简介：分别采用水洗、NaOH溶液、KH570溶液和自制Na2SiO3溶液等方式对橡胶颗粒进行改性,并通过试验分别研究了不同改性方式对橡胶砂浆强度的影响作用。结果显示,10%NaOH溶液的改性效果最优,抗压强度和劈拉强度较基准橡胶砂浆分别提高了16.89%和46.56%。1000倍的电镜观测表明,经NaOH溶液改性后橡胶颗粒表面的洁净度增加,空隙增多,与水泥石的咬合度增强,从微观上阐明了改性橡胶砂浆强度提高的机理。

简介：泡沫砂浆充填技术是目前国内较为先进的充填技术，泡沫砂浆充填体具有流动性能好、成本较低等优点。改充填技术在金川矿区正在进行采场工业充填实验，累计充填量达到八万方，该论文结合此次试验，从泡沫充填过程要求和泡沫充填体揭露情况及强度做详细说明，同时对泡沫砂浆充填在金川矿区的应用作出评价。

简介：以硅酸盐水泥为主要胶凝材料，自制的优质硅气凝胶粉体复配其他材料作为保温骨料，采取骨料复合、颗粒级配、内掺改性剂等手段对玻化微珠保温砂浆的性能进行了优化研究，设计出一种新型硅气凝胶玻化微珠复合绝热保温砂浆，并讨论了各种因素对保温砂浆性能的影响规律。实验结果表明，通过优化配方，复掺硅气凝胶粉保温骨料，掺入粉煤灰可以优化玻化微珠保温砂浆的性能。

简介：中国的养殖水平与欧洲国家相差甚远。母猪往往因为肢蹄病和乳房损伤不得不淘汰，另外坚硬粗糙的水泥或铸铁地面还会造成母猪肩部溃烂和仔猪关节破损，对产房成绩影响极大。北京希格同盛科技有限公司经过长期评估和谈判，与德国克莱伯格集团建立了合作关系，将德国猪场专用橡胶垫引入国内。2014年3月25日，

简介：摘要首先在室内研究了粒径、掺量不同的废轮胎橡胶粉粒对基质沥青改性的效果，之后又研究了橡胶沥青的性能根据反应温度、时间变化的规律。实验结果表明要使橡胶沥青的性能达到最优，制备时橡胶粉粒粒度为80目、掺量为15%。反应的温度、时间对橡胶沥青的性能有较大的影响。在高温的条件下，反应时间超过4小时后，其性能开始老化。

简介：研究了石屑砂和汾砂对砌筑砂浆性能的影响。针对太原地区汾砂的特点,通过在汾砂中掺入50%的石屑砂配制砂浆,明显提高了砂浆中细骨料的质量,使砂浆的各项性能均优于单独使用汾砂的砂浆性能。

简介：随着社会经济的建设发展，城市中的河道除在雨季下泄内涝洪水外，开始更多的被赋予景观蓄水、改善河道两岸周边环境的功能，可如今城市中的河道却大都面临水量匮乏、污染严重等窘境，如何能够在蓄存水量，形成景观水面的同时又不影响河道正常的下泄内涝洪水，协调好防洪、生态、景观三者之间的关系则成为城市景观河道治理过程中的一个重点所在。而此时橡胶坝的利用则较好的解决了三者之间的冲突与矛盾。

简介：

简介：橡胶材料是人们生活和工业生产中的重要材料，但是天然橡胶的产量是非常有限的，因此利用有机合成方法来制备橡胶成了有机材料中的重要内容，对于经济发展也具有非常重要的意义。氟橡胶产品其性能优良，在我国的工业生产和人们的日常生活中发挥着重要的作用。但是在氟橡胶的生产过程中却存在着一些问题，采取措施解决这些问题是发展氟橡胶的重中之重。

简介：论述了国内外旋流泵的研究现状，分析了其结构参数对泵性能的影响，旋流泵内部流动形态与流动模式，旋流泵的设计方法，在总结前人所做工作的基础上进行研究，对今后研究方向进行了展望。

简介：集成橡胶SIBR是一种备受关注的高性能化橡胶，能够兼顾低滚动阻力、高抗湿滑性和高耐磨性能。总结了集成橡胶的概念、结构与性能，并详细讨论了集成橡胶的合成方法，包括阴离子聚合、乳液聚合和配位聚合。进而介绍了集成橡胶的应用，最后展望了集成橡胶的未来发展。

简介：用丁腈橡胶（CTBN）共聚改性酚醛树脂作为浸渍剂对炭纸坯体进行浸渍，经模压固化、炭化和石墨化工艺制得质子交换膜燃料电池用炭纸。研究浸渍剂中丁腈橡胶含量对炭纸性能的影响。研究结果表明：随CTBN含量增加，炭纸的孔隙率、透气性及导电性能均得到改善。并且发现炭纤维与基体炭的界面结合程度对炭纸导电性能的影响大于石墨化度的影响。随CTBN含量增加，炭纸的强度先增加后降低，当丁腈橡胶添加量占酚醛树脂质量的30％时炭纸强度达最大值。所得PEMFC用炭纸性能参数如下：电阻率18．0mΩ．cm，孔隙率65．6％，透气度为2050m1．mm．cm^-2．hr^-1．mmAq^-1；抗拉强度30．14MPa和抗弯强度68．15MPa，分别比改性前提高了28％~1165％。

简介：传统水泥砂浆抹灰在房屋质量方面、安全文明施工、工效方面存在许多问题亟待解决。具体如下：①质量方面：传统水泥砂浆抹灰空鼓、开裂较多，罩面容易起灰；②工效方面：工序较多，养护时间较长，整体工效较差，人工费成本提高；③安全文明施工方面：传统水泥砂浆落地灰较多、现场环境潮湿，运输不方便，现场环境不整洁。

简介：摘要本文结合某工程现场修补加固和防碳化喷涂实例，介绍了ＴＫ聚合物砂浆的主要性能、ＴＫ聚合物砂浆的施工，值得参考。

简介：摘要目前国内600MW机组汽轮机的支撑方式主要是砂浆垫块和垫铁安装两种，垫铁属于传统的支撑方式，而随着与国外技术交流的增加,砂浆垫块的方式逐渐在汽轮机安装中成熟的运用起来，针对这两种支撑方式，每个汽轮机制造厂家采取的不一样，一般来说三大汽轮机厂中东方汽轮机和上海汽轮机厂采用砂浆垫块的方式，哈尔滨汽轮机厂采用特制垫铁的方式，两种方式各有利弊，也有各自的安装技术要求，这里主要以东方汽轮机厂600MW的砂浆垫块安装和哈尔滨汽轮机厂600MW的垫铁安装为例，对各自的安装技术要领做简要介绍。

简介：为了实现水泥石灰基玻化微珠保温砂浆的配制要求，采用单因素分析了保温砂浆8种组分（粉煤灰、玻化微珠、憎水剂、胶粉、羟丙基甲基纤维素醚、聚丙烯纤维、石灰以及水泥）对其性能的影响，并最终得到最佳配合比。研究结果表明：粉煤灰等量取代水泥10％（质量分数，下同），玻化微珠容重110kg／m3时掺量41％左右，120kg／m^3时掺量44．5％左右，憎水剂掺量0．1％，胶粉掺量1．8％～2．0％，羟丙基甲基纤维素醚掺量0．2％，聚丙烯纤维掺量0．4％，石灰掺量18．5％左右，水泥用量根据玻化微珠容重掺量在30％～37％，以此为参数设计配合比时，可使水泥石灰基玻化微珠保温砂浆得到最优的抗压强度和干密度数据，为进一步探索保温砂浆性能提供了理论依据。

简介：摘要院随着我国建筑行业的飞速发展，我国现代建筑工程的发展方向也发生了很大的变化，正在向大跨度、重载、高耸结构发展，为此工程对混凝土的强度和耐久性提出了更高的要求。本文通过氯离子加速渗透试验装置，研究了粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰对水泥砂浆氯离子透过性能的影响。氯离子透过水泥砂浆试件后，其在阳极溶液中的浓度随时间的延长而增加。所以，矿物掺合料是配制高性能混凝土一个重要的部分，它对混凝土的工作性、强度、体积稳定性及耐久性有很大的影响。

简介：为了研究橡胶混凝土构件在真实受力状态下的耐久性，在海洋环境（氯离子浓度为3．5%）下构件承受3种应力状态（正常受力、极限受力、裂缝较宽），历时30天、60天、90天氯离子入侵的深度和速度，从而估算橡胶混凝土构件的寿命。研究结果发现：在正常受力状态下，氯离子入侵的深度较普通混凝土浅，随着时间增加而加深，到达4．0cm深度后，几乎不受氯离子影响；在极限受力状态下，氯离子入侵深度和速度较正常受力状态大；在裂缝较宽时，与正常受力状态相似。由此推断，橡胶混凝土在海洋环境中抗氯离子能力较强，其耐久性大大提高。

简介：一般结构的城市桥梁大多采用橡胶支座，使用过程中因支座病害严重，必须及时更换。现针对桥梁养护中零星病害支座更换问题，提出在以绞缝为横向连接的空心板梁桥中，采用逐级顶升梁板技术来达到处治目的。此项技术，具有经济实用、实施简便，机动灵活、拆卸方便，施工周期短、维修成本低等特点，在桥梁小修作业中具有较强的针对性。

简介：由于Abaqus具有良好的非线性分析功能，非常适合进行各类非线性分析，尤其适合橡胶类超弹性材料的仿真分析。本文应用Abaqus软件对橡胶结构进行仿真分析，通过输入橡胶样件的单轴、双轴拉伸实验得到的应力、应变实验数据来拟合橡胶的材料参数，然后分别对橡胶结构进行了静力分析、扫频试验仿真分析，得到了橡胶结构的刚度曲线、固有频率及一些动力学特性，从而为橡胶结构的实际设计提供一定的参考。