简介：摘要：本篇文章对汽车倒车雷达的结构特征、基本原理及工作电源电路开展了基础理论剖析，论述汽车倒车雷达的常见故障检修和诊断操作过程，并以汽车倒车雷达不运行的常见故障、汽车倒车雷达操作系统常警报和乱警报的常见故障为例，详细说明倒车雷达系统故障诊断和检修的具体方法步骤，对于不符合标准规定的操作系统故障零部件，必须按照要求及时替换或检修。

简介：摘要：智能网联汽车强调对网络技术及现代通信技术的应用，能够通过车载传感器、控制器及执行器来完成驾驶，并最终实现无人安全驾驶。智能网联汽车的发展及应用能够减少驾驶人员的疲劳感，为驾乘人员提供更加舒适的出行体验。而毫米波雷达指的是工作在毫米波波段的雷达，其具有探测距离远、可靠性高、全天候工作等优势及特点，能够对外界环境进行感知，将其应用到智能网联汽车中，能够有效提高出行的安全性。基于此，研究了智能网联汽车中毫米波雷达的应用情况，以期能够帮助有关单位及人员进一步改进自身工作，提高毫米波雷达的应用水平，促进智能汽车领域的发展。

简介：摘要目前我国科技发展迅速，促使我国汽车领域的快速进步。激光雷达在无人汽车领域中具有良好的有效性，能够切实推进无人汽车领域的健康稳定发展。本文主要是从激光雷达的基本情况分析入手，重点分析其原理、优势，介绍了其系统构成情况，阐明激光雷达在无人驾驶汽车领域的重要性，为推进无人汽车领域的良好发展提供一定借鉴和参考。

简介：本文介绍使用A1tera低成本CycloneVSoCFPGA，实现典型雷达系统数字化处理的可行性。与定制ASIC相比，这一方法的优势在于缩短了产品面市时间，支持现场更新升级，能够在浮点、预集成ARMCortexTM9双核微处理器系统中快速方便地实现，而且还可以使用汽车级器件。

简介：摘要为保障汽车驾驶时的舒适性和安全性，世界各国对汽车防撞技术的研究和发展投入了大量的人力、物力和财力。据统计，危险境况时，如果能给驾驶员半秒钟的预处理时间，则可分别减少追尾事故的30％，路面相关事故的50％，迎面撞车事故的60％，所以现代汽车安装各类雷达系统以保障行车安全。

简介：摘要：随着时代的发展以及人民生活水平的提高，我国的汽车保有量逐年递增，截至2020年末，已经达到了24393万辆。汽车在带给人们出行便利的同时，驾驶人与乘坐人的安全问题也日益凸显。汽车碰撞在交通安全事故中占有重大比重，相关数据报告显示，如果在汽车发生碰撞的前一秒做出安全预警，可以减少大约九成的汽车碰撞安全事故。因此如何运用现代化技术提升汽车行驶的安全性，成为人们重点关注的问题，本文就针对雷达技术在汽车防撞安全系统中的应用进行研究与分析。

简介：摘要：随着自动驾驶技术的不断演进，消费者、社会和政府将会提高对自动驾驶汽车的接受度，毫米波雷达频段控制新规的出台、自动驾驶新一代车型的推出和不断宣布进入造车领域的企业等都将推动自动驾驶行业的发展。本文基于77GHz汽车毫米波雷达平台，其具有穿透能力强，可在雨雪等恶劣天气条件下使用、不受光影变化和背景变化影响的特点，介绍了汽车毫米波雷达的恒虚警检测原理，然后提供了两种工程上常用的CFAR算法：单元平均恒虚警率（CA-CFAR）和有序统计量恒虚警率（OS-CFAR）。

简介：摘 要：为了提高毫米波盲区监测系统性能，选择一种适合雷达盲区监测系统的体制，文章提出一种多频移键控调制方式。首先，分析其测速测距原理以及频域特性。然后借助MATLAB软件，根据模糊函数图，与常规线性调频连续波进行对比，仿真结果显示，多频移键控调制波形具有更高的距离和速度分辨能力，而且能够解决线性调制频谱匹配问题，同时满足测量多目标、无虚假目标。最后实验室测试以及室外实时路测，采集数据分析，实现目标距离的测量在2m至60m范围内测量，其误差在1m以内，误报率为2.436%，漏警率为2.79%，系统平均误差为4.904%，并且可同时探测多个目标。

简介：雷达传感器是自动驾驶的重要组成部分,有助于保证道路驾驶安全.在实现自动驾驶的递进阶段,车辆的雷达传感器显著增加,OEM厂商和Tier1供应商都需要可靠的测试解决方案,适用于基于雷达辅助驾驶系统安全相关设备的大规模生产.罗德与施瓦茨公司深入了解汽车行业需求后,开发了新的汽车雷达回波发生器（雷达目标模拟器）R＆SAREG100A。

简介：现代汽车安全控制技术可以分为主动安全技术和被动安全技术两种。主动安全技术就是指车辆在事故发生之前,采取能避免事故发生的安全控制技术。被动安全是指事故发生时,能减轻人身伤亡的安全控制技术。

简介：摘要：智能网联汽车凭借着自身的独特优势在激烈的市场竞争中脱颖而出，推动着智能汽车领域的发展，也在一定程度上提高了民众的生活质量。传感器在智能网联汽车中发挥着至关重要的作用，能够帮助智能网联汽车了解周边的环境，并发出正确的指令，以此保证驾乘人员的安全，提高人员的体验感。本文从智能网联器材和毫米波雷达的概述入手，分析了当前智能网联汽车发展趋势与毫米波雷达技术的研发情况、应用毫米波雷达技术的优势及不足，并提出了在智能网联汽车中结合毫米波雷达技术的措施，以期能够为智能汽车领域的发展提供帮助。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车的行驶速度越来越快，为人们的出行带来了极大的便利。为了防止安全事故的发生，现代信息技术和传感器技术的运用，一种可以预测事故发生的原因，并自动采取相应的措施的预防碰撞安全系统应运而生，其核心技术就是采用毫米波雷达测距技术，以确保汽车行驶的安全性和可靠性。对此，本文就智能网联汽车中毫米波雷达的应用展开探讨，以供相关人员参考与借鉴。

简介：摘要：随着智能汽车的不断发展和普及，毫米波雷达作为智能汽车的重要感知器件，其可靠性和性能测试越来越受到重视。本文研究了一种面向智能汽车的毫米波雷达测试系统，该系统基于毫米波信号的特点和测试需求，结合现有的毫米波雷达测试技术，设计了一套完整的测试方案和测试系统。通过对实验数据的分析和验证，证明了该测试系统具有较高的可靠性和测试精度，可以为智能汽车的毫米波雷达测试提供有效的支持和保障。

简介：摘要：随着智能网联汽车技术的不断发展，毫米波雷达作为一种常见的传感器，在汽车环境测试中起着至关重要的作用。本文通过对智能网联汽车毫米波雷达的硬件结构、信号处理技术、测试方法等方面的分析，研究了该技术在不同环境条件下的测试性能和精度，并对其在智能网联汽车领域中的应用进行了探讨。

简介：摘要：当前无人驾驶技术主要通过安装各类高性能传感器（如激光雷达和摄像头）来收集驾驶所需的信息，并在环境感知、设备定位、路线规划和应急控制等多个环节进行数据反馈。其核心主要是由激光雷达、探头和中控系统组成，其优势在于雷达可以对当前的环境进行扫描，探头可以清晰地感知路面情况，当出现紧急情况及时反馈中控系统，以避免发生事故。但该方法需安装多个探头进行数据采集和反馈，也对中控系统的数据处理能力提出了更高的要求，在芯片紧缺的背景下会导致设备成本较高和产能不足等情况的发生。无人化港区相比于城市道路，其车辆工作环境相对“宽松”，因此在确保安全的前提下，以降低设备成本为目的，提出了服务于港区车辆的随动式激光雷达控制系统。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车的行驶速度越来越快，为人们的出行带来了极大的便利。为了防止安全事故的发生，现代信息技术和传感器技术的运用，一种可以预测事故发生的原因，并自动采取相应的措施的预防碰撞安全系统应运而生，其核心技术就是采用毫米波雷达测距技术，以确保汽车行驶的安全性和可靠性。对此，本文就智能网联汽车中毫米波雷达的应用展开探讨，以供相关人员参考与借鉴。

简介：摘要：本文介绍了前向毫米波雷达的工作基本原理，并对可能影响毫米波雷达性能因素进行了设计要求说明。基于实际运用，概述了前向毫米波雷达在汽车上的布置方式，雷达安装支架类型;介绍了前向雷达的安装位置和安装角度要求，以及前罩盖的设计要求。为前向毫米波雷达在汽车布置设计运用中提供了重要参考。

简介：

简介：摘要：现如今，我国经济和科技的不断发展为人们的生活带来了一定的便利。随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车的要求也越来越高，不仅仅只是满足人们的出行需要，更重要的安全性。因此，我们要对该方面加大研究力度。而预防安全碰撞系统在一定程度上能够为人们的行驶安全提供保障，其主要是能够预测事故，并且在遇到紧急情况时能自动采取措施，而这种系统的核心技术就是使用毫米波雷达测距技术。本文主要结合实际情况对智能网联汽车中毫米波雷达的应用研究分析，以供参考。

简介：摘要：现如今，我国经济和科技的不断发展为人们的生活带来了一定的便利。随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车的要求也越来越高，不仅仅只是满足人们的出行需要，更重要的安全性。因此，我们要对该方面加大研究力度。而预防安全碰撞系统在一定程度上能够为人们的行驶安全提供保障，其主要是能够预测事故，并且在遇到紧急情况时能自动采取措施，而这种系统的核心技术就是使用毫米波雷达测距技术。本文主要结合实际情况对智能网联汽车中毫米波雷达的应用研究分析，以供参考。