简介：坐标系统是所有测量工作的基础，它影响到测量成果的正确性和可靠性，对于不同的测量工作选择恰当的独立坐标系能保证工程项目顺利实施。本文介绍了建立独立坐标系的几种方法，并对其优缺点进行分析。

简介：在分析与讨论基于国家坐标基准，但选择适用测区投影面的地方独立坐标系概念及其坐标与WGS-84坐标换算理论知识的基础上，介绍了使用TOPCONpinnacleGPS数据处理软件实现上述换算的方法，对各种GPS机型的随机软件进行类似计算有一定借鉴作用。

简介：结合ＧＰＳ测量成果的应用问题，探讨了城镇地方独立坐标向国家统一坐标转换的几种有效途径及各自的特点，并介绍了溧阳七个城镇的坐标转换方法。

简介：摘要结合TrimbleGeomaticsOffice1.62软件，分析了GPS网地方独立坐标系坐标转换的计算方法。

简介：摘要文中通过分析投影变形，围绕线路工程独立坐标系的建立方法，结合昭会公路改造工程，通过分析并计算边长的长度综合变形，给出如何建立线路最为合适的独立坐标系，对类似的线路测量工程提供借鉴。

简介：[摘要]本文介绍了施工独立坐标系的建立方法，并通过实例说明了建立施工独立坐标系的优点和必要性。

简介：【摘要】本文介绍了施工独立坐标系的建立方法，并通过实例说明了建立施工独立坐标系的优点和必要性。

简介：【摘要】本文以南宁市D区为转换区域，根据转换区域的实际情况，选择使用平面四参数法计算出坐标转换参数。并对转换参数进行内、外精度分析和图形精度分析，结果表明采用平面四参数法计算出的转换参数各项精度指标符合国家相关规范要求，可以应用于实际的坐标转换。

简介：摘要大约在十年前，我国的国家级和省级的基础地理信息数据已经初步通过2000国家大地坐标系，然而通过国家坐标系统，在一些离中央子午线较远或者海拔较高的地区无法达到相关要求，这就需要将地方独立坐标系建立起来。本文对2000国家大地坐标系向地方独立坐标系的转化进行分析和研究，以供参考。

简介：摘要独立坐标系通常采用依据构筑物特征点、坐标转换及依据构筑物轴线等方法建立，在桥梁施工中用途也不同，但都具有计算、放样简单，构筑物模板调整量直观，尤其是提高了测量放样的相对精度，保证构筑物各个单元间相对关系的准确性。

简介：摘要： 为了适用从事海外测量的需要，我们测量人员必须熟悉和了解 UTM投影的基本特点、投影变形以及 UTM投影下独立坐标系统的建立，以便保证测区布设工程控制网投影长度变形值不大于 2.5cm/km的要求，满足整个项目施工放样的要求。基于此，本文主要对 UTM投影下独立坐标系统建立进行分析探讨。

简介：摘要在铁路工程设计和建设阶段，各工程所处地理位置和环境不同，有的地形平坦，海拔较低，而中国西部大部分地形起伏较大，山脉纵横，为满足规范对于投影长度变形值的要求，必须针对施工地区地形条件和所处高斯投影带综合考虑，选择合适的投影面和中央子午线变得非常关键。本文结合实例对独立坐标系建立方法进行了研究，供铁路施工技术人员参考。

简介：介绍了独立坐标系的建立方法，并以ＧＰＳｕｒｖｅｙ软件为例说明了ＧＰＳ测量控制网纳入独立坐标系的具体方法，最后给出了应用实例。

简介：摘要在地下管线测量中，会遇到提供的控制点、图件资料不能满足施工要求或者现有资料的坐标系统跟工程要求使用的坐标系统不一致的情况，这就需要我们在施工过程中建立独立坐标系或者对不同坐标系之间的坐标相互转换。本文分析了为什么要建立独立坐标系，讨论了独立坐标系统建立的各种方法和优缺点，以及不同坐标系间的坐标转换方法。

简介：一、引言GPS技术在大地测量中的应用，改变了传统的测量方法和测量手段，如不要求两大地点问互相通视、在大地点上不需要进行烦琐的水平角、垂直角、距离等的测量，而直接进行定位，且定位结果属于三维坐标。同时也带来了新的课题，如GPS定位结果属于WGS-84坐标系，而实用的测量坐标系属于国家大地坐标系或地方独立坐标系，所以必然存在坐标系的转换问题。许多城市、矿区，军队许多试验靶场基于实用、方便和科学的目的，将地方独立测量控制网建立在当地的平均海拔高程面上，并以当地子午线作为中央子午线进行高斯投影求得平面坐标。

简介：介绍了公路设计与施工测量中，由于投影引起的长度变形与实地平距不一致，超出规定时，利用坐标投影边长归化数学转换关系，建立独立坐标系，并确保独立坐标系与原设计比例尺的图件及数据融合，达到“一张图”的精度要求。

简介：结合生产实际详细介绍了城区独立坐标系建立的方法、GPS控制网的数据采集、基线向量的检核及使用GPSurvey软件进行城区独立坐标系平差的方法,为建立城区独立GPS控制网积累了经验.

简介：孟加拉帕德玛大桥主桥共41孔,每孔跨度150m,全长6150m。该桥业主提供的控制网坐标系统采用UTM投影,且桥位区远离中央子午线,投影变形巨大,导致控制网无法满足大桥施工要求。为了消除投影变形,对该桥坐标系统变形原因进行了详细的理论分析及实地验证,针对存在的坐标系统问题提出解决方案：以高斯投影为基础,选取桥位区平均经度90°10′为中央子午线,选择平均施工高程面37m为投影高程面,建立的桥梁施工独立测量坐标系统,很好地消除了控制网坐标系统的变形,满足帕德玛大桥施工精度要求,保证了大桥顺利施工。

简介：摘要：针对工程测量的地面控制部分采用GPS独立网平差计算方法，发挥该计算方法的便捷性与高效性特点，以此达到工程测量的实际需求。通过对平差方法的应用完成GPS设备的埋设与安装，分析GPS独立网平差计算方法的精确度，尽可能的降低影响值，使工程测量结果更加可靠。

简介：摘要：针对工程测量的地面控制部分采用GPS独立网平差计算方法，发挥该计算方法的便捷性与高效性特点，以此达到工程测量的实际需求。通过对平差方法的应用完成GPS设备的埋设与安装，分析GPS独立网平差计算方法的精确度，尽可能的降低影响值，使工程测量结果更加可靠。