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简介：摘要稀浆封层和水泥乳化沥青混凝土都是对乳化沥青的一种运用，都是一种冷拌冷捕的路面材料，两者既有很多相同之处，也有不同之处。从两种路面材料的组成和设计方法出发，分析了两者的异同。

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简介：摘要本文结合河南省永亳淮高速公路B1标稀浆封层的施工经验，探讨如何通过科学组织和精心安排提高封层质量，加快施工进度。

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简介：摘要为进一步提高电力机车工作效率，从电机工作状况入手，阐述电力机车直流牵引电机窜油现象及危害，分析导致这一问题出现的具体原因，并针对性提出几点技术改进措施，为电力机车的安全运用提供更多保障。

简介：摘要腐蚀疲劳破坏是腐蚀较严重井抽油杆主要损坏形式，造成修井周期大大缩短，为了避免抽油杆腐蚀，经实际应用情况及市场接受度观察，涂层型防腐抽油杆是解决防腐问题较理想的途径之一。

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简介：摘要根据液控蝶阀的结构与工作原理，从深能合和电力（河源）有限公司液控蝶阀故障缺陷入手，分析故障原因，提出处理办法，以保证机组安全稳定运行。

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简介：摘要随着国内经济的快速发展，社会生产、生活的机械化程度越来越高，越来越多的家庭购买了汽车等交通工具，同时工厂的机械设备也不断更新。不断更新的机械设备对润滑油的质量也提出了更高的要求。为实现绿色环保、低毒、高性能的发展要求，重视可降解润滑油技术研究是非常必要的。本文分析了可降解润滑油技术研究的重要意义，介绍了可降解润滑油技术的应用研究成果，提出了可降解润滑油技术的应用策略。

简介：摘要长期水驱开发油田进入高含水期后，地层中油水分布状态与开发早期和中期差异较大，此时地层孔隙中油呈现分散相，水呈现连续相，由于贾敏效应的存在，造成水驱规律的改变。针对这种状况，本项目在广泛调研国内外水驱油研究进展的基础上，设计不同驱替倍数和驱替压力梯度下的岩心水驱油方案，并确定水驱油方案，同时测取高含水期水驱油数据。利用取得的实验数据，分析水驱不同含水阶段的相对渗透率特征，重点研究高含水阶段的油水相对渗透率变化规律，研究不同驱替参数下油水相对渗透率的变化规律，寻找适宜的表征方法。比较驱替压力梯度对水驱油效果的影响，研究高含水开发期不同驱替压力梯度下的相对渗透率变化规律，揭示油水微观分布特征对相对渗透率的影响。

简介：摘要：强底水非均质油藏往往见水非常快，受水体、隔夹层、断层、井网等多种因素影响，水体上返及水线推进规律十分复杂，剩余油预测比较困难，分布的特点也不是很清楚。本文以B1辫状河强底水块状油藏为例，结合该油藏强底水及强非均质性的特点，针对断层较为发育的储层，详细分析了底水及边水推进规律，并针对复杂的底水水线推进规律，分析剩余油分布图，得到剩余油的主控因素，并形象的划分出剩余油的分布模型，更为形象的了解开发该类油藏将出现的问题，为有效开发该类油藏提供一定的借鉴意义。关键词：强底水水线推进剩余油主控因素分布模式强底水非均质油藏受到多种因素影响，导致水线推进规律十分复杂，同时复杂的水线推进规律也会导致复杂的剩余油分布模式，本文将结合开发地质学和数值模拟的方法。在精细相控建模技术基础上以数学模型为手段、合理求解方法为工具，预测剩余油，并合理划分底水非均质储层的剩余油分布模式……

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