简介:设计了一种飞轮电池系统,主要由五部分组成:电源端功率变换器、励磁电容、电机端功率变换器、集成飞轮的开关磁阻电机以及控制系统。为了增强系统的适用性,所设计的电源端功率变换器,在实现能量双向流动功能的同时,还可在两个方向均实现升降压功能,而且变换器中的一个电容充当电机的励磁电源功能,简化了系统的结构。充电时,使用电流斩波与角度位置两者结合的控制方式,实现了对飞轮电池输出功率的快速控制;放电时,使用角度位置与电压斩波相结合的控制方法,实现对输出电压和输出功率的控制。建立了相应的Matlab仿真模型,验证了所提出的飞轮电池储能/释能控制策略的有效性,及其在光伏发电站中用于功率平滑的可行性。
简介:摘要:最近几年来,伴随着新能源的全面应用,风电、光电并网对电池储能系统的需求量不断的提高,其研究逐步引发人们的关注。其中技术相对成熟的锂离子电池被全面的应用储能电站等大规模的储能系统之中。基于此,本文对磷酸铁锂电池充放电的性能进行分析。
简介:摘要:单体蓄电池的不一致、容量不均衡是造成航空蓄电池寿命缩短的一个重要原因,本文阐述了航空蓄电池的基本原理、单体蓄电池的不均衡的原因及危害,从工艺措施和电路改进措施提出了优化单体蓄电池间不均衡的方法,为航空蓄电池的长寿命维护使用提供一种思路。
简介:摘要:随着经济和科技水平的快速发展,电力行业发展也十分快速。直流电源故障分析系统通过监测和分析蓄电池、充电机、绝缘装置及蓄电池监测装置的运行参数变化趋势,深入了解上述设备的运行状态,及时发现蓄电池组、充电机的故障及不满足有关规程、反措要求的绝缘监测装置。根据装置、设备的性能劣化程度,提出检修建议与方案,逐步实现状态检修,以大大减少直流电源设备的日常维护工作量;确保蓄电池组具有事故跳闸和 2h事故放电能力,防止直流电源消失引起保护拒动事故;消除充电机不稳定输出对蓄电池造成的不利影响,从而提高直流电源系统的供电可靠性;交流窜入、直流环网、电压偏差及电压波动等各种直流接地故障能及时告警并得到排除,以预防直流系统一点接地引起保护误动。
简介:摘要随着能源全球化、市场化进程的加快和新兴技术的发展,以及我国电力改革的深入推进和“互联网+”智慧能源的不断应用,客户侧能源业态具备新的发展特征,分布式电源、客户侧储能、电动汽车等应用范围不断扩大。
简介:摘要在能源紧缺的现状下,电动汽车应运而生,并且受到越来越广泛的关注,各国政府针对电动汽车的研发、运营和基础设施建设先后制定了一系列政策,推广电动汽车的使用。我国各大电网公司在其发展规划中也强调了大力发展电动汽车的重要性,并在相关技术研究如电动汽车充放电特性与建模方法、充放电装置的规划与建立、电动汽车与间歇性可再生能源的协调调度和制定统一可靠高效的通信接口机制等方面提供了相应的人力和经济支持。然而大规模电动汽车的使用将会给电网的规划、运行等带来巨大的挑战,电动汽车的接入将会影响到电网的电压水平、潮流分布、电源容量、电能质量等。本文在分析了电动汽车充电设备及充放电特性的基础上,综述了电动汽车充放电对电网的影响。