简介：摘要：本文对盾构租赁市场现状进行分析，结合当前盾构制造企业自制租赁盾构运营的困境，对各业务类型投资标准和自制租赁盾构运营模式进行研究阐述，并针对当前痛点问题提出解决建议，以期为盾构制造企业自制租赁盾构投资运营提供管理建议和思路。

简介：摘要：再制造是一个新的产业模式，是指将工程机械等设备进行专业化修复的再制造过程。通过采用先进的技术、工艺和现代生产管理模式，以达到与机械设备原有相同的质量和性能。本文基于盾构机再制造实践与分析展开论述。

简介：摘要：再制造是一个新的产业模式，是指将工程机械等设备进行专业化修复的再制造过程。通过采用先进的技术、工艺和现代生产管理模式，以达到与机械设备原有相同的质量和性能。本文基于盾构机再制造实践与分析展开论述。

简介：曾经盾构了北京地铁5号线、7号线、15号线等多条地铁线的盾构机＂芭芭拉＂,于2013年结束了＂超期服役＂的生涯。而今,经过一年多的＂再制造＂工作,重装后的＂芭芭拉＂已通过验收,将在地铁16号线再次上岗。口＂芭芭拉＂到达使用寿命据介绍,北京建工土木公司为了完成北京地铁5号线17标段施工任务,于2002年从德国引进了国内第一台用于地铁掘进的盾构机,

简介：摘要：盾构机在地下项目的建设中具有非常重要的作用，我国基础建设行业发达，全国上下很多城市都在修建地铁或者各种地下设施。盾构机技术在这个背景下得到了广泛的应用，同时设备的长时间和大规模的使用势必造成盾构机设备的损耗，盾构机设备往往比较贵重，且涉及到非常多金属材料的使用，所以对损坏的和老旧的盾构机设备进行回收并且再制造可以在很大程度上节省成本，并且减轻报废设备对环境造成的污染。本文将就盾构机在制造过程中的要点进行简要的分析，以供相关人士参考。

简介：摘要：盾构施工是一种具有自动化程度高、施工速度快、节约人力成本、一次成洞、对地面建筑物的影响小以及不影响地面交通等特点的隧道施工方法，在隧道埋深大、里程长的情况下，采用盾构机施工较为经济适用。目前该方法已经广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。在进行盾构作业操作时，盾构机刀盘承受着复杂的力及扭矩，而主轴承作为支撑盾构机刀盘的主要承载部件，承担这盾构机运转过程中的主要载荷，是刀盘驱动系统的关键部件，其加工及安装精度高，制作难度大，在施工中不可维修。如果能对盾构机主轴承进行再制造，对零部件进行修复，使其性能与寿命达到或高于原零部件的性能与寿命，符合国家“绿色环保、循环经济”产业发展的时代要求。

简介：掘进1.5公里、性能基本达到国际原产品水平、通过9名行业权威专家“大考”……日前,洛阳LYC轴承有限公司与中铁隧道集团在广州联合召开盾构机再制造主轴承使用评估会。

简介：摘要：盾构机在加工过程中具有多元性和复杂性的特点，其结构特点和加工设备容易受制造因素的限制出现一定的问题，并且存在螺旋机筒体倾斜角度等多种因素的影响，需要工作人员从整体出发，明确结构的加工难点和重点，并进行相应的优化，保障产品的质量，并针对加工要点进行详细分析，编排合理的加工工艺，保障前盾结构件在加工后，能够符合实际图纸的技术要求，切实的提高盾构机的产品质量。

简介：摘要：近年来,随着国内地下空间利用的蓬勃发展,隧道施工里程逐年增加,对盾构机械的需求也在增加。由于盾构机使用条件差,负荷情况复杂,盾构机部分零部件已经存在退火现象,还有一些盾构机性能下降,逐渐接近使用寿命。作为大型投资设备,盾构机对技术和复杂的制造工艺具有很高的附加值,无论是废弃还是“回炉重造”,都大大造成了资源和能源的浪费。再制造不仅可以恢复盾构机的正常使用,而且可以根据不同的设计环境提高个别盾构机的适应性,因此实施再制造盾构机是降低企业设计成本,减少资源浪费和环境污染的有效途径,有利于促进我国可持续发展战略的实施。为了进一步推动盾构机修复技术的创新和发展,介绍了近年来我国盾构机修复生产的发展现状,总结了盾构机主轴承、刀盘、液压系统、减速机、螺旋输送机等关键部件修复生产的研究成果,介绍了激光熔化、热镀、冷镀、冷焊等修复技术在盾构机修复生产中的潜力,最后介绍了盾构机修复生产的发展趋势。

简介：摘要：近年来，我国的工业化进程有了很大进展，对盾构机的应用也越来越广泛。本文首先分析盾构机冷却系统的基本原理，其次探讨盾构机评估，最后就盾构机适应性再制造关键技术进行研究，对推动我国盾构机再制造产业发展有较大的借鉴意义。

简介：摘要：以6m管片盾构采用增材方式扩径为6.2m管片盾构为例，对盾体增材扩径再制造进行技术分析。盾体按照相关角度分布进行弧形钢板+相关筋板拼焊以实现包壳，达到扩径目的。有效的实现闲置盾构资源盘活，对发展绿色循环经济、打造制造业竞争新优势具有重要意义。

简介：前不久,中铁装备集团高端装备再制造中心项目在天津滨海东疆港区正式开工,项目总投资4.1亿元,建设内容包括盾构机再制造中心、仓储中心、盾构机商业交易中心,将于2018年全面建成投产。该项目投产后将成为我国大型隧道掘进机再制造基地和再制造产品及零部件仓储中心、交易中心,可年产隧道掘进机、再制造整机20余台套。作为工业和信息化部机电产品再制造试点单位,中铁装备积极落实'中

简介：近日,工业和信息化部发布了《再制造产品目录(第七批)》,该目录包括了7家企业4大类26种再制造产品,秦皇岛市推荐的秦皇岛天业通联重工股份有限公司(简称天业通联)的土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机和硬岩掘进机三款产品名列其中,这是该市再制造产品首次入选工信部认证的目录,对该市再制造产业的发展具有积极重大意义。天业通联始创于2000年,主营

简介：摘要：盾构机在隧道施工中具有重要作用，盾构机的科技含量较高，并且针对维修与养护方面要求较高，为响应国家相关部门低碳号召，需要对盾构机再制造，实现盾构机循环利用的目的，盾构机在制造过程中，应严格把控质量，确保盾构机满足施工需求。本文针对盾构机动静勘验进行简要分析，继而讨论盾构机再制造全生命周期环节质量管控策略，以供参考。

简介：摘要随着物联网、大数据、云计算等新一代信息技术的快速发展及应用，智能制造被赋予了新的内容，即新一代信息技术条件下的智能制造，国家也提出“大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强”以及《中国制造2025》战略，致力于中国制造业的转型升级。埃美柯为响应国家关于加快工业信息化的战略方针，加快企业转型的步伐，制定了一系列以实现智能制造为目标的埃美柯战略，将埃美柯打造成为现代化、智能化、网络化、数字化智能制造企业。

简介：摘要：本文献综述首先研究了现有成熟度模型与动态能力之间的关系，结果表明，大多数成熟度模型无法识别组织的动态能力，也无法在转型过程中在动态和竞争环境中检查这种能力。该文献提出了几点方向，以给后续的研究和企业管理实践提供方向。

简介：摘要以色列特拉维夫红线轻轨项目东标段是由中铁十二局二公司施工，两台盾构机神奇女侠号和黑莉号均是德国海瑞克土压平衡盾构机，该项目的盾构区间有DepotPortal-EmHamoshavotStation、Chamber5/8-GehaJunction、GehaJunction-AharonovitzStation、AharonovitzStation-BenGurionStation，EM车站两台盾构机使用钢套筒接收，Geha黑莉号

简介：2018年1月12日,由中国工程机械学会主办,中国工程机械学会维修再制造分会、盾构再制造创新战略联盟承办的《高端智能装备(盾构)再制造行动计划(2018-2020年)》研讨会暨工程机械维修分会第十四次年会在北京召开。据悉,此次会议旨在有效落实《中国制造2025》、《工业绿色发展规划(2016-2020年)》和《绿色制造工程实施指南(2016-2020年)》,以及工业和信息化

简介：摘要：推进智能制造是我国制造业发展的重要战略。大规模生产的汽车、电子产品等行业，目前已具备较高的智能化水平，但对一些多品种、变批量的传统制造企业，其智能制造实施仍存在多方面的差距，本文对这些差距进行分析，并针对性地提出后续的发展方向，为传统制造企业推进智能制造提供参考。

简介：摘要：