简介:根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定,需要以单位重量作用力作为单位,在我国高速列车制动计算过程中,单位力的单位需要统一到法定单位中,同时还需要建立相应的计算公式,本研究针对制动粘着系数,列车基本阻力参数公式,采用实用化问题进行深入阐述。
简介:摘要500kV华润海丰电厂一期机组送出工程GN41、GN42两基钢管高塔,塔高156米,地形特殊,钢管塔组立施工难度大,针对这种特殊环境的钢管输电铁塔组立,我们采用底端50吨及100吨吊车组立,顶部采用800mm×800mm×35.8m内悬浮内拉线抱杆组立铁塔,并取得了良好效果。此施工技术可广泛应用于特高压架空输电线路大跨越的角钢塔和钢管塔组立。