简介：成都是西南地区的科技、商贸、金融中心,同时也是交通、通讯枢纽,即"三中心、两枢纽",这使得成都现代物流业在近几年得到了迅速发展,成都本地企业、外地企业甚至外资企业纷纷加入成都现代物流业.同时,成都市政府积极引导和支持物流业的发展,成立了现代物流业发展领导小组,制订了物流产业发展规划,加强了物流基础设施,特别是物流中心(园区)的建设.

简介：保税物流中心是国际贸易自由化的产物，在我国经济国际化和市场化日益深化的今天，保税物流中心的设立与发展，实际上起着“国际窗口”的角色，将进出口的操作提前，不仅可以让企业得到方便与实惠，还能以利好的环境吸引投资带动地方经济的发展。

简介：2005年12月2日，由大韩贸易投资振兴公社成都贸易馆和四川宏盛国际物流有限公司共同设立的韩国（中国西部）物流中心在成都挂牌成立。大韩贸易投资振兴公社．是韩国政府为促进本国的进出口贸易和投资而设立的非赢利性质的半官方贸易机构，该机构于1965年在成都设立韩国贸易馆．主要负责韩国与中国西部尤其是四川、云南及重庆的经济、贸易投资合作。

简介：

简介：石狮市积极发展现代物流业，培育现代物流市场，发展现代物流企业，着力培育以石湖港大型综合物流为枢纽核心。石狮服装城成衣流通配送中心、灵秀面料包储配送中心为重点的物流市场，做强做大物流业，成为福建主要综合物流中心和闽南的国际物流枢纽。今年111月份，全市社会消费品零售总额为107．4亿元，增长15％，争取“十一五”末，社会消费品零售总额达146．6亿元，年均增长10％．

简介：近日，川东北最大的商贸物流中心——南充光彩大市场在南充嘉陵区开业。

简介：日前，国内零售业最先进的物流配送中心在苏果超市正式启用。

简介：全球首屈一指的供应链解决方案供应商泛亚班拿日前在天津开设了新的物流中心。天津物流中心的成立，是泛亚班拿在中国乃至全球提升其物流增值服务能力水平的重要里程碑。泛亚班拿此次在天津建的新物流中心，

简介：从有关部门获悉，7月18日由欧浦钢铁有限公司斥资6亿元人民币打造的华南（国际）物流钢铁交易中心正式启动。该中心除具备150万吨库存量等国内一流硬件外．还具有采购、深加工、仓储、配送、电子信息发布、网上交易服务等诸多功能。此举标志着顺德乐从钢铁市场通过产业换代，提升为具国际水平的现代物流中心。

简介：12月2日，韩国（中国西部）物流中心在成都正式启动．该中心计划在今年内为20-30家左右的韩国中小企业提供物流服务．韩国企业近年来加速进军西部．物流问题是个瓶颈．该物流中心的设立有助于韩国企业进一步到西部发展．

简介：近日．一批阿迪达斯公司从越南进口的价值7万美元的阿迪达斯品牌的衣服、鞋、包等货物运抵天津滨海．在天津保税区海关迅速办理了通关手续。这意味着，天津滨海新区保税物流园区作为阿迪达斯公司在亚洲设立的第三个物流中转中心正式启用。今后．阿迪达斯集团每月将有60多个标准集装箱、价值千万美元的货物进区储存。

简介：世界港口发展大体经历三代，第一代港口主要是海运货物的装卸、仓储中心；第二代港口除了货物的装卸、仓储外，还增加了工业、商业活动，使港口成为具有使货物增值效应的服务中心；第三代港口适应国际经济、贸易、航运和物流发展的要求，得益于港航信息技术的发展，使港口逐步走向国际物流中心。国际物流中心是第三代港口的基本特征，也是港口功能拓展的方向。

简介：台湾大荣集团的林口物流中心积极推进物流的现代化，实现了全岛信息联网，建立了电脑辅助拣货系统(CoputerAidedPickingSystem）、自动存取系统（AutomatedStorage/RetrievalSystem）和自动分拣系统（AutomatedSortingSystem）等现代化设施。

简介：

简介：2005年，国家继续加强和改善宏观调控政策。为限制物流园区的盲目建设，在其土地开发、占用上实施严格的审查制度。总体来看，国家宏观调控政策取得了明显的成效。仓储设施更加注重技术水平的提升，物流中心建设向专业化、特色化方向发展，而物流园区建设则更为理性。

简介：物流中心和配送中心是服装物流系统的核心部分，研究物流中心和配送中心的现状和发展对策对于提高物流服装的运作效率有决定性作用，对于整个服装流通产业的良性发展意义重大。

简介：

简介：物流企业只有充分认识物流活动及其特性，把握顾客需求，才能提供行之有效的物流服务。

简介：摘要院我国煤炭资源主要集中在山西、陕西和内蒙古西部地区，煤炭消费主要集中在华东和华南沿海地区，资源分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国西煤东运、北煤南运和铁海联运的运输模式将长期存在。大力发展现代化煤炭物流产业，既是煤炭产业发展的方向，也是产业结构调整和走新型工业化道路的要求。本文以内蒙古鄂尔多斯市某煤炭物流中心为例，通过多种方案对比，确定了生产系统的工艺布置。

简介：随着生活水平的不断提高，人们对于生活质量的追求也越来越高。自古至今，人们对于吃的追求从来不曾间断，而近年来随着运输的便利和冷藏条件的进步，生鲜商品成为了老百姓深受欢迎的食品。生鲜商品的大受欢迎一方面是因为人们对于高品质生活的追求，另一方面是条件的便利。而连锁超市作为生鲜商品采集和销售的集散地，在物流环节的耗损使得生鲜的成本上涨，这无论是对于超市还是消费者都非常不利。本文就连锁超市生鲜物流中心商品的耗损展开分析，旨在加强生鲜商品物流环节中的管理，降低其耗损率，使超市和消费者从中受益。