简介：摘 要：由于汽油加氢原料多采用催化裂化汽油，其硫含量较高，并且我国国Ⅵ汽油标准规定硫含量不大于10mg/Kg，所以需选用适当的工艺技术，使汽油的硫含量减少，但在脱硫时要减少辛烷值的损失。本文介绍了长庆石化公司75万吨/年汽油加氢装置，本装置采用中国石油石油化工研究院自主开发的清洁汽油生产技术，本文主要研究汽油产品辛烷值损失的影响因素及操作优化措施，将汽油加氢汽油辛烷值损失由1.5降至0.7，提高装置经济效益。

简介：摘要：在隧道工程建设过程中，采用喷射混凝土技术进行复合支护施工，可以有效地保护工程结构，为工程的承载能力提供了坚实的基础。在我国隧道工程施工中，采用了喷射混凝土技术来提高工程质量，确保隧道安全运行。鉴于隧道建设的多项要求，为确保隧道工程的高质量和良好性能，有必要加强混凝土喷射施工技术的实施效果，从而提高整个工程的施工品质。在实际的隧道工程施工过程中，为了满足工程质量的需求，要合理控制施工工艺以及参数等。另外，喷射混凝土拥有出色的强度特性，这有助于增强隧道结构的稳固性，因此混凝土喷射施工的品质应当受到足够的关注。

简介：摘要：通过围绕油品进出口管道系统设计对汽油柴油存储效率的影响展开研究，分析了管道设计参数、温度控制及保温设施、安全监测与智能化控制系统以及质量管理与环境保护等方面的因素。通过优化管道设计、加强温度控制、建立智能化监测系统和严格环保管理，可以提高油品的存储效率，减少损耗和污染，实现资源的有效利用及环境的保护。在未来工作中，需要继续深入研究和不断创新，推动油品存储效率的提升，为能源行业的发展与可持续性做出更大的贡献。

简介：摘要：高压喷射注浆技术也被称之为高喷灌浆技术，是目前护坡防渗工程中常用工艺技术， 常用的范围包括运用于提升地基强度，能够有效降低或者是改善建筑物的沉降，或者是不均匀沉降情况；其次运用于挡土围堰或者是堤坝加固以及防水防渗帷幕当中。该技术运用于防城防渗工程当中，具有非常显著的特点和优势，包括设备简单操作便利、工程效率高、材料资源广、施工造价低、以及防渗效果显著等。

简介：摘要：汽油加氢装置是一种通过在汽油发动机进气道中添加氢气来增加燃烧效率的装置。在过去的研究中，汽油加氢装置已经被证明可以显著提高燃油效率，减少尾气排放。然而，要实现真正的能源节约，还需要更多的措施来提高汽油加氢装置的性能和稳定性。要优化汽油加氢装置的设计。目前市面上有许多不同类型的汽油加氢装置，包括旋涡型、电解型、光催化型等。不同类型的装置在能量利用和氢气产生方面存在差异，因此需要进一步研究和改进。一个好的设计可以更有效地将氢气引入燃烧室，提高燃烧效率，减少废气排放。

简介：

简介：摘要：作为水利工程建设关键环节，其施工质量的好坏将影响到工程的整体质量，而基础灌浆是水利工程中一项关键技术，为了保证水利工程的总体质量，应加强对基础灌浆工作的重视，并不断改进灌浆工艺。唯有如此，才能使水利工程的寿命更长，更好地发挥其作用。本文主要针对水利水电施工中的高压喷射灌浆技术进行探讨，先阐述了高压喷射灌浆技术的优点，如多种用途、高效节能、施工方便 等，然后又提出了几点切实可行的技术措施，进而保障有效的完成水利施工工作，提升施工管理的水平。

简介：摘要：汽油加氢装置作为石油炼制过程中的重要环节，对于提高汽油品质、降低硫含量具有重要意义。然而，该装置在运行过程中存在着高能耗问题，严重影响了企业的经济效益和环保形象。因此，本文将从多个方面探讨汽油加氢装置节能降耗的措施，以期为相关企业提供有益的参考。

简介：摘要：本文主要介绍了汽油加氢装置混合2#苯中的溴价异常原因分析，从而发现二段反应器活性变差，后逐渐提高入口温度后又引起超高压蒸汽使用量增加，为了彻底解决该问题，对汽油加氢装置二段反应器进行再生，从而根本上解决了问题，为汽油加氢装置节约了能耗，也为乙烯装置高负荷运行提供了有力地条件。

简介：摘要：矿山法隧道喷射混凝土是重要的地下工程施工技术，在施工过程中常出现喷射混凝土超耗问题，严重影响工程质量和经济效益。因此，研究矿山法隧道喷射混凝土超耗控制技术具有重要意义。

简介：摘要：西部高原高寒地区的山岭较多，随着交通工程建设规模和数量的逐渐扩大，公路工程施工难免会遇到穿山越岭的工况，而隧道及地下空间施工环境和施工难度更为复杂。目前公路隧道工程的设计及施工主要采用新奥法，以锚杆、喷射混凝土和监控测量为主要支柱的地下工程施工技术。基于此，本文从喷射混凝土的支护作用、施工工艺、质量检测及安全文明施工进行了归纳和分析，为高原高寒地区隧工提供借鉴，达到控制成本、保证隧道安全文明施工的目的。

简介：摘 要：警用的催泪器体积小，重量轻，便于携带使用。相关人员在使用该物品时应了解其正确使用方法，避免存在纰漏，对实战造成不利影响，从而依法打击各种犯罪活动，维护社会和谐稳定。

简介：摘要：汽油加氢装置是石油炼制过程中的重要环节，其运行效率和稳定性对于整个炼油厂的生产具有重要影响。为了实现汽油加氢装置的长周期运行，需要对其操作进行优化研究，以提高装置的运行效率和稳定性，降低运营成本，并减少对环境的影响。本文将从以下几个方面探讨汽油加氢装置长周期运行的优化操作。

简介：摘要：近年来，我国的水利工程建设有了很大进展，对混凝土的应用也越来越广泛。为提高不同喷射混凝土施工工艺的适用性，本文就水利工程中喷射混凝土施工技术进行研究，以供参考。

简介：   摘要：本文通过对汽油加氢反应器设计与操作参数优化的探讨，提出了一种综合考虑反应器结构设计和操作参数调节的优化方案。分析了反应器内的化学反应机理和工艺条件，确定了影响反应效率和产物选择性的关键因素。通过实验和模拟验证了优化方案的有效性，结果显示在合适的设计和操作条件下，能够显著提高汽油加氢反应的效率和产物质量。这一研究成果为工业生产提供了重要的参考依据，有望在实际应用中取得显著的经济和环境效益。

简介：摘要：本文介绍了一种用于汽油中醇醚类物质的色谱分析方法，并对该方法进行了改进。本项目拟采用极性微型填料色谱柱，实现低沸点非极性组分与高沸极性组分的预先分离，并排出极性不大、易挥发性成分，再用开关阀将极性组分与高沸点组分反喷到非极性柱上，按沸点依次分离。在此基础上，本项目提出一种新的方法，即：将甲基叔戊基醚（MTBE）从非极性色谱柱中排出，开启阀门，将残留在 WCOT色谱柱中的重烃组分全部排出，并将其送回检测器，利用 EPC技术对其进行快速反吹，30分钟即可完成对8种醇类、醚类含氧化合物的检测。经测定，其含量为92.9%—113.0%，相对标准差≤0.55%. 

简介：摘要：催化轻汽油醚化技术是一种用于提高石油产品品质的化学工艺。这种技术通过在轻汽油中加入醇类物质（如甲醇或乙醇），并在催化剂的作用下进行化学反应，生成具有更高辛烷值和更低蒸气压的醚类化合物。这些醚类化合物可以提高汽油的抗爆性能，降低环境污染，并提高燃料的经济性。本文对催化轻汽油醚化技术的应用与研究进行分析。

简介：摘要：喷射混凝土施工是水利工程重要的施工环节。其操作简单，灵活性较强。常常用于水利工程的钢结构外墙防护以及隧道内衬。为了确保喷射的质量需要在施工之前合理的设置喷射混凝土的配合比，并进行施工工艺的实验，才能够确保喷涂的均匀，以及避免混凝土变形。本文针对水利工程喷射混凝土的配合比设计及施工试验进行了探究，并探讨了施工过程中的注意事项，为实际工程提供了重要的参考。

简介：摘要：在水利水电工程施工中，应用高压喷射注浆技术构建防身板墙，不仅可以提升土质结构的稳定性，还能辅助水利水电工程地基、墙体结构的强度、承载力及防渗性能。但是，在实际应用中，基于施工条件及环境条件等因素，导致高压喷射注浆技术应用中出现不少难点、要点，无法高效应用此技术辅助工程建设。因此，本文从阐述高压喷射注浆技术特点开始，针对当前施工难点进行重点研究，找到合理解决措施，提高应用效率及应用效果，为水利水电工程防渗地基、防渗墙的建设提供参考依据，助力水利水电工程稳定性、强度的不断提升。

简介：摘要：随着国家基本建设速度的持续提高，水利水电工程数量日益增加。水利水电项目建设周期比较漫长，其环境特点比较突出，其质量管理也比较困难，采用高压注浆技术可以很好的提高地基的防渗质量和效果，近年来已被大量地用于水利枢纽建设。同时，这种技术在国内的使用也日益增多，对于国家的经济发展具有十分重要的意义。