简介：采用含氟弹性丙烯酸乳液作为成膜树脂,制备得到水性氟碳弹性外墙涂料。与传统的水性氟碳涂料以及弹性丙烯酸涂料对比,考察了漆膜的弹性、耐沾污性以及耐候性。结果表明,这种弹性氟碳涂料结合了传统弹性丙烯酸涂料的高弹性及普通氟碳涂料的高耐候性,所制备得到的水性弹性氟碳涂料常温和低温弹性分别为195.3%和39.5%,耐沾污数值为14.89,均优于标准要求。

简介：氟碳树脂受惠于碳-氟键的高键能，使其具有优异的耐候性、耐化性、绝缘性以及低表面能的特性，被广泛应用在高端的工业与建筑漆上。氟碳涂料发展至今在全球都有数十年的实例可以展示．已经成为高性能涂料的代名词。近年来，基于环境保护法规，世界各地区对于VOC的排放开始严格控制．氟碳涂料的水性化是发展的必然趋势。长兴水性氟碳树脂的基础来自于FEVE氟碳乳液，在改良过的乳液合成工艺下，有FEVE与FEVE／Acrylate的系列产品，可应用于工业与建筑涂料中。

简介：建立并优化了水性涂料中6种全氟烷基化合物的检测方法。考察了毛细管电压、干燥气流速和雾化气压力三个离子源参数对质谱响应的影响，采用Optimizer优化软件优化了子离子、碎裂电压和碰撞能量等参数。样品用甲醇超声提取，在优化的提取时间下，提取液经离心分离、定容、过虑膜后，用液相色谱一串联质谱检测。实验结果表明：在0．37～2．68μg，L浓度范围内6种全氟烷基化合物的标准曲线线性关系良好，方法的检出限为0．925～1．850mg／kg。空白样品加标回收率在76．9％～103．1％之间，相对标准偏差为1．2％～4．6％。

简介：摘要光固化水性涂料作为一种绿色环保的新型涂料，既响应环保号召，又满足人们对高品质生活的需求，近年来得到大力发展。光固化水性涂料要求树脂分子同时具备1）树脂分子在紫外光的作用下，从液态转化为固态；2）树脂分子能够溶于水或以水作为分散介质，这就要求树脂分子中须含有一定数量的不饱和基团和强亲水基团。基于此，本文主要对水性光固化涂料研究进展进行分析探讨。

简介：摘要介绍了铁路货车用水性涂料的技术特点、使用注意事项、涂装和运用情况，并提出了使用建议。

简介：摘要随着我国的经济持续发展，制造能力不断加强，汽车保有量在近几年快速增长，我国也出现了一些汽车制造企业带动汽车行业的发展，随着消费者逐渐重视汽车安全，不少的汽车制造商在车身材料选择中选择高强度钢作为车身的材料，进而提升汽车的安全系数，作为汽车防腐，车身耐用性的考虑，对于汽车的车身涂料也是在不断的进行研究，近些年，汽车水性涂料在汽车制造过程中成为发展焦点，对于水性涂料在车身上的应用，需要对于涂装技术也有着一定的要求，在长期的工作中总结了一些自身的实际经验，本文就汽车用水性涂料的特征和涂装技术展开了分析。

简介：主要介绍了水性防腐涂料应用推广的必要性、紧迫性和可行性,并就其在港机设备上的施工应用进行探讨和分析。

简介：摘要随着人民生活水平的提高，对建筑涂料的要求也越来越高。驱动建筑涂料发展的第一生产力，毋庸置疑是建筑的投资量和全国房屋建筑已完工的综合面积。根据2005-2016年统计的数据显示，近几年的竣工建筑绝大部分的装饰采用的都是建筑涂料。建筑材料在我国的市场份额中比值较大，始终保持以一种稳定的速度发展，甚至在经济金融危机时，它的产量和销量也仍然保持着比较高的增长速度。

简介：回顾了我国桥梁发展历史和现状,对桥梁行业整体发展趋势和桥梁主要结构进行了介绍。列举了国内外桥梁涂料相关标准,并对比了我国桥梁涂料相关标准的差异。对桥梁涂料的主要品种以及桥梁涂料的发展趋势进行了阐述,最后就水性涂料在桥梁行业的应用趋势进行了分析。

简介：介绍了港口机械涂装现状和水性涂料的环保优势，结合水性涂料的特点，从水对涂装工艺的影响、水性涂料防腐蚀性能研究以及水性涂料三废处理方法不同角度，系统地探讨了水性涂料在海洋重防腐领域应用的若干问题，并对其未来研究趋势进行了展望。

简介：随着国家对环境保护监管力度的日益加大，工程机械涂料的水性化也是迫在眉睫。本文主要是从水性双组份环氧树脂的筛选、面漆水性羟基丙烯酸树脂的筛选、以及水性工程机械涂料的配方设计方面进行了探讨，以解决目前水性工程机械涂料在实际施工过程中常见的几个问题。例如湿碰湿涂装失光问题、流挂问题、爆泡问题等等。

简介：针对目前水性陶瓷涂料存在厚涂流挂、施工工艺复杂的问题,本文选用了一种有机-无机杂化的水性树脂,生产出了一种可常温施工、常温固化、可大面积施工及可厚涂的陶瓷涂料。涂膜耐磨、抗划、耐沾污、耐擦洗、阻燃、防火、耐高温,具有很好的装饰和保护效果,可在广阔的建筑金属装饰材料领域大显身手,特别适合用于铝合金幕墙、型材、壁板、包立柱挂板等建筑内外装饰工程以及机车、地铁及机车内饰件等。

简介：介绍了高级外墙涂料和灰泥的新型有机硅树脂,新型油改性丙烯酸多相分散体,阻燃涂料用水性环氧乳液,木器用新型水性丙烯酸树脂,有机硅改性UV固化水性聚氨酯,耐盐雾苯丙乳液,无APEO型环氧树脂改性苯丙共聚乳液,柔性链改性的水性环氧丙烯酸UV固化涂料,有机-无机杂化超级疏水涂料,水性带锈防腐涂料,离子遮罩防腐蚀涂料,智能及多功能涂料,HAPTIC(触觉)涂料等新型水性树脂及涂料的研究进展。

简介：摘要水性聚氨酯涂料因其突出的耐油、耐盐水、耐磨、抗冲击等性能，是一种具有优异综合性能和良好发展前景的防腐树脂涂料基料，但由于其涂膜的耐水、耐化学性、耐溶剂型较差，使其在金属防腐涂料行业中，并没有获得有效应用。本文通过对水性聚氨酯防腐涂料改性以及研究进展进行了综述，并对今后的发展前景进行了展望。

简介：研发了一种主要由环氧树脂乳液、钛白粉、导电石墨烯、云母粉及助剂等组成的水性环氧导静电底面合一涂料。介绍了该涂料的配方、制备方法、技术指标、主要性能及研制过程。

简介：对高聚物乳液、膨胀发泡体系以及助剂等进行涂料理化性能和耐火性能试验。依据一定的配比,制备环保、耐火、理化性能优异的防火涂料中试样品;对涂层进行耐紫外线照射和耐水性老化试验,对试验后的涂层进行扫描电镜分析和耐火性能试验;对涂料的VOC释放量、甲醛含量等环保技术指标进行检验;为涂层在室外应用中的耐火性能、耐候性能随时间和气候条件而产生下降,制定相应的措施和技术工艺。

简介：摘要道路修补是我国道路建设的重要环节，其涂料的性能对道路修补施工质量影响较大。因此，研究涂料性能显得尤为重要。目前，应用比较多的涂料为环氧涂料，该涂料通过固化剂、树脂、改性剂等材料组合而成。本文将通过开展涂料性能试验，确定最佳涂料性能配方

简介：摘要水性涂料是喷涂中常用的一种涂装方法，在水性涂料的生产过程中，会产生许多废水、废气，设备和管路中会有许多残留的废渣，因此，对这些废水、废气、废渣的技术处理和回收利用对企业来说是十分重要的。企业要加大资金投入，对废水、废气、废渣进行有效处理和回收利用，减少成本指出，提高经济效益，从而更好的发展。

简介：从树脂和颜填料两个方面对水性醇酸防腐涂料的改性进行了概述。简述了当前热门的聚氨酯、苯乙烯、丙烯酸和环氧树脂、石墨烯等对水性醇酸树脂的改性及性能的影响，以及颜填料鳞片化、表面改性、接枝改性和纳米化对涂层的影响。最后对各个改性方法进行了总结，并对以后的研究方向作了展望。

简介：PVDF氟碳粉末具有优质、环保、高效和节能等优点，本文介绍了改性热固性丙烯酸树脂与PVDF树脂，制备得到性能优异的PVDF氟碳粉末涂料的研制方法；采用三级粉碎技术使其粒径降低到30μm左右，在保证涂层性能的同时明显降低了涂膜厚度，涂层厚度从60～100μm降低至30～50μm。