简介:摘要: 发动 机寿 命研 究是 新型发 动机 设计 及其 改进 改型过 程中 的关 键性 问题 之一, 是发 动机 可靠性 设计 的重 要组 成部 分, 是发 动机 性能 的重 要指 标。 涡轮 转子 叶片 作为 高温 大转速 零件 , 在发动 机整 机寿 命研 究中 占有重 要定 位。 涡轮 转子 叶片寿 命研 究发 展至 今, 已形成 了多 种寿 命评估 的方 法 , 并形 成了 多种标 准和 规范 , 而 寿命 预测作 为叶 片定 寿的 主要 步骤 , 也 形成了 多种方 法可 供使 用。 寿命 预测受 基础 研究 的影 响很 大, 由 于国 内目 前尚 无统 一的寿 命预 测方 法, 结合 发动 机技术 发展 的现有 情况 , 本文提 供了 一种寿 命预 测的 途径 , 以 期对寿 命预测 工 作有所 帮助 。
简介:摘要:叶片榫齿是航空发动机中需要大量使用的重要零件。叶片榫齿不仅对加工精度和各个榫齿零件之间的尺寸一致性要求很高,且鉴于其工艺要求的特殊性,该零件需要在完成机械加工后进行标准严苛的冶金检验,机加产品的冶金检验合格率很低,因此,传统的加工方法在加工效率上很难满足航空产品对叶片榫齿的需求。本文提出了中针对叶片榫齿机械加工专用夹具的设计方案,通过增加夹具定位元件的耐磨性以适应频繁装夹的工况,并在夹紧装置中设计了机械及液压联动机构,建立了榫齿毛坯长度与定位元件位置之间的函数关系,实现不同规格叶片榫齿磨削位置一致,大幅缩短了加工过程中的调整时间,从而提高了叶片榫齿的加工效率。
简介:摘 要:为准确掌握冷气掺混对涡轮性能的影响,评估现代先进发动机涡轮性能,掌握冷气掺混涡轮设计技术,深入地研究冷气掺混条件下涡轮的气动性能,有必要建立带冷气掺混的模型涡轮试验器。本文详细介绍了某涡轮试验器冷气管道系统设计,为冷气掺混涡轮性能试验研究提供技术保障。
简介:摘要:飞机发动机高效涡轮冷却叶片设计是燃气轮机的核心技术,其难点之一是如何准确预测叶片温度场,满足工程需要。飞机发动机高温涡轮叶片冷却,通过叶片内部和外部的数值计算获得内外边界条件,最后通过流体计算软件进行叶片的导热计算,从而获得叶片温度场。由于流动和传热机理复杂,计算结果存在较大的不确定性,为了获得准确的温度结果和校准设计工具,需要在叶片设计的不同阶段开展不同的冷却技术的分析与应用进行验证,这些冷却试验的开展需要循序渐进,在不同设计阶段及时对设计结果进行修正和验证,从而保证涡轮冷却叶片开发能够顺利进行。为适应新一代航空发动机涡轮设计技术需求,开展飞机发动机下高压涡轮冷却技术的研究具有重要的战略意义。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对飞机发动机高效涡轮冷却技术的分析与应用提出了一些建议,仅供参考。
简介:摘要:航空发动机的性能高度依赖于叶片轮廓的设计和制造水平,对如何加工叶片的研究可以帮助提高这些零件的加工精度和效率。随着 CNC技术的发展,目前正在通过 CNC铣削技术来加工大量叶片 ,但是在铣削过程中,容易出现叶片 的加工应力和变形,从而影响了加工精度。本文分析了叶片 加工过程中变形的主要原因,并提出了优化叶片 夹紧方法,优化加工参数,校正叶片 加工变形和调整加工方法的方法。