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  • 简介:摘要:游梁式抽油机是油气生产过程中广泛应用的采油设备,同时也是油田主要的耗能设备。中原油田濮城采油厂现有游梁式抽油机800余台,该型设备通过曲柄连杆将机械减速齿轮箱的旋转运动转变为抽油杆的往复运动,具有技术成熟、运行可靠等特点,在油田机械采油装置中占有主导地位。传统游梁式抽油机由于传动环节多,效率较低,存在着传动模式固定、调节运行参数工作强度大、智能化水平低等问题,不能满足节能降耗和数字化油田建设的需要。为了提高油田采油设备技术水平,研制新型高效智能游梁式抽油机,对提高机采系统效率,实现节能降耗,降低设备运行维护成本,有着重要的意义。

  • 标签: 电缸驱动抽油机 现状 运行 问题 建议
  • 简介:非常注重设计创新的台湾久鼎集团(JDGroup)自主开发以TranzXPST(PowerSupportTechnology)为主题语的轻型电动车(LEV)解决方案。此项以“踏板激活驱动”为主要核,心技术的整体解决方案,不仅适应现如今大众对电动车的性能要求。同时,TranzXPST解决方案也符合所有国际安全标准和法律要求,

  • 标签: TranzX PST 扭矩传感器系统 转速传感器系统
  • 简介:液气门驱动系统是一种新的可变配气相位技术,可实现气门开启的全可变控制.该文基于AMESim软件,建立了液气门驱动系统的一种仿真模型,计算并分析了影响气门动态性能的因素,为进一步研究液气门驱动系统,提供了有用的帮助.

  • 标签: 驱动系统 动态特性分析 气门 电液 可变配气相位 可变控制
  • 简介:摘要:随着社会经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,大众对自己生活的环境、生活的质量愈发关注,并提出很高要求。新能源汽车的研发与使用,可以减少汽车尾气的排放,使得自然环境得到有效保护。因此,本篇文章主要对新能源汽车驱动系统技术及其发展进行的分析,希望能够为相关工作人员起到一些帮助。

  • 标签: 新能源汽车 驱动系统 技术 发展
  • 简介:摘要:驱动系统是新能源汽车的动力核心,主要由驱动电机、动力电子装置和将电能转换到机械能的相关操纵装置等组成。随着新能源汽车技术的不断进步,传统的电机、电控、减速器分离式设计已经难以当前新能源汽车的各种性能要求,因此驱动系统集成化成了新能源汽车未来的大势所趋。

  • 标签: 新能源汽车 电驱动系统 集成化
  • 简介:驱动系统是电动自行车的关键,而蓄电池是驱动系统的关键部件.指出,驱动系统各部件之间的匹配和优化对于提高电动自行车的质量有着重要作用和意义.着重介绍了蓄电池和充电器之间的匹配和优化以及蓄电池放电深度与循环寿命之间的关系.

  • 标签: 蓄电池 电驱动系统 匹配和优化
  • 简介:摘要:为提升大型机械的运行效率,保证其运行的安全性,本文提出了一种驱动的独立制冷系统,并利用一维三维模拟的方法,得出了这种新型的结构的运行改变的规律。同时,还对这种新型的独立制冷系统做了一个原型的实验,模拟的结果显示,这种新型的驱动制冷系统在整个运行过程中都表现出了良好的制冷效率节能性能,而且,随着环境温度的降低,其能耗的优点也会更加显著。在该新的结构中,流动更加均衡,证明了该结构的正确性。台架试验结果显示,使用单独的制冷装置,可有效地改善其散热器的散热器性能,使其达到了91℃左右的最佳运行状态,达到了使用要求。在2000转/分的工况下,全系统运行效率可达60%。

  • 标签:
  • 简介:摘要:针对《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(2021年)中高效利用资源、严格保护生态环境、有效控制温室气体排放的要求,提出气体钻井驱动设备配套技术。气体钻井驱动设备配套技术包括驱动空压机、驱动增压机、供电系统、监控系统自动供气与泄压控制装置等设备设施,采用全场供电方式,为气体钻井提供循环介质和循环压耗,实现自动化控制,助力气体钻井技术环保、安全的实施。气体钻井驱动设备在BZ701井进行了现场试验,驱动设备在现场性能可靠稳定,操作便捷,相对于柴油驱动设备,一方面降低了钻井成本,另一方面满足了气体钻井节能、减排、降噪的要求,促进了气体钻井技术的应用和发展。

  • 标签: 气体钻井 电驱动 现场试验 节能减排
  • 简介:摘要介绍驱动永磁技术发展背景,分析国内外专利发展的历程和发展现状,对各国的专利申请重心和趋势作了统计和分析,并对比了国内相关领域的发展状况,最后简单介绍了烧结钕铁硼技术领域发展路线。

  • 标签: 烧结 钕铁硼 永磁 电机
  • 简介:摘要目前,全球能源和环境面临着巨大的挑战,发展驱动汽车是应对包括纯在内的节能减排的主要挑战的需要。以电动和混合动力为动力的新型电动车是新能源车辆主要技术方向。本文就电动车驱动系统的相关技术进行了研究。

  • 标签: 电动车 电驱动系统 应用
  • 简介:摘要:针对传统的驱动电机系统匹配方法在NEDC循环工况下未能充分利用电机高效区问题,提出了基于实车NEDC循环工况试验结合理论计算对比分析的方法,通过核算集成式驱动系统需求机械能占比来优化电机高效区,采用线性插值和加权算法优化减速器速比,对优化结果进行了仿真和试验验证结果表明,优化后的集成式驱动系统效率比优化前提升10.9%。

  • 标签: 纯电动汽车 NEDC循环工况 电驱动总成 效率优化
  • 简介:摘要:新能源汽车作为可持续交通的重要组成部分,与传统燃油车相比,该汽车在减少尾气排放和提高能源效率方面表现出色。然而,这类车辆的驱动系统带来了新的挑战,尤其是在噪声、振动和声振粗糙度(NVH)方面。驱动汽车的NVH问题不仅影响乘坐舒适性,也是车辆质量感知的重要方面。为此,本研究旨在深入分析新能源汽车驱动系统的NVH挑战,并探索有效的解决方案。通过这项研究,我们期望提升新能源汽车的整体性能和市场竞争力,为未来的可持续交通贡献力量。

  • 标签: 新能源汽车 电驱动系统 NVH挑战 解决方案
  • 简介:摘要:随着电动汽车技术的快速发展与普及,电动汽车驱动系统的振动问题日益受到关注。机电耦合振动对乘坐舒适性和系统稳定性产生影响,因此研究驱动系统的振动特性抑制方法至关重要。本论文旨在探讨电动汽车驱动系统的机电耦合振动特性,综述传统被动抑制方法,并深入探讨主动控制技术控制算法设计与优化,在振动抑制领域做出新的贡献。

  • 标签: 电动汽车 电驱动系统 机电耦合 振动特性 主动抑制
  • 简介:摘要我国对于电力的需求越来越大,这主要是因为当今我国的发展速度较快,科学技术不断的更新,工业自动化水平不断的提升以及人们生活水平的提高,这些原因都导致了用电的增加,对于电力系统的运转带来很大的压力。同时,威胁我国电力正常运行的另一个主要原因就是窃的行为越来越多,由于各种因素对于这一行为很难进行有力的控制,这不仅对我国的电力行业带来一定的经济损失,同时对于我们的用电安全也造成了很大的危害,这种窃的行为是一种极其恶劣的行为。本文就针对在当前电力系统中窃行为的主要特点以及一些反窃措施进行分析。

  • 标签: 电力系统 窃电特点分析 反窃电技术措施
  • 简介:摘要:电动驱桥是一种通过电力驱动车辆运行的技术,包括电机、减速器、差速器和控制系统等多个部件。其主要原理是将电能转换为机械能,从而驱动车轮旋转产生动力,实现车辆的运行。具体来说,电动驱桥解决了传统车辆对内燃机依赖的问题,使得车辆更加节能环保,并且可以提供更加平稳、高效的驾驶体验。这些技术不仅可以提高电动驱桥的效率,还可以优化整个车辆的使用性能,更好地满足现代人对于汽车的需求。

  • 标签: 电驱动桥 关键技术
  • 简介:摘要:电动驱桥是一种通过电力驱动车辆运行的技术,包括电机、减速器、差速器和控制系统等多个部件。其主要原理是将电能转换为机械能,从而驱动车轮旋转产生动力,实现车辆的运行。具体来说,电动驱桥解决了传统车辆对内燃机依赖的问题,使得车辆更加节能环保,并且可以提供更加平稳、高效的驾驶体验。这些技术不仅可以提高电动驱桥的效率,还可以优化整个车辆的使用性能,更好地满足现代人对于汽车的需求。

  • 标签: 电驱动桥 关键技术
  • 简介:摘要随着经济发展水平日益提高,社会各个行业的生产对电量的需求量不断增加。为了获取经济利益,一些企业或者个人采取不正当的手段窃取电能。而这在扰乱正常供电秩序的同时,也损害了电力企业的经济利益。面对这种现状,采用反窃技术是非常必要的。

  • 标签: 电力系统 窃电特点 反窃电技术