简介：摘要岩土工程勘察是建筑工程基础设计及施工的重要依据，对工程基础施工建设具有重要意义。在工程建设特别是地基基础施工中，因为对地基土的性质认识性不强或无序施工，经常性地遇到由于地基土性质差异性和特殊性引起的岩土工程地质问题，借此，本文依托工程实例，对岩土勘察在河道整治工程中的应用进行浅谈。

简介：摘要我国是世界上经常发生自然灾害的国家之一。随着社会经济的快速进步，我国各行业都得到了较快的发展，但是环境问题也日益突出，尤其是在全球气候的背景下，极端的气象灾害频发发生，给我国的农业生产带来极大的威胁。本文主要针对河道防洪的治理进行了一定研究。对河道防洪治理实施规划可有效提高区域内的防洪和治涝能力，保障社会经济的持续发展和人民的生命财产安全。因此对河道防洪治理的研究具有极大的现实意义。

简介：摘要城镇河道整治是我国城市水务工程建设主要任务之一，如何科学地进行城市河道生态化综合整治，是水务工程工作者的首要任务。本文浅析了生态可持续发展理念下城市河道整治措施。

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简介：摘要文章简述了中小河流综合整治的内涵和意义，揭示了在整治工程中存在的问题，并提出了相应的建议措施，希望能为推进中小河流的治理研究提供参考。

简介：摘要传统水利工程设计为更好地控制水流而普遍忽视了水生态系统的保护，致使出现水污染、生态失衡、水资源紧张等生态问题，因而，在现代河道治理中引入生态设计理念，对于保障河流的生命力和流域环境的可持续发展是十分必要的。

简介：摘要当前大规模机械疏浚方法将成为水利建设中有效的减淤措施之一，包括疏浚成本的降低、挖泥船能力的提升、环保疏浚和泥土资源化处理技术的逐渐成熟。

简介：近日，国土资源部通知正式启动“十三五”全国和省级土地整治规划编制工作。强调“十三五”土地整治规划编制应遵循保护优先、城乡统筹、依法依规、民主决策的原则，坚持最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度，以保障国家粮食安全为首要目标，大力推进农用地整治和高标准基本农田建设；以促进新农村建设和新型城镇化为基本导向，大力推进城乡散乱、闲置、低效建设用地整治利用；以改善生态环境为根本要求，大力推进废弃、污染、退化土地复垦治理。

简介：摘要作为新时期国家出台的一项重要部署，土地整治工作得到了大力的开展，开展这项工作对于农业的稳定发展、农民自身的可持续增产增收和对城乡统筹方面发展的推动都起到了很大的作用。开展好这项部署，就要求有关部门基于国家在土地方面工作的总体规划，贯彻落实土地整治的统筹安排和对各项土地整治的开发和复垦。

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简介：5年来，我国地灾防治能力全面提升。一是建立地灾调查评价体系。完成全国773个县的详细调查、2．3万个重大隐患点的工程勘查，组织开展三峡库区175米蓄水巡库调查、5年高水位蓄水评估总结工作并完成三峡库区地灾防治国家验收。地灾易发区所有城市、村镇规划及工程建设项目，均开展了地灾危险性评估工作，并督促有关方面落实防治措施。二是健全地灾群测群防体系和监测预警体系。

简介：摘要随着城市的快速发展和工业化进程的不断加快，城市生活污水也不断增加。城市水环境治理形势严峻，如果得不到有效治理，就会给国家经济和人民生活带来严重影响。人们对水环境保护重要性的认识日益提高。河道治理是河网水环境改善的一项重要内容,但以往单一的工程措施往往对水环境带来负面影响,本文针对其存在的问题,阐述了对河道治理和水环境保护的观点和措施。

简介：摘要重力式浆砌石挡墙不仅技术可靠、稳定性好，而且结构简单、施工方便、可就地取材，本文以布萨达防洪工程为例，对重力式浆砌石挡墙的结构特点和施工工艺进行了详细介绍。

简介：物探方法是利用地下岩土体的物理性质差异,使用仪器测试地下介质的物性数据,利用计算技术,反演推断出地下不同岩土体分布的一种无损快速的探测方法。不同的岩土体具有不同的密度、导电性、磁性等物理性质,根据不同的物理性质、采用不同仪器设备和方法进行测试,可以解决不同的地质问题。本文论述了高密度电法、重力、磁法在区域地质调查中解决基岩埋深、地下水情况、隐伏断裂位置及特征、矿产分布等地质问题的情况,选择适当的物探方法可以取得良好的地质效果。

简介：摘要本文主要介绍了山区铁路SC330混凝土枕道岔的主要病害，进行了原因分析，提出了整治措施及养护维修方法。

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简介：摘要模袋混凝土是采用机织布等织物模袋做软模具，通过混凝土泵机将砂浆或混凝土充灌进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。其具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时等特点，广泛应用在道路、水库、河渠、海堤、港湾等工程上。

简介：摘要自从我国京津城际高速铁路的建成通车，拉开了全国高铁建设的序幕，随着高速铁路建设同步发展的是高速铁路车站的建设。高速铁路车站的新建,导致车站周边的土地利用及城市功能发生了剧烈的变化,直接影响到整个城市的功能形态。同时,城市对外交通方式向高速轨道交通转变也将对城市的政治、经济、文化以及市民生活带来深刻影响。面对高铁时代的到来,如何对高铁站区进行合理规划,己经成为地方政府和规划界普遍关注的问题。本文首先分析了高铁站区的用地功能,进而探讨了高铁站区的用地结构布局,在此基础上,探讨了开发强度分区控制与用地开发时序安排,并对地下空间的适度开发提出了自己的看法。

简介：［摘要］以通州湾腰沙围垦一期通道工程B标抛石护底组织实施为例，在工程建设过程中不断的探索和总结施工经验，项目部从施工工艺和质量控制两方面进行经验总结，为类似潮间带区域水上抛石作业的工程提供经验参考。

简介：利用中国气象局国家级自动站（2421个站）的观测资料,分别对2010年7月1日至2013年6月30日的欧洲中期数值预报中心（ECMWF）、日本气象厅（JMA）和美国国家海洋大气局的全球预测系统（GFS）数值模式资料的地面气温、相对湿度和风速在中国区域的适用性进行了比较研究.结果表明,3种数值模式资料都能在一定程度上反映观测资料所具有的时间和空间分布特征,东部地区的适用性要高于西部地区.不同的地面气象要素,差异较大：对于地面气温和地面相对湿度,ECMWF比JMA和GFS更接近实际观测,ECMWF和JMA的分析场数据质量要好于预报场;ECMWF和JMA地面气温在冬季与观测差异最大,GFS地面气温在夏季与观测差异最大;3种数值模式资料的地面相对湿度在秋季和冬季与观测差异最大;对于地面风速,在江淮流域和华南等东部区域JMA与实际观测差异最小,在北部和西部区域ECMWF最好,JMA和GFS地面风速在冬季与实际观测差异最大.