简介：

简介：摘要随着我国综合实力的快速发展，道路交通量也逐年增长，而道路的通行能力跟不上其发展的步伐。改建旧路路基路面能够充分利用原有路基路面，既能节约公路建设用地，又可以加快公路发展。但是和新建公路比，旧路的改建工程施工复杂、工程难度大，因此探求公路改建工程中路基路面改建技术对我国交通行业发展至关重要。

简介：摘要：人们生活节奏的不断提高，对于交通的要求也越来越高。人们的出行安全直接关系到整个交通的路况，所以说要不断强化对交通路况的重视，更好地保障人们的日常出行，在原有路面上对公路进行拓宽工作，可以更好地保障人们的日常出行，方便了更多的车辆。但是在实际的施工过程中，由于新老路面进行拼接比较复杂，导致对于老路面处理上会存在很多的问题，如何对老路面进行科学有效的处理是有关施工人员需要不断思考的内容。以下将围绕该方面进行探讨

简介：挪威西南部的Florli电站已运行80年了，虽然电站已开始老化，但仍非常需要它每年提供168GWh电量。现在的翻修改建大可使电站继续运行到下十世纪：其业主-Lysekrait公司正关注着将使电站效率更高、发电更多、和风险更小的一次变革。

简介：摘要为了使交通设施满足当前的发展需求，就需要对一些主干道以及交通流量大的公路进行后期改建以扩宽公路的面积。而在扩建工作中依然还有着一些问题，其中对公路进行扩宽后路面出现的纵向开裂就是其主要问题之一，这种纵向裂缝严重影响了公路的施工质量以及公路的寿命。文章通过对公路在扩宽后出现裂缝的原因进行分析，以泰安市某公路改建工程为例，对有关防治措施进行探讨。

简介：摘要：本文依托某高速改建工程，对水泥就地冷再生技术进行应用研究。通过室内配合比设计，确定了适宜的再生速度，最佳含水量以及适宜的水泥剂量，确定了工程应用的最终级配组成并进行了试验段的验证，结合具体工程，简述了水泥就地冷再生的施工工艺，并对再生效果进行了评价。

简介：摘要公路作为人们出行的重要交通基础设施，其重要性不言而喻，近年来，随着我国对公路交通改建工程的不断重视，国家也投入了大量的资金对公路交通进行改建，大大的提高了公路工程建设的质量，同时也进一步的延长了其使用寿命。要提高公路交通工程建设的质量当前我国在施工的过程中还存在着诸多问题必须要采取措施加以有效解决。

简介：摘要 : 随着中国经济的持续发展，城市化的速度加快，城市道路网的规模也在扩大。 公路重建中的旧道路利用问题日益严重。 另外，随着旧道路的利用变长，道路疾病也在增加，因此要求道路整修。

简介：摘要：现如今，我国城市建设在不断加快，城市道路随着城市快速发展和汽车保有量的极速增加，原有的道路通行能力、舒适性、经济性变差，已经不能适应城市发展的需要，为改善城市基础设施、提高居民通行质量、节约出行时间成本、道路改造成为市政工程中主要组成部分。桥梁改建又是道路改建中的重要环节和决定性节点和难点，因此改建道路中处理好桥梁改建尤为重要。

简介：摘要在交通量越来越大的当今社会，以满足交通需求为目标，对公路进行拓宽改建成为了社会各界所达成的共识，摆在施工单位眼前的问题就是如何避免路面出现纵向开裂，使公路拓宽改建能够发挥其应有的作用。文章首先概括了导致路面出现纵向开裂问题的原因，然后通过理论与实际相结合的方式，以路基、排水系统等方面为切入点，分别提出了对路面纵向开裂进行防治的措施，希望可以给从事公路拓宽改建工作的人员以启发，推动相关行业及社会的发展。

简介：摘要：随着城市化发展进程的不断深化，当前阶段诸多城市中的道路路面结构已经达到了设计规定的使用年限，路况不佳的情况较为普遍、路面结构病害衍生较多，这一现象严重影响着交通参与者的出行安全与城市市容市貌。在对城市旧道路进行改建设计的过程中，如何按照实际需求对路面结构进行设计，尤其是城市中交通繁忙的主干道和次干道，需要引起设计人员的足够重视。在以往很多城市旧路改建项目中，如果仅仅是在原有道路结构基础之上进行简单补强或表面处治，在改建完成后短期效果可以维持正常，但是经历春季冻融、夏季高温降雨等外部环境影响后，往往又会在短时间内出现路面结构破损，并不能取得较好的经济效益。故此，在对城市旧道路进行改建升级时，要遵循从城市交通发展的实际情况着手，重点分析城市旧路投入使用前后环境的变化，以此来提出改建城市旧道路路面结构的可行性设计。

简介：摘要：作为交通工具，道路规划和设计的质量是确保城市道路安全和长期运作的关键因素之一。道路规划和设计中存在不合理的因素，可能导致道路实际使用中的大量拥挤和损失因此，在施工前能够合理设计是很重要的近年来，越来越多的研究人员和设计人员通过理论基础、实地研究等，研究了一系列非常有用的道路设计研究成果。但是，目前的设计仍然比较保守，而且从设计角度来看，依赖于当地工程经验，从而导致成本过高和资源浪费。

简介：摘要：随着城市化发展进程的不断深化，当前阶段诸多城市中的道路路面结构已经达到了设计规定的使用年限，路况不佳的情况较为普遍、路面结构病害衍生较多，这一现象严重影响着交通参与者的出行安全与城市市容市貌。

简介：摘要：城市道路工程建设中，对路面结构设计的要求比较高，目的是保障路面结构的稳定性，进而满足城市道路的需求，体现结构设计的价值。城市道路的路面结构设计中，比较注重实践性应用，一方面维护道路结构设计的合理性，另一方面延长城市道路的使用寿命。所以，文章以城市道路为研究对象，分析路面结构的实践设计。

简介：摘要：在城市道路的建设和改造发展过程中，对于路面结构的设计显得尤为重要，这直接关系到人们的安全出行以及塑造城市的品牌形象。故此，相关城建主管单位以及建设单位要对城市旧道路改建、扩建的路面结构设计引起重视，不断研究和分析道路结构的设计和优化，要结合城市道路的实际情况，对现状道路和周边的环境等影响因素进行调查，借助于科学有效的措施来对车行道和人行道进行规划和设计，不断引入新的建设材料和新的改建、扩建工艺，对强化结构层组合型设计进行把控，最大限度上减少城市道路的病害现象，为城市旧道路的改建、扩建贡献力量。

简介：摘要：随着城市化发展进程的深化，许多城市的道路路面结构在现阶段已经达到了设计所需的年龄，恶劣的道路条件更为普遍，道路结构疾病更为常见，这一现象严重影响了交通参与者的安全和城市市场的外观。在改造旧城市道路的过程中，根据实际需要设计道路结构的方式，特别是城市中交通繁忙的主要和次要道路，应引起设计师的充分关注。在许多旧城道路改造项目中，如果在原有道路结构的基础上进行简单的加固或表面处理，短期效果可能在改造完成后保持正常，但在经历了春季霜冻解冻、炎热夏季降雨等外部环境影响后，路面结构通常在短时间内断裂，无法获得更好的经济效益。因此，在改造和升级旧城区道路时，应密切关注城市交通发展的实际情况，重点分析旧城区道路投入使用前后的环境变化，以提出旧城区道路路面结构的可行设计。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们对公路交通的需求也日益增长。在这种情况下，公路加宽改建是解决公路质量问题的最好办法，既能节约国家宝贵的土地资源，又能节约巨额投资。但是，目前公路加宽改建工程存在的最大问题是路面纵向开裂，如果不及时处理，将会对公路的通行品质和服务年限产生很大的影响。

简介：摘要：水泥路面改建工程施工中多采用共振碎石化技术，因为该技术在消除加铺层反射裂缝问题方面表现出色，目前已经被全球30多个国家和地区所广泛应用。本文中探讨了共振碎石化施工技术应用的基本要求，施工路段的选择，并对施工技术应用要点进行了全面研究。

简介：摘要：为了适应城镇化发展的速度，使郊区的人们上班和上学更加方便，越来越多的公路改建为城市道路。城市道路承担着城市的交通运输，连接对外交通的道路，但公路和城市道路的功能有所不同，因而在改建过程中，必须考虑周全，设计严密，健全道路施工的体制，从而保证由公路改建的城市道路质量。文章就公路和城市道路的不同点、公路改建的基本要求及设计要点等方面进行探讨。

简介：王村分洪闸由于两岸挡土墙地基应力较大,为提高其承载能力,采用水泥土搅拌桩对地基进行加固处理是必要的。结合现场条件按照规范的原则和要求进行桩的布置和设计,同时对单桩承载力和复合地基承载力及其沉降变形量进行了估算。通过现场检测和完工后的沉降观测,说明处理后的复合地基满足承载力的要求。