简介：

简介：滑差离合器是通过油膜剪切来传递动力的一种新型无级调速装置.本文根据流体动力学理论和非线性系统的相平面分析方法,分析和研究了两对摩擦偶合面间的油膜厚度的稳定性和差值范围,以及油膜厚度最终趋于相等的条件.研究结果对于分析和研究滑差离合器的传递扭矩偏差(不重复性)具有重要意义.

简介：针对目前应用于小型汽车的自动变速技术现状。提出利用电磁滑差离合器实现小型汽车无级调速的理念。阐述了其技术原理和可行性，分析了电磁离合器的机械特性，提出了对电磁滑差离合器电控系统的数学建模和运用C语言及32位微控制器搭建软、硬件平台的关键技术。肯定了电磁滑差离合器对小型汽车无级调速的研究价值。

简介：摘要干式离合器总成具有传递效率高、压盘压紧力稳定、操纵力小等优点，在汽车上得到广泛应用。当离合器总成接合时，在膜片弹簧压紧力作用下，离合器总成通过从动盘摩擦片上的摩擦扭矩带动从动盘总成和变速器输入轴一起转动以传递发动机动力。在实际使用中，某些离合器总成在接合过程中会产生滑磨噪声，该噪声的出现，严重影响乘车舒适性，增加维修成本。基于此，本文主要对汽车干式离合器滑磨噪声的影响规律进行分析探讨。

简介：在三相异步电动机调速方式中，变极调速、变频调速与改变转差率调速这三种方式实质都是改变电动机本身的转速。还有一种调速方式是转差离合器调速，也称滑差电机凋速。在该调速法中，异步电动机转速固定，只需调节离合器的励磁电流就町调节励磁绕组磁极强度，从而实现恒转矩无级调速。

简介：小四轮拖拉机都采用干式离合器,依靠摩擦力来传递动力。如果离合器的摩擦片或压盘沾上油污,拖拉机就会出现起步慢、抖动,增加负荷时车速忽高忽低等

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简介：液体粘性调速离合器是世界上70年代末80年代初兴起的一种新型机械调速装置,它除了具有液力耦合器的优点外,较好地解决了液力耦合器的“丢转”现象,而且易于生产制造。它的基本原理是应用液体的粘性和油膜的剪切作用来传递动力。可长期在打滑状态下工作,实现柔性无级调速,又可传递巨大动力,在大功率风机和水泵上应用,节

简介：摘要：离合器在机械传动系中是动力机与传动系之间的第一部件， 用于切断或接通二者之间的动力联系。使用范围广泛，类别多种，虽然功能相同，但是使用的场合有所不同，作用有很大的差别，本文就此做一专业性的研究。

简介：离合器，作为汽车传动系的主要传力件，其性能的好坏直接影响着汽车的使用性能，而离合器在使用中一旦出现故障往往会以＂异响＂的形式发出警告，这时就需对离合器进行必要的检查诊断。在此，我们提供给大家离合器异响故障诊断三步法。希望对朋友们提供点参考。

简介：为更好的掌握膜片弹簧离合器磨损规律,对膜片弹簧离合器进行合理的假设,建立物理模型,根据离合器使用过程中支撑环和压盘施加在膜片弹簧上的载荷与加载点间相对的轴向变形量,理论推导得出膜片弹簧离合器摩擦片磨损量与时间的对应关系,并通过试验结果对该关系进行对比验证。结果表明:膜片弹簧离合器摩擦片总磨损量与时间的关系可近似为线性关系,该磨损规律还可用于膜片弹簧离合器使用寿命的预测,该规律的掌握在AMT系统的优化控制开发中具有非常重要的意义。

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简介：摘要在回转空预器减速机转动中，机械式超越离合器发生摩擦，磨损，造成超越离合器失效，使主、辅侧减速机联动，存在重大故障隐患。改用通电式电磁离合器，在正常运转时通电式电磁离合器不工作，主副减速机完全处于断开状态，彻底解决机械式离合器的跟转问题。

简介：摘要农业机械是我国农业工作的基本工具，农业机械的发展影响着我国现代农业的发展，它已成为现代农业发展的标志，本文着重分析了农机离合器常见问题，提出了农机离合器常见的解决方法和维修方法。

简介：<正>离合器打滑不仅可烧损离合器的摩擦片,更重要的是使机车动力不能充分发挥。确定离合器打滑的简便方法是:起动发动机,拉紧手制动器,慢松离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动,发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑;或将发动机熄火后,挂上挡,拉紧手制动器,松开离合器踏板,

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简介：棘轮离合器是超越离合器的一种，具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点，在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象，根据故障树分析方法查找故障原因，阐述了棘轮离合器工作原理，详细分析了故障产生的原因。结果表明：发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效，棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因，棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标，提出了改进方法和预防措施，对发动机的修理具有参考价值。

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简介：摘要：电磁离合器是一种利用电磁力控制传动的装置，常用于机械设备和汽车的动力传递系统中。它主要由一个转动的驱动部分和一个被驱动的部分组成，并通过电磁力的作用来连接或断开二者的传动。