简介:摘要:本文对DW-107/7-X型压缩机在日常运行中出现的活塞环磨损过快问题逐一进行分析,提出相应的处理措施,并对改造前后的设备运行状况进行了对比,经现场试运行,设备使用寿命达到了预期目标,有效减少易损件及人工成本投入。
简介:摘要:碎煤加压气化炉为实现连续运行,在气化炉上部设置了煤锁。通过其上阀、下阀、充压阀、泄压阀的逻辑动作,实现常压煤仓内的煤靠重力加入到4.0MPa的气化炉内,煤锁泄压时释放的煤锁气,成分与粗煤气基本相当,直接排放会造成大气污染,同时又是一种能源浪费,因此,在大型工厂均使用气柜进行煤锁气回收后,通过压缩返回粗煤气系统。因其回收量相对较小,压缩比高,成分中含有煤尘、焦油、饱和水,大部分装置上选用往复式活塞压缩机对煤锁气进行加压。往复式活塞压缩机用于煤锁气压缩,通过多年实践总结,其在工艺选型上合理,成本低、效率高、具备长周期运行的条件。其本身固有特性与煤锁气的介质特性也造就了其在运行过程中故障较多,检修较频繁的问题,只有通过技术优化、故障预防、管理加强,其用于煤锁气压缩在可靠性、稳定性、长周期等方面一定能够上一个新的台阶。
简介:摘要:飞机发动机活塞材料与加工工艺的优化,对于提高活塞的性能和可靠性具有重要意义。本研究选择了高强度合金和陶瓷复合材料作为材料候选,并采用精确成型、表面处理和冷却设计等工艺进行加工。通过性能测试和仿真分析,评估了不同材料与工艺条件下活塞的力学性能、耐磨损性能和耐热性能。研究结果表明,选用具有较高强度和耐热性能的铝合金和镍基合金以及碳复合材料或氧化铝陶瓷作为活塞材料可有效满足高温、高压和高负荷运行环境的要求。同时,采用精确成型工艺和表面处理技术能够提高活塞的精确尺寸、密封性能和耐磨损性能。冷却设计则有助于降低活塞温度梯度、减少热膨胀引起的变形和材料疲劳,提高发动机的可靠性和寿命。通过本研究的综合优化,可以为飞机发动机活塞材料与加工工艺的选择和改进提供参考。
简介:摘要:航空活塞发动机作为动力装置,对起飞是否正常有着直接影响。由于起动系统故障原因,可能导致发动机起动不成功、起动时间和排气温度超标等异常现象。对此,针对航空活塞发动机起动故障进行深入分析,并提出对应的故障排除措施,以保证航空活塞发动机正常起动。
简介:摘要:碳纤维环氧复合材料由于其拥有轻质性越来越多的用于各个行业,很多研究者就致力于将碳纤维环氧复合材料用于海洋环境。本文通过分析碳纤维环氧复合材料腐蚀机理,进行实验论证及成熟产品应用,得出了碳纤维环氧复合材料在海洋环境的耐腐蚀机理,确定了碳纤维环氧复合材料用于海洋环境的可行性。
简介:摘要:国内绝大多数的桥梁采用的是钢筋混凝土结构,其桥面铺装主要材料和结构形式一般有两种:一种是水泥混凝土桥面,另一种是沥青混凝土桥面。随着经济的发展,道路交通的运输量和负荷不断增加,以及路面在设计和施工中的不足出现的质量等方面问题,导致路面在使用一段时间后可能产生各种缺陷,影响了路面的承载力和耐久性。本研究通过环氧树脂改性、聚酰胺固化剂制备等手段开发出一款具有减少铺装层厚度及荷载,防滑耐磨、抗裂等性能,还可对桥面起到防水、防氯离子渗透等保护功能的路面环氧覆层材料。本文结合实际工程应用,并探讨了其实际应用效果。
简介:摘要:近年来,随着我国工业的快速发展,电力系统也在不断进步和完善,电力负荷的不断增加使得电气设备的容量和电压等级也在不断提升,这就对电力设备的绝缘性能提出了更高的要求。高压电气设备绝缘性能的好坏直接影响到电力系统的安全运行和供电质量,因此对于高压电气设备绝缘性能的研究十分必要。在电气设备的绝缘结构中,电介质材料作为一种绝缘介质材料,其自身电导、耐压、抗电晕等性能对电气设备的绝缘性能有着直接影响。随着近年来电力系统不断发展,其对电气设备绝缘性能要求越来越高,因此对于电介质材料自身电导、耐压、抗电晕等性能的研究变得尤为重要。本文主要针对环氧树脂材料在高压电气设备中的应用进行分析。