简介：农村小城镇建设存在问题及其应走道路刘礼（一）我国小城镇建设历经曲折，获得了较快发展。建国初期，随着国民经济的恢复和发展，小城镇起步较好；以后由于“左”的影响，小城镇发展十分缓慢；改个开放以来，小城镇获得了新的发展机遇。日前，全国农村小城镇已发展到５．...

简介：摘要目前在转换层走道的施工中，综合支架设计和施工的利用越来越多，其是一种非常科学、可靠且成本较低的施工方法。本文通过对走廊传统施工方法的缺点以及狭窄走道转换层管道综合吊架的优点进行了分析。讨论了管线综合吊架在地铁工程中应用的优越性以及狭窄走道转换层综合支架的设计和施工在实际施工中的应用。希望对本工程以及其它相关工程带来一定的帮助。

简介：结合广州地铁3、4号线装有侧向疏散平台的情况，对在设备故障和紧急情况下的区间乘客疏散进行研究，探讨乘客步行、本线来车驳运和邻线来车驳运三种疏散方式的组织办法，提出装有侧向疏散平台的地铁区间乘客疏散方案。

简介：火场经验表明,人们在烟气中停留一至二分钟就可能昏倒,四至五分钟即有死亡的危险,而作为疏散通道第一安全区的走道,火灾时,若能尽可能地把所侵入的烟气排至室外,以防止烟气继续蔓延,甚至扩散到其它疏散通路中去,这无疑对人员及时地安全地疏散将起着非常重要的作用。而目前《高规》对走道的排烟问题规定得不是很具体。如有关走道机械排烟的专门条款只有a.第

简介：摘要本文结合具体工程案例，通过在池顶合理设置走道板及拉梁，从而改善敞口水池顶部受力条件，分析和探讨敞口水池池壁计算方法，获得了明显的经济效益。

简介：摘要：《建筑防烟排烟系统技术标准》（ GB51251-2017）（以下简称《防排烟规》它于 2018年 8月 1日正式实施。该规范自 2006年按照建设部的要求制定以来，经历了多次讨论和修订，但由于种种原因未能与《建筑防火设计规范》 (GB50016-2014)同时实施。从《新建 规》实施到《防排烟规》实施，除设计场所外，其他具体的防排烟系统设计仍符合《建筑防火设计规范》 (GB50016-2006)和《高层建筑防火设计规范》 (GB50045-95)(2005版 )(以下简称《旧规定》 )。《防排烟规》实施后，新旧法规的废除终于完成了。科学应用的技术标准体系是安全的基石。新规定出台以来，消防系统的具体设计在一般要求、设施布置和计算方法等方面发生了重大变化，比以往任何时候都更加复杂。高层公共建筑中的疏散路线是防火、灭火的唯一途径，关于防排烟 设计的讨论更为广泛。本文分析了设计高层 公共建筑的设计方法，以便在当前标准下保证 防火、灭火安全 通道。

简介：据有关资料统计，在近10年来发生的群死群伤特大火灾事故中，疏散通道堵塞、安全出口锁闭是导致人员严重伤亡的主要原因。其中，在全国一次死亡10人以上的近100起特大火灾中，三分之二以上都存在疏散通道、安全出口被封堵或锁闭的问题。开展人员密集场所消防安全疏散通道、安全出口专项治理，是当前消除火灾隐患、最大限度减少火灾造成人员伤亡的重要措施之一。

简介：本文以元胞自动机模型理论为指导，以人员疏散时间最短为目标，构建中小学校疏散演练人员疏散模型。本文从开展地震应急疏散模型研究出发，为地震应急演练疏散训练软件提供核心算法。通过对空间基础构建元素及搭建方法的分析研究，设计完成疏散虚拟场景的建模方法。最后开展人员疏散算法构建方式的研究，并结合应急疏散演练人员行为规范的研究成果，完成疏散模型的总体设计，达到为应急演练疏散软件提供人员疏散演化模型以及为人员疏散过程合理性评判提供依据的目的。

简介：摘要随着经济的不断发展，加快了城市化的进程，盾构施工在城市地铁发展中持续发热，在盾构施工中，盾构隧道内走道板上的护栏由于与走道板立柱焊接在一起。在安装及拆除过程中需要进行焊接及切割作业，护栏会受到破坏，造成材料不可再次使用而浪费。本文探讨了一种用于盾构隧道走道板可周转的护栏连接装置，以供参考。

简介：伴随着我国整体经济的不断增长，人们对于安全隐患的问题也逐渐重视起来，对于建筑防火以及安全性能的要求十分严格，因此，对如何确定建筑物各功能区域的用电负荷分级以及备用电源的种类就显得十分重要。

简介：摘要本文通过对大型商业建筑的疏散楼梯、安全门及走道宽度的综合分析,介绍了计算疏散宽度的依据与步骤,结合实际设计经验及计算实例,总结出一些简单易行的计算方法,从而使商业建筑安全疏散的宽度设计更加合理，以便为商业建筑设计提供一些基础参考。

简介：摘 要：行人流中存在大量的因社会关系而聚集的群体（Social Group，统称同伴群），如朋友，夫妻等，已有研究表明同伴群的存在会显著降低日常行人流的动力性指标，如流量、平均速度等，但针对于紧急疏散场景下存在同伴群的行人流研究还较少。对此本文采用改进的社会力学行人同伴群模型并构建仿真平台，针对大型紧急疏散场景进行仿真建模，并进行仿真研究，结果表明在紧急疏散工况下同伴群的存在不仅会大幅降低疏散人流的通行流量、平均速度，而且还会增大行群人的内部挤压应力及人群密度，此外对于特殊形式的同伴群还会在人流中形成变相的“低速障碍物”进一步劣化流体动力性能、降低人群疏散效率。

简介：小学数学名师不少，其教学设计同中有异、和而不同，其特征可以分为四类：走心——扎根数学的本质内涵；走神——融入数学的文化因子；走道——拥有先进的教育理念；走术——具有独到的教学策略。

简介：摘要：屋面混凝土花架梁作为整个花架的一个核心支撑,其施工对整体花架的稳定性有着重要影响,直接关乎整个花架施工的成败。为满足相关规范及施工安全要求，设计出一种在满足结构支撑安全前提下的施工操作平台和安全防护体系，以满足施工要求，该种支撑防护体系为爬架走道板。本文主要以番禺汉溪大道北BA0902111地块项目为例，对爬架走道板在该项目屋面花架支撑体系中的应用进行分析。

简介：摘要伴随着船舶的大型化，船舶内部结构更加复杂，船上搭乘人员数量增多，使紧急情况下的大规模人员疏散问题越发突出。由于船舶人员密度大且通道狭窄，当遇到紧急状况需要人员疏散时，往往会出现人员阻塞踩踏现象，严重威胁了船上人员的安全，因此船舶人员疏散路径优化问题有巨大的科研价值与工程意义。

简介：摘要随着中国城市化建设的加速，城市轨道交通得到了快速发展，越来越多的城市开始兴建地铁。地铁由于其建筑环境特点，人流密度大、排烟排热能力差、火灾扑救难度高，一旦发生火灾，后果不堪设想。因此，针对地铁车站人群疏散的安全研究十分必要。文章正是基于这个角度，重点就地铁车站火灾疏散展开相关探究。

简介：摘要近些年来随着我国城市化的发展，人口数量也逐渐增多，相应的建筑物也增加了，但是由于建筑内疏散设计和消防通道的不合理，导致一旦发生火灾人员疏散十分的困难。本文对于建筑的疏散设计和消防改造进行深入的探究，总结相关重点并进行适当的建议，以供参考。

简介：地铁一旦发生爆炸、火灾、毒气等意外事件，一方面，地铁工作人员应有条不紊紧急处理、组织疏散；另一方面，乘客应积极配合和有效自救。

简介：

简介：摘要:随着中国公路隧道的发展,社会各界也对隧道安全性提出了更高的要求,当隧道内出现大火时,所形成的高热烟气对被困人员产生了巨大的危险。所以,在隧道出现火灾事故时,有效撤离隧道内滞留人员是最迫切的问题,制订相应的紧急撤离预案变得特别关键。该文从隧道着火烟雾蔓延状况,及其对工作人员的影响展开,指出着火工况下的车辆撤离对策,同时总结了人员撤离的改进对策,为制订隧道火灾撤离预案提出依据。