简介：随着各国海岸附近海港工程逐渐增多,部分国家存在将领海基线向海-侧调整的倾向,进而对领海、专属经济区等海域的划定产生重要影响.选取24处典型海港工程样点进行研究.结果表明,24处样点中,5处会造成各划界海域面积显著扩大.多数情况下,领海、毗连区和专属经济区面积依次扩大.模拟实验表明,划界海域面积变化量与海港工程的形态、位置及其周边关系等多个因素有关.

简介：摘要全水冷中央空调系统与水冷中央空调系统+直流变频多联机系统的系统对比分析及经济分析。

简介：北海港地处广西南部，以其独特的地理优势发展成为我国历史上重要的港口与海上交通要道，是东方“海上丝绸之路”的重要发祥地。北海港成为“海上丝绸之路”最早的始发港，形成于秦汉时期，发展于三国两晋南北朝，繁荣于唐宋年间，明朝初期达到顶峰。但明清以降，北海港的发展跌宕起伏；到了民国时期，更是兴衰无常，北海港沦为外商大发横财的乐园。新中国成立后，其欣欣向荣，揭开了“海上丝绸之路”历史新篇章。

简介：

简介：摘要全水冷中央空调系统与水冷中央空调系统+直流变频多联机系统的系统对比分析及经济分析。

简介：文章选取2011、2013、2015年三年中国主要沿海港口投入、产出系列指标,将研究期间分为三个阶段,利用Malmquist全要素生产率指数对港口的效率变动进行分析评价。结论得出中国港口效率总体上未能达到较高的水平,在2013年港口转型升级提出前后并未得到实质性的改进、提升。要实现港口效率的内涵式增长,必须一方面改善港口投入冗余规模过大的不足;另一方面完善港口功能和布局,提升港口服务水平和质量,注重港口可持续发展,实现港口发展创新突破。

简介：2015年12月25日，海口新海港区滚装码头开港暨新海港二期工程开工仪式在新海滚装码头举行。

简介：结合沿海港口群货物吞吐量规模和地市经济发展状况,将山东沿海7地市划分为4种类型,选取5个代表性港口群,基于2002-2014年数据,利用灰色关联分析从个体内和个体间两个视角对港口与产业经济关联进行比较分析。结果显示：经济实力与港口群实力的对应情况不能成为港口与产业经济关联一致性分类的基础;同一港口群在不同样本期与产业经济关联或具有一致性或存在差别甚至差别很大;同一样本期不同港口群与产业经济的关联存在一定的规律但又各具特征。

简介：自由贸易试验区对贸易便利化提出了更高的要求。如何在确保口岸公共卫生安全的前提下,提升出入境船舶通关效率,成为检验检疫机构亟需解决的问题。本文结合中国（天津）自由贸易试验区海港口岸实际情况,对创新出入境船舶检疫模式的背景作了介绍,对船舶检疫模式创新的具体内容作了阐述,并对船舶检疫模式创新的效果进行了展望,力图在理论上对海港口岸船舶检疫模式创新进行初步探讨。

简介：“3E”源于集装箱船舶设计的三大理念,即规模经济（Economyofscale）、能源效率（Energyefficient）和环境改善（Environmentallyimproved）。据测算,3E级集装箱船舶（以下简称3E级船舶）能使平摊到每个集装箱上的耗油量减少37%,二氧化碳排放量减少50%,因此,越来越多的3E级船舶被船公司投放到洲际航线。