简介：摘要：人们生活节奏的不断提高，对于交通的要求也越来越高。人们的出行安全直接关系到整个交通的路况，所以说要不断强化对交通路况的重视，更好地保障人们的日常出行，在原有路面上对公路进行拓宽工作，可以更好地保障人们的日常出行，方便了更多的车辆。但是在实际的施工过程中，由于新老路面进行拼接比较复杂，导致对于老路面处理上会存在很多的问题，如何对老路面进行科学有效的处理是有关施工人员需要不断思考的内容。以下将围绕该方面进行探讨

简介：摘要：水泥路面改建工程施工中多采用共振碎石化技术，因为该技术在消除加铺层反射裂缝问题方面表现出色，目前已经被全球30多个国家和地区所广泛应用。本文中探讨了共振碎石化施工技术应用的基本要求，施工路段的选择，并对施工技术应用要点进行了全面研究。

简介：【摘要】在现代经济的发展过程中，黄河流域对人们的生活产生了重要的影响，对人们的生命健康以及财产安全造成了重要的威胁。黄河险工改建工程的建立对河水的流势进行了有效的管理，对河水进行了控制。在黄河险工改建过程中，险工技术的运用增强了堤坝的质量，提升了堤坝对于河流流水冲刷的抵御能力，保证了河流堤坝对河水流速的控制能力。在本文的撰写过程中，通过对于黄河流域的分析，对黄河险工改建工程进行了分析，对险工工程的技术也进行了论述，希望对于黄河险工改建有一定的借鉴意义。

简介：摘要：近年来，多层底层商业的服务网络建设和发展引起了人们的关注。开发商对于多层底层商业改建的项目也日益增多，原有的多层住宅楼在建筑高度超过24米时已改建为商住楼。针对这一问题，笔者谈了自己对多层改建工程消防监督工作的看法。随着社会经济的发展，许多底层商业服务网络已经出现。目前，我国多层商业建筑兼具商业和居住功能，由于不同的商业需求，底层商业服务的改扩建将改变原有的消防标准。本文在分析现有建筑发展形势的基础上，提出了减少消防企业在设计标准和执法方面存在问题的建议。

简介：

简介：摘要：老城厢地区是一种较为独特的地理区域，其主要的特点是发展相对落后，城内的道路较为杂乱破旧，但内部具有一定的经济活动和较多的人口。本文就老城厢地区道路改建工程难点及对策进行分析，了解老城厢在进行道路改建的过程中面临的困难，并对其进行分析，尝试给出合理的解决措施，旨在为道路工程工作人员提供几点建议。

简介：摘要：现阶段在进行市政道路改建工程建设的过程中，经常会出现桥头跳车等现象，增加了工程的建设难度，也阻碍了后期维护工作的开展。施工企业在进行工程管理时，需要对导致桥头跳车问题发生的原因进行全面的查找，并且选用针对性的处理技术，才能降低这一问题的发生几率。施工企业还要加强各个施工环节的管理，要将最新的科研成果作用到工程的各个建设环节中，进一步提高施工水平。本文就市政道路改建工程桥头跳车处理技术进行相关的分析和探讨。

简介：摘要：我国城市建设和交通运输行业的迅速发展，使得交通密度和行车速度不断增大，相应地对道路的技术规范和使用性能提出了更高的要求。目前对道路的技术标准已有比较成熟和完善的规定，而对影响行车条件和安全性的路面抗滑的功能性研究却进展缓慢，尤其是水泥混凝土路面的抗滑措施的研究。本文介绍了目前常见的增加水泥路面表面纹理构造的抗滑措施以及近几年较为新颖的几种加铺薄层抗滑材料与施工建造技术，以此总结出一些水泥路面抗滑设计的思路与经验。

简介：摘 要：国道改建不仅为周边群众的出行带来了极大的便利，而且也有利于发挥区域交通优势，促进地区经济发展。路基加宽施工是国道改建工程中的一项重要内容，其施工技术水平和质量控制成效直接决定了改建后国道的整体质量，因此必须要结合工程实际情况，贯彻全过程质量控制理念，从施工的各个环节做起，严格做好质量控制工作，使改建工程能够保质保量的完成。

简介：摘 要：随着我国公路体系的发展，高速公路在促进经济发展、满足人们出行需求上发挥着越来越大的作用，对高速公路服务区建设质量的要求也随之持续提升。本文以G1501上海绕城高速（同三段）公路小昆山服务区改建工程为例，重点对施工中的路面拆除和新建、小型停车位建设等施工及管理要点作具体的分析阐述，期望可以为相关省份高速公路服务区改造工作提供建设性的意见。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展以及社会的不断进步，交通运输行业已经成为了最为基础和最为重要的行业之一。特别是近些年我国的农村公路建设有了较大发展，但是早期所修建的农村公路已经发生破损，不能满足目前交通的需求，所以对其进行修建和改建就成为了紧急的要求。在农村公路大中修以及改建工程中，不但要充分满足交通方面的需求，同时也要对其经济效益进行分析，这对于进一步推动农村交通行业发展具有非常重要的作用。

简介：摘要：确保改建工程中水稳层的质量，是提高公路工程的整体质量基础。本文主要从公路水稳基层施工的特点、公路路面裂纹的形成、以及公路改建施工工艺控制等方面进行阐述，结合工作实际，对影响公路改建工程水稳基层施工质量的几个因素进行总结，并从控制各项施工材料质量、加强下承层施工、混合料的摊铺与碾压上，做好施工缝处理工作、提升基层平整度等方面，对公路交通改建工程水稳基层施工技术的应用进行论述，供关注者借鉴。

简介：摘要：“十二五”期间，我区积级响应党的号召，大力推进“四好农村路建设”，其中村村通硬化路是我区“四好农村路建设”的重要举措之一，截止2016年底基本实现了村村通硬化路的目标。进入“十三五”以来，我区把农村公路建设作为服务脱贫攻坚、统筹城乡发展和助力乡村振兴的重要举措，至2019年底实现了乡镇和建制村100%通硬化路，农村公路路面结构等级得到了提升，水泥混凝土路面在农村公路路面结构当中占的比例越来越大，建好管好农村路是当前经济发展的需要。在我国众多公路线路中，农村公路无疑是重要组成部分之一，在大部分农村地区，随着经济的不断发展，各项设施水平等都不断提高，这就导致农村公路数量已经无法满足居民日常出行的需要，因此，增加农村公路的数量，提高修筑质量，这是当前经济发展提出的必然要求。笔者结合多年工作经验，深入分析农村公路水泥路面的养护和管理，希望可以给相关专业人员提供借鉴与参考。

简介：摘要：近几年，我国公路建设的发展速度比较快，并且在建设过程中具有工程量大、建设范围广、施工时间长等特点，属于对技术要求比较高的工程。通常情况下，公路改建是在野外进行的，施工的环境相对来说比较差，不仅容易对交通造成一定的阻碍，还可能发生公路病害，从而影响公路的施工质量。因此，为了更好的提高二级公路改建工程的施工效益，可以融入强夯法来提升软弱地基承受力，从而确保公路建设施工质量。本文将简单阐述二级公路改建工程施工中强夯法的运用。

简介：摘要：由于建筑行业与人们的日常生活息息相关，所以公路工程质量建设也成了社会和公众重点的关注对象。必须要对相关的施工技术质量和施工应用进行合理的调配，才能保障好整个路面的质量。在路面建设中，水稳基层结构就是其中非常重要的内容，而交通建筑的基层结构由水泥稳定碎石基层为主，其整体的厚度为40cm左右。而这种结构是一种半刚性基层结构，具有非常良好的力学性能、板体性、水稳性、抗冻性等优点，被广泛地应用在公路的基层中。

简介：摘 要：近年来,随着我国公路建设里程碑的日益扩大,以及公路交通网的逐步完善。为更好地解决了民众日常出行的基本需求,更多的道路建设项目也步入了整改阶段。正在进行的公路改建工程当中,重点之一便是在水稳层施工的科技应用方面,各路建设部门都务必提高改造项目当中水稳层的质量,对提升公路工程的总体品质打下扎实的技术基础。本篇文章着重就路面水稳基础浇筑的主要技术特点、公路路面裂缝的主要产生原因,及路基改建基础施工工艺控制措施等方面,作出了重点介绍。

简介：摘要：电气二次设计作为优化变电站配电效果的重要措施，可进一步提升配电质量，便于用户在获取充分电能时也能实现高品质用电。在此之上，本文简要分析了变电站改建工程电气二次设计问题，并通过加强电缆屏位设计、注重零序保护管理、实现母线安全切换、设计直交流控制电源等路径，以此维护变电站发展稳定性。

简介：摘要：我国是目前修筑水泥路面最多的国家之一，随着道路交通的飞速发展，车辆日益增多，导致水泥路面出现不同程度的损坏，为延长路面的使用寿命，增加出行者的出行体验，需要对现在的养护方法进行升级改造，对水泥路面加铺沥青面层是目前为止较为常用的一种方法。本文从水泥路面工程概况、常用水泥路面养护技术与沥青加铺面层优势、水泥路面加铺沥青面层施工工艺三个方面进行分析论证，希望能够延长我国道路交通路面使用寿命。

简介：摘要:我国省道工程已基本成型,但由于大部分路段建设较早,路面的结构多数都是水泥混凝土的路面,而现在足有三千多条水泥混凝土路面正处在经营中。随着使用寿命的增加,目前已有的水泥混凝土路面出现了一定程度的破损,到了大修的年龄。旧水泥路面技术标准低,养护投资有限，部分国道、省道损毁严重,社会反响较大。随着车流量的逐年增加,路面强度已不能适应日益增加的服务。要切实改善人民出行环境,保障社会经济发展，急需修复和重建受损严重的国省干道，利用旧水泥路面,采用水泥稳定级配碎石基层养护方法进行维修，在道路建设的过程之中,如果要做到减少环境影响以及缩短工期,那么势必要用到新技术、新材料!

简介：摘要：本文首先详细分析旧水泥路面沥青罩面影响因素，并且结合旧水泥路面沥青罩面设计方案，进一步总结出旧水泥路面沥青罩面施工策略。