简介：摘要以合肥市某河道挡墙加固改造为研究对象，采用计算软件，计算悬臂式挡土墙在各工况下的安全系数和应力变化，并探讨在不同工况下悬臂式挡土墙的结构设计应注意的安全问题。

简介：阐述了原料皮浸水过程中所使用的浸水助剂的种类及它们的作用原理，从组成、使用性能等角度目前国内外一些典型的浸水助剂产品进行了介绍，并提出了国内浸水助剂的研究发展方向。

简介：在一个完全开放的市场上，价格的变动，主要取决于供求关系。即当需求量大于供给量时，价格上升；当需求量小于供给量时，价格下降。经营城市之所以会推高房价，表面上看是由于地价变高，增加商品房成本的原因，实际上原因更在于从某种程度扭曲、改变了市场短时间的供需情况，从而推高了房价。

简介：同学灌水嫉妒心挺要命的，没事多去关注其他的东西吧，别把目光放在“她”身上。——ztzfzt

简介：十八届三中全会通过的《决定》强调，全面深化改革的总目标是制度完善，全面深化改革的重点是经济体制改革，是健全法治而不是人治的法律制度。我们倾向于对《决定》的解读不仅仅是找“亮点”，而是要在“全面深化”的层面上加深理解。

简介：摘要重力式挡土墙的稳定性包括抗滑稳定性、抗倾覆稳定性和整体滑动稳定性。重力式挡土墙淹没时，这三个问题的计算比较困难。一方面，其原因是重力挡土墙的偏重力可以直接根据各表面的浮力或水压来计算。困难是完全不同的;另一方面，由于几种标准抗倾覆公式的模糊性，计算结果也不尽相同。本文将探讨这些问题产生的原因，并提出相应的建议。

简介：政府主导还是市场化运营？对于县级公立医院改革的操刀者来说，这是一个绕不过去的思考题，更是不能回避的实践课题。上世纪80年代末至90年代初，在“建设靠国家，吃饭靠自己”的大背景下，中国医改向市场化方向进军，县级公立医院也逐渐淹没在这一次浪潮中，公益性几近丧失。2003年“非典”爆发，公立医院的公益属性再次凸显，“政府主导派”也由此占了上风。然而长期累积下来的趋利机制、随新农合突然释放的就医需求、有限的县级财政，使县级公立医院改革步履维艰，负责兜底的医保、农合基金也面临崩盘的压力。随着第二批县级公立医院改革试点的启动，国务院总理李克强批示指出：县级公立医院是解决群众看病难、看病贵的关键环节，当前深化医改正处于爬坡过坎的紧要关头。能够肯定的是，在县级公立医院改革的重要爬坡期，纯粹的政府主导或市场化模式，都不是有效的路径。政府之手伸多长、如何伸，才是将改革落到实处的题中之义。

简介：摘要襄阳，七省通衢，在汉江的滋润下蓬勃发展。但时光荏苒，一些过去曾兴盛的区域现在需要重新焕发活力。本文就襄阳汉江南岸滨江天际线设计为题，从现状发展，天际线改造来浅谈一下滨水区的设计。

简介：

简介：发动机型号:VG20E。故障现象:由于暴雨,车冲过一个水坑后,就起动不了,起动机带不动发动机转动。故障检修:(1)打开空气滤清器,见其已被水浸湿,用工具摇转发动机皮带轮,发动机不能转动。拆除所有气缸的火花塞,发现气缸内已经进水,把气缸内的水清除干净,在每个缸的火花塞孔倒入少许机油,打火能正常运转,用气缸压力表检测气缸压力,每个气缸均在1100kPa左右,这说明发动机机械部分不存在问题。

简介：通过岩心观察，从层理构造、生物活动、特殊构造和鲍马序列4个方面分析了浅水区和深水区重力流内部不同的构造特征，并从重力流类型、沉积动力机制和相模式3个方面进行了外部特征的对比，分析了2种重力流沉积的形成机制。结果表明：浅水区重力流各种层理发育，生物活动频繁，可见潮汐层理，重力流类型丰富，河流、波浪和潮汐影响显著；而深水区重力流层理单一，生物活动贫乏，鲍马序列明显，重力流类型简单．各种作用微弱，有完整的扇和槽模式。通过对2种重力流成因机制分析，认为深水区重力流形成的主要影响因素是坡度，而浅水区重力流形成的主要影响因素是沉积物的供给。

简介：自主游戏,顾名思义就是幼儿充分发挥自主性且意愿可得到尊重的游戏.幼儿园自主游戏不仅能让幼儿体验到游戏的快乐,更重要的是能引导幼儿在体验快乐游戏的同时得到多方面的发展.

简介：直埋光缆线路接头盒浸水问题是一直困扰光缆线路维护的一个难题,本文通过对凡士林规格及性能的分析,利用凡士林对光缆接头盒进行密封安装实验.实验表明凡士林防水性能良好,适合作预防光缆接头盒浸水材料.

简介：摘要对高速铁路无砟轨道路基而言，膨胀土的胀缩变形可能加剧线路志的不平顺性，影响高速铁路的正常运营。为研究铁路路基荷载下非饱和膨胀土土层在人工浸水后的变形特征，结合云桂铁路建设，设计并开展了铁路原型路基荷载下膨胀土地基现场浸水试验，并监测了从路基填筑开始到人工浸水结束时膨胀土地基与路基本体变形及浅层土水分的时程变化。试验结果揭示了膨胀土地基浸水饱和后的极限相对膨胀量、膨胀变形沿路基横向与地基深度的分布规律以及地基表面膨胀变形沿路基本体的衰减特征。基于试验成果，初步提出了以路基表面膨胀变形为0作为控制标准确定路基临界填高的设计思路。现场试验的设计原则与实施方法也可为今后研究铁路路基下膨胀土地基胀缩特性提供参考。

简介：摘要在水流淘刷与冲击等作用下，路基易变为一种松散软化的状态，在公路工程中将此种路基称之为浸水路基。浸水路基在公路施工过程中较为常见，也对公路施工质量具有很大影响。施工单位为提高施工质量就要在施工过程中做好浸水路基的防护措施。本文对浸水路基病害成因、特征及变形特点等进行深入解析，进而提出浸水路基处理方法，从而为公路施工质量的提高打下坚实基础。

简介：首先通过对安徽淮南地区煤矸石进行室内材料试验,重点完成了抗剪强度、压缩模量等力学性能试验,结果表明其满足公路路堤材料的力学性能要求。采用ABAQUS有限元法分析不同影响因素对煤矸石浸水路堤路堤顶面处不均匀沉降的影响,对不同条件下路堤模的竖向顶面不均匀沉降并进行了参数敏感性分析。最后量化分析了各要素的影响程度并对其变化规律进行了研究。

简介：2010年是最复杂的一年，因为是在从2009年那种应对金融危机的不正常的情况下，要过渡到2011年，就是今午恢复到我们正常的“十二五”开局增长的过渡年份，所以2009年的时候一些问题在2010年开始暴露。

简介：不论是江河还是湖海，都有深水区和浅水区之分。深浅各有所长，深有宜深的水生生物，浅有宜浅的水生生物。

简介：摘要城市滨水区规划设计的范围因各个滨水城市的历史文化、规划布局、发展程度、气候条件、地段特点等因素的不同影响相差很大，目前对滨水区规划的范围尚无统一的认识。本文根据生态、文化、景观、经济、城市职能等因素对城市滨水空间的影响，从可达性、适配性、亲水性和文化性等方面对城市滨水区设计原则进行了探讨。

简介：经过30多年的改革开放，中国已成为世界公认的经济大国。然而，谁都得承认，受制于非常现实的体制性约束因素影响，中国绝非经济强国。与此同时，种种社会现象表明，改革真的进入到了深水区和攻坚期。西方曾戏言，这个阶段“不改革等死，改革找死”，此即所谓“中等国家发展陷阱”。何以解套？唯有法治!当下中国，为国家和民族计，