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  • 简介:由于长期裸露在自然界中,无字碑表面风化严重,温度是影响无字碑风化的主要因素之一。为了探究无字碑温度分布规律,在传热学基本原理的基础上建立了无字碑三维分析模型,基于ComsolMultiphysics仿真软件对无字碑在太阳辐射下的温度进行了计算。结果表明无字碑温度由表面到内部的变化趋势呈抛物线型,越靠近无字碑中心处日温度变化量越小。随着太阳方位角和高度角的改变,无字碑4个表面温度分布极不均匀,在水平方向和竖直方向均出现了温度梯度,形成了较大温差。该研究结果可为无字碑的保护工作提供科学有效的依据。

  • 标签: 无字碑 温度场 太阳辐射 分布规律
  • 简介:摘要电缆接头又称电缆头。电缆铺设好后,为了使其成为一个连接的线路,各段线必须连接为一个整体,这些连接点就称为电缆接头。电缆线路中间部位的电缆接头称为中间接头,而线路两末端的电缆接头称为终端头。

  • 标签: 电缆接头 温度场 传热学
  • 简介:在分析了温度对材料弹性模量及结构模态影响的基础上,提出了基于温度分布的发动机排气歧管总成模态分析方法,即首先对排气歧管总成进行传热分析,以获得各部件的温度分布,进而计算其在所得温度分布下的模态频率与振型.针对某增压发动机的排气歧管总成,进行了不考虑温度影响、设置某一温度下材料弹性模量值与基于温度分布三种方式的模态分析,结果表明基于温度分布的模态分析方法更能准确的反映排气歧管总成在高温工况下的模态振型与频率.

  • 标签: 模态分析 温度场 弹性模量 模态振型 模态频率
  • 简介:摘 要:为了研究大管径焊接管道多层多道焊的温度及残余应力的分布规律,基于SYSWELD焊接软件建立其3D热-弹-塑性有限元模型,通过双椭球体热源和生死单元法实现了焊接热能量的输入及焊缝的填充,采用顺序耦合法分别计算了焊接管道温度及应力场,并将有限元模拟值与实测结果进行了对比。研究结果表明:有限元模拟值与采用盲孔法测试的焊接残余应力实测值良好。温度模拟的三道焊缝处熔池的温度均超过1500℃,达到了材料的固液相线,温度分布符合一般分布规律。焊接管道的Von Mises等效应力主要分布在管道内表面的焊缝处,焊接中的等效应力峰值大小均略高于钢材的屈服强度,最大可达1.05fy。管道外表面的环向应力和轴向应力均在第三条焊缝焊接完成后分别达到最大值为227.29MPa和383.53MPa;与环向应力分布不同,轴向应力在焊缝区域内总体呈锯齿状受压状态,并在0.15-0.2m宽度范围内缓慢转变为受拉状态。焊接管道完全冷却后的轴向应力峰值可达-383.53MPa。研究成果可为后续进行大管径管道焊接参数优化提供一定的理论依据。

  • 标签: 焊接管道 热力学 数值模拟 残余应力 焊接温度
  • 简介:导弹在飞行过程中与大气摩擦产生的热量,会降低材料的强度极限和飞行器结构的承载能力,使结构产生热变形,破坏部件的气动外形并影响飞行器的安全飞行,带来安全隐患。通过气动加热工程算法确定表面热流密度,利用有限元分析软件MSC.Nastran和MSC.Patran,对四翼导弹进行有限元计算,给出温度分布情况,为导弹的设计和制造提供依据。

  • 标签: 飞行器 超音速 气动加热 传热
  • 简介:以6500m^3液化气运输船为研究对象,基于通用大型有限元分析软件PATRAN/NASTRAN,研究了该船液罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度。建立了该船舱段三维有限元模型,计算了结构吃水下鞍座及其附近船体结构的温度,结合材料的最低许用设计温度确定鞍座及其附近船体结构的钢级和设计板厚。

  • 标签: 液化气运输船 液罐鞍座 温度场 热分析
  • 简介:利用自行设计的多热源碳化硅合成炉,研究非封闭及封闭合成炉炉表及其上方各点的温度分布规律。结果表明:表面负荷为13W/cm^2,非封闭合成SiC,炉表最高温度约为600℃;封闭合成SiC,炉表最高温度为1061℃,距离炉表50cm高的集气罩最高温度为440℃;使用高挥发份或高固定碳含量的碳质原料、或者通过"引射"装置可以降低炉内各点及集气罩的温度

  • 标签: 碳化硅 CO 温度
  • 简介:摘要由于与其他焊接方法相比,激光焊接的能量密度高,而且其热影响范围狭窄,因此其在工业生产中的应用范围越来越广,以便使激光焊接技术在工业中得到更广泛的应用,并使激光焊接工艺在工业中得到更广泛的应用。激光焊接更加稳定和可靠,需要确定何种焊接工艺是合理的。

  • 标签: 低碳钢 激光焊接 温度场模拟
  • 简介:摘 要:以一台峰值功率为85kW的油冷驱动电机为研究对象,基于计算流体力学(CFD)方法建立了电机热仿真模型;通过有限元仿真得到了电机内部不同工况下的温度分布规律,并对仿真结果进行验证,两者相差很小。 关键词:油冷驱动电机;温度;;

  • 标签:
  • 简介:研究转子在停止加热后,在自然对流换热过程中转轴的瞬态温度,为热弯曲变形分析提供了依据,以双环式实验器为对象,采用SIMPLE方法计算换热系数,用三维有限元方法计算转子瞬态温度,计算结果与实验结果吻合较好,因而,这种方法可用于分析发动机转子在停机后的温度变化规律。

  • 标签: 瞬态温度场 换热系数 三维有限元 自然对流 热辐射 热弯曲变形
  • 简介: 摘要:气体绝缘金属封闭输电线路(gas-insulated metal-enclosed transmission line,GIL)技术是输电技术发展的重要方向。GIL在传输能力、设备可靠性、运行安全性等诸多性能方面优于架空输电线路和电力电缆,其独特优势不仅为输电线路大跨度过江问题提供了一种全新的解决方案,在破解特殊地理环境、中心城市地下电网输电难题方面也同样具有广阔的应用前景。

  • 标签: GIL 管廊 通风温度场
  • 简介:摘要:利用 CFD 方法对冷却器流温度进行分析,获得冷却器废气流和冷却液流以及冷却管部分的温度。EGR冷却器气侧压降18.41kPa,EGR冷却器水侧压降49.14kPa,沸腾面积0.49%,处于合理值内,气侧流量分布均匀,各管流量平均偏差值为2.08%。对冷却器结构调整时的各种分析结论为以后该系列冷却器设计提供参考。

  • 标签: EGR冷却器 CFD 流场 温度场
  • 简介:摘要:本实验研究旨在分析焊接过程中温度分布对焊缝质量的影响,通过采用高精度温度传感器和热成像技术,实时监测焊接过程中的温度变化,并结合焊缝成形的微观结构分析,探讨温度对焊缝质量的作用机制。

  • 标签: 温度场分布 焊缝质量 焊接电流
  • 简介:摘要本文综合考虑桥梁方位角、气温、日序、大气透明度等对短波辐射、长波辐射与对流换热的影响,采用Python编程软件建立了适用于部分斜拉桥混凝土箱梁温度的瞬态边界条件数组;采用Ansys建立了主梁热传导的二维热分析模型,得到了各时刻箱梁截面温度分布并对悬臂影响进行了分析。

  • 标签: 部分斜拉桥,空气介质综合温度,温度场,太阳辐射,对流换热
  • 简介:通过对ASTSA与PATRAN的对比,提出了热阻元的模型建立新思路,同时实现了边界单元材料参数输入、单元死活的实现、内部热生成的判别、载荷类型的选取、时间函数曲线的输入功能以及瞬态计算结果的云图与曲线显示,为其它有限元分析程序与PATRAN平台接口提供了一种有效的途径。

  • 标签: MSC/Patran PCL语言 二次开发 温度场 有限元
  • 简介:本文对一台便携式热电冰箱建立了三维计算模型,用CFD软件PHOENICS对稳定状态下热电冰箱内的温度和流分布进行了数值计算。通过试验验证了所建立计算模型的正确性。在上述热电冰箱模型的基础上,进一步分析辐射、铝内胆厚度和热电制冷器冷端放置位置等不同因素对计算模型的影响。针对热电冰箱内温度分布很不均匀以及降温速度慢的问题。对冰箱结构提出了改进。

  • 标签: 热电冰箱 温度场 数值模拟 实验研究 PHOENICS 电冰箱
  • 简介:准确计算晶闸管组件的瞬态温度对提高器件应用的可靠性具有重要意义。为此,讨论了现有晶闸管瞬态热分析和建模方法的特点,提出了一种计算效率和准确性高的方法。通过开发的程序快速计算多种复杂工况下的瞬态温度,得到了最高温度变化曲线。计算结果表明网格数量的直接减少可大幅度减少计算资源与时间,对流换热系数插值可以保证边界条件的一致性,模型降阶方法可以在保证计算精度基础上提高计算效率。所述方法可为晶闸管组件的热设计提供理论依据。

  • 标签: 晶闸管组件 瞬态温度场 模型降阶 对流换热系数 插值
  • 简介:0前言当今世界上发动机愈来愈向高速、强载、低油耗方向发展,而且社会对降低噪声和废气净化的要求也日趋严格。活塞系发动机的心脏部件,为了适应发动机的这种动向,对活塞的要求也多样化;因而缩短活塞的开发时间和加强活塞技术评价的重要性也日显突出。

  • 标签: 有限元法分析 边界条件 活塞销孔 工作温度 活塞温度场 发动机
  • 简介:摘 要:本文分析了动力舱结构,采用CFD技术模拟整个舱内空间的温度和速度分布,为机舱内环境温度冷却系统设计及仪器设备布置提供依据。

  • 标签: 动力舱 模型处理 CFD技术 仿真分析
  • 简介:摘要:本文基于声学测温基础,提出基于代数迭代法的三维空间温度重建算法,并通过与模型温度对比,全局重建误差在8.024%,实现了三维空间温度的高精度重建。

  • 标签: 声学测温 最小二乘法 区域划分