简介：利用热粘弹性力学的理论和有限元方法,在自然环境条件下,建立其有限元计算模式,计算了沥青罩面层温度应力,并对多个影响因素进行了分析.

简介：摘要本文介绍了目前国内外几种常用的防止水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝技术，对锯切横缝、增加加铺层厚度、设置裂缝缓解层、破碎和稳固原混凝土板、设置夹层等技术的特点及应用条件等进行了论述和探讨。

简介：摘要混凝土路面的加铺层设计是路面大修或者改建工作中的重要环节，本文通过实践和理论分析，对旧路面面层加铺沥青混凝土路的结构方法进行了分析与讨论，提出了当前加铺结构层存在的普通问题，对主要的施工工艺、设计方法、旧路处治问题进行了探讨，供同行参考。

简介：摘要当前，在对水泥混凝土类型的旧路进行改造是，通常是采用在路面上加铺沥青的方式进行。但是，这种改造方式经常发生反射裂缝等危害。本文简单概述了加铺沥青方式改造旧水泥混凝土路面的类型、加铺沥青层改造技术的要点，并基于福州市某某路的施工案例，阐述了加铺沥青层改造旧混凝土路面的防治重点。

简介：摘要：本文首先详细分析旧水泥路面沥青罩面影响因素，并且结合旧水泥路面沥青罩面设计方案，进一步总结出旧水泥路面沥青罩面施工策略。

简介：在旧水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层，可以有效改善路面服务水平，为路面及基层提供有效的保护。结合广东省佛山市公路局多项沥青罩面工程，对加铺沥青罩面层的技术进行了探讨。

简介：摘要SMA也叫沥青玛蹄脂碎石混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的骨架密实混合料。其含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性（抗变形能力强）的结构骨架；细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂将骨架胶结一起，并填充骨架空隙，使混合料有较好的柔性及耐久性。

简介：摘要道路沥青混合料的质量要求一是外观上拌和均匀无花白料、无结团、无松散或严重的粗细料分离现象；二是混合料的物理力学性质即马歇尔稳定度、流值，沥青混合料空隙率等指标达到相应技术标准的要求。

简介：摘要沥青路面施工是一项复杂的系统工程，需要把握工作重点和各个环节。本文针对沥青混凝土面层施工进行了具体的阐述。

简介：摘要：近年来中国的市政道路建设取得了显著进步。然而，因未知原因导致的市政道路病害问题却频繁发生，这不仅为行车带来困扰，也削弱了道路的高效利用率。若未能立即修复这些病害，其可能导致路面功能受损也是不容忽视的问题。因此，有必要对沥青面层病害采取相应的防治措施，以确保道路正常运行。本文主要对道路沥青面层病害与防治措施进行了分析与探讨。

简介：摘要：为解决公路超薄罩面层施工中的质量控制问题，本文对超薄罩面层的材料组成、施工工艺、环境条件控制以及施工监控与检验等方面进行了深入研究，并提出了一系列具体的控制措施，以期为相关工程人员提供参考。

简介：摘要近年来，随着我国经济建设的发展以及城市化进程的推进，社会发展对于道路建设的要求日益提高。在这样的背景之下，我国的道路建设部门加强了道路建设，并在实际的建设环节加强了对于新技术、新材料以及新工艺的运用。本文基于此，以新昌道路工程建设为例，分析探讨沥青面层施工时沥青及沥青混合料等相关试验检测。

简介：摘要：国内道路投入运营几年后，均会发生不同类型及程度的病害，导致路面主体遭受损害，提高发生交通事故的风险。为此，需要通过实地检测掌握路面内部结构缺陷，制定相应的病害处理方案，以强化道路建设工程质量。本文以压实度为例，分析路面的质量测量方式。

简介：

简介：摘要沥青混凝土路面面层是直接承担行车荷载作用与大气降水、温度变化影响的路面结构层，然而要具备足够的结构强度，良好的温度稳定性，其要耐磨、抗滑、平整与不透水性。本文就出现的某些现象阐述了沥青混凝土面层施工。

简介：摘要公路沥青路面由于具备行车舒适性高、平整度高、施工技术机械化高、施工方便、修复快等优点，得到了大规模的推广应用，本文对沥青混凝土面层施工技术步骤进行详述，探讨施工过程需要重点关注的施工技术要点。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，城市化进程也在不断加快，城市道路也越发重要。在沥青路面施工中，要加强施工质量监管，提高施工人员专业水平，实现施工操作规范化，从而促进路面平整度提升，为整体施工质量提升提供保障。

简介：摘要本文通过结合某公路施工实例，该公路采取沥青混凝土面层，针对此提出其施工工艺，从沥青摊铺、压实等环节来提出沥青面层的施工技术，旨在为同类工程提供借鉴指导。

简介：摘要：沥青路面施工技术在道路工程施工建设中的应用具有一定优势，能够有效提升道路建设的舒适安全性，相对施工技术比较成熟，操作简单，但是具有比较复杂的施工技术环节，同时具有较好的质量标准，需要对施工技术进行全面分析，提升道路建设的质量水平。

简介：摘要：随着我国经济、科技的快速发展，市政公路沥青面层施工工艺在规划和使用过程中为提高混凝土的适用性，需要克服施工难度高、机械强度大等特征。现阶段随着施工难度不断提高，对整体工作职能的安全性和科学性提出了更高的要求，需要对补充工艺采取更高标准的硬性条件，真正针对实际施工过程中的重难点进行操作和合理的前期考察工作，为后期市政公路沥青面层的施工带来更好的可持续发展前景。