简介：

简介：一引言成品油价格倒挂现象指原油价格在国际市场上的平均值比提炼之后的成品油的价格高．或者是成品油在市场上的实际销售价格低于其理论出厂价格。1993年我国石油进口量激增。并一举成为石油净进口大国。自2003年以来．我国国内成品油价格和原油价格出现倒挂现象。

简介：据统计,今年夏天以来,原油价格已经累计下跌了约40%。尽管如此,11月27日,石油输出国组织（欧佩克）在维也纳发布声明称,将石油日产出维持在3000万桶的水平不会改变。紧接着,国际油价应声跳水,布伦特原油最低触及71.26美元/桶,跌幅7.93%,而NYMEX原油最低触及67.75美元/桶,跌幅7.82%。石油价格下跌的背后,不仅仅是经济原因,也掺杂着历史因素和现实冲突,这是一场没有硝烟的战争。是谁在背后操控着石油价格？

简介：似乎并非仅仅为了打击俄罗斯，可以讨论的是，低价反映的是全球需求疲软还是原油的供给过度？罕见。今年6月以来，国际原油价格已经缩水约三分之一。从最高115美元左右到11月15日本刊发稿前，已经跌破80美元。2015年1月交货的布伦特原油期货价格则跌至78．1美元。11月14日，中国的发改委第八次下调国内成品油限价。

简介：油价下跌会打击国内对新能源、可再生能源这些新兴领域投资的积极性，不利于经济发展模式的结构调整。另外，油价下跌显然会影响消费者使用电动汽车的积极性，不利于我国新能源汽车的发展。

简介：成为最有影响力的国际货币以来，美元在世界经济中的地位和作用就不可小觑，甚至已成为世界经济周期性的主要决定性闪素。美元走势对国际原油价格的影响亦可见一斑。

简介：自2014年6月下旬以来，国际油价持续下滑，近期更是连续暴跌。供需持续失衡、地缘政治影响减弱、金融投机等因素共同导致了此轮油价尚未见底的暴跌。油价暴跌在给美国、欧洲国家、中国等消费国带来低油价好处的同时，也引发了俄罗斯、委内瑞拉等生产国的经济金融危机和社会动荡。

简介：当前,布伦特和纽约原油价格均已较6月的近期高点下挫20%以上,跨进＂熊市＂门槛。分析人士指出,原油价格下滑有利于炼油、化工等行业降低成本,不过,在产能过剩和需求不畅的双重阴影下,原油价格下跌恐难对化工行业形成实质利好。

简介：摘要院燃油总管上有七个支架沿圆周均布，每个支架上有一个劓8mm的通孔。装配时，以七个支架孔为基准将燃油总管固定在燃烧室机匣的支撑座上。在故检时发现，个别支架孔孔径超差。为了解决燃油总管支架孔超差问题，将支架端面材料去除，把预制的GH708材料的定位板通过定位夹具将其焊接在支架上，用真空热处理消除焊接应力。采用该方法修复的燃油总管已经达到设计要求，满足了生产急需，提高了燃油总管深度修理的可靠性。

简介：1．辽宁省建设工程造价造价信息是依据《辽宁省建设工程造价管理办法》相关规定，由辽宁省建设工程造价管理总站收集、整理、发布的。主要为国有资金投资或以国有资金投资为主的建设工程以及其他建设工程编制招标控制价、投标报价、签订合同、工程结算等计价行为提供价格指导。

简介：生产中常用的抗燃油，主要由磷酸酯等组成，其物理性质稳定，颜色透明、均匀，没有沉淀，耐抗磨，难燃性是其最重要也是最突出的特点之一。然而在发电机生产中常遇到抗燃油的泡沫特性不达标，体积电阻率不合格，酸值升高，出现颗粒污染物等问题，本文主要针对以上问题分析了此类问题产生的原因，及其后期处理措施。

简介：7月份以来,伊犁州农机局对农机燃油成本进行深入调研,通过入户、座谈等交流方式,向基层农机管理人员、农机手、种植大户、农机合作社了解燃油价格上涨对农业生产成本和农机化生产工作的影响,反映出的问题值得我们很好研究。一、伊犁州农机化及农用油料使用情况伊犁州直属八县二市，2013年底农机总动力达167．9万千瓦；拖拉机拥有量53153台，大中型拖拉机30132台；大中型拖拉机配套农具56944台架。

简介：燃油泵调节器供油特性的优劣,直接关系到航空发动机能否可靠工作和充分发挥性能。某燃气涡轮起动机燃油泵调节器,为满足用户使用要求,需改变其起动加速供油特性。主要通过增加数控模块,利用其控制器和传感器来实现信号的反馈与匹配,再通过放油实现脉宽调制电磁阀对流量的修正,从而实现对燃油泵调节器起动加速供油特性的修正。最后通过试验验证了改进方法的可行性。

简介：近日DOP市场全面下行，价格大幅下挫。原料辛醇价格继续下跌，DOP厂家下调报价，市场人士看低后期行情，气氛十分萧条。目前下游需求低迷，买家沿袭买涨不买跌思维，离场观望等待，形成供应过剩局面，贸易商信心下滑，出货不畅，因此DOP市场将继续下探寻求支撑。

简介：

简介：分析了汽油机排放闭环控制的基本原理,以及根据氧传感器电压信号进行的燃油修正的基本原理,阐明了短期燃油修正和长期燃油修正之间的关系,以及燃油修正诊断的基本逻辑。并针对燃油修正诊断故障进行了举例说明,对于燃油修正诊断的故障排查进行了一定的探讨。

简介：航空发动机燃油系统消耗功率增加，对发动机的推力和耗油率有较大影响，导致燃油温度升高，发动机性能和可靠性降低。对燃油系统功率进行管理，可有效降低燃油系统的输入功率，减少燃油系统产生的热量，从而提高发动机性能。通过对发动机燃油系统消耗功率机理的分析，找出了影响燃油系统输入功率的主要因素，并提出几种可行的燃油系统功率管理方法。研究结果表明，通过燃油系统功率管理，可在保证控制性能的前提下，有效降低燃油系统的输入功率。

简介：摘要随着我国燃油价格的频繁波动，燃油加油机计的检定与校准工作逐渐成为公众关注的焦点。为了维护燃油市场的公平交易以及消费者的合法权益，必须做好燃油加油机的检定与校准工作，显著提高计量器具检定与校准的准确性与合理性。本文简要分析燃油加油机检定校准步骤，并给出一些提高策略，以供同仁参考。

简介：保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要.针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问题,探索一种科学的能源管理工具和决策分析手段.能耗监测分析系统作为燃油管理的科学决策手段,通过收集和加工能源管理过程中的有关信息,用以实现对机车节能工作全过程的考核和动态监管.

简介：燃油流量调节器是航空发动机主燃油系统的核心部件，为发动机提供动力。本研究提到的燃油流量调节器是通过感受发动机转速、油门杆角度、高压压气机进、出口压力、高压压气机出口温度、涡轮后燃气温度等输入信号调节产品内部可变计量柱塞套筒组件和加速控制器套筒组件的型孔开度，调整高压泵随动活塞两端压力差，从而调整高压泵斜盘角度，最终改变燃油流量。燃油流量调节器在试车过程中经串装发动机后仍存在流量不稳故障，通过分析计算燃油流量调节器的可变计量柱塞套筒组件、P3P压力变化、飞重、温度补偿机构、转速控制套筒计量刃边等对流量变化的影响，并通过产品试验及与发动机配试，确认了燃油流量调节器流量不稳性能故障的原因。通过细化可变计量柱塞工艺方法提高表面光洁度、调整飞重装配侧隙提高抗污染能力、控制温度补偿机构及转速控制套筒部分零组件的形位公差提高运动灵活性以及明确燃油流量调节器再调活门的清洗周期等措施，可提高燃油流量调节器流量稳定性。