是工业文明的保障。伴随着社会的快速发展,对能源的需求量也在不断增加。木质纤维素类生物质是地球上储量丰富、分布广泛的可再生资源,主要包括农作物秸秆、林业废弃物、动物排泄物等。其主要由纤维素(约占干物质重的 30%-50%)、半纤维素( 20%-40%)和木质素( 10%-25%) 3大部分组成。另外,还含有少量的胶体物质。纤维素和半纤维素都以聚糖形式存在,纤维素主要由六碳糖聚合而成,而半纤维素则主要由戊碳糖聚合形成。利用木质纤维素类生物质生产燃料乙醇,通常需要经过预处理以打破致密结构,再将聚糖水解转化为单糖,最后利用酿酒酵母将单糖发酵转化为乙醇。目前,木质纤维素类生物质生产乙醇的全过程包括原料收集和预处理、酶解糖化、发酵及产物分离。为使纤维乙醇与传统燃料形成相竞争的价格,需要对燃料乙醇整个生产过程进行优化以降低成本。

  • 标签: 燃料乙醇 发酵工艺 基因工程
  • 简介:摘要:酒精生料发酵技术,因为工艺简单、能耗低、产品得率高等原因,一直是国内外研究的热点和重点发展方向之一,本文概述了燃料乙醇发酵技术的研究进展,并展望了今后的研究方向。

  • 标签: 燃料乙醇 发酵工艺 基因工程
  • 简介:摘要:现阶段,随着社会经济的发展,我国对生物燃料乙醇的需求不断增加。燃料乙醇产业是我国重点培育和发展的战略性新兴产业之一,在国家推进工业化与信息化深度融合的背景下,利用我国在工业互联网和第五代移动通信(5G)技术上的优势,以大数据、数字孪生和区块链等新技术为支撑,推进生物燃料乙醇产业的智能化、安全化发展新模式,对于我国燃料乙醇产业高质量发展具有重要意义。本文梳理并总结了国内外生物燃料乙醇产业的发展现状,提出了生物燃料乙醇产业智能生产新模式、安全生产新模式和产业管理新模式的总体思路。进一步开展关键技术攻关,实现以纤维素类生物质为原料的生物燃料乙醇技术突破,为国家粮食安全问题提供战略储备。

  • 标签: 燃料乙醇 智能生产 安全生产
  • 简介:甘蔗是国际最重要的非粮能源作物,具有生产燃料乙醇的理想生物学特征和植物学特性。本文了国内外甘蔗燃料乙醇发展现状,包括远缘杂交能源甘蔗育种、转基因改造、原料甘蔗的周年供应技术体系、甘蔗乙醇转化工艺等技术成熟程度、市场竞争力进行可行性分析。文中还指出我国甘蔗乙醇工程已具备政策环境、资源基础、技术成熟和市场经济竞争力优势,必将得到迅速发展,成为车用液体燃料的重要成员。

  • 标签: 甘蔗燃料乙醇产业发展前景Sugarcane fuel ethanol industry development and its prospect