简介：摘要LNG汽车在我国城市得到了广泛的推广，与之相配套的橇装式LNG加气机也得到了人们的重视。橇装式LNG加气机具有占地面积小、建设周期短、自动化程度高、运营成本低等方面的优势，同时也是我国节能型清洁汽车燃料的发展使用设备之一。但橇装式LNG加气机加气系统及计量系统存在损失量大、计量不准的问题，文章针对此问题对橇装式LNG加气机加气系统及计量系统的优化设计进行思考。

简介：摘要近年来，随着我国能源结构调整进程的加快，天然气市场发展迅速，管道供气已从大中城市普及至中小城市，乃至乡镇。与此同时，随着社会对绿色交通的重视，LNG加气站的建设也取得了长足的发展。LNG加气站正在从城市逐步延伸至高速公路、国道、省道、县道甚至是乡镇道路等，并逐渐形成完善的加气网络。LNG加气站的蒸发气(Boiloffgas，缩写为BOG)如处理不当，不仅会造成经济损失，也会影响加气站安全运行。基于此，本文主要对LNG加气站BOG回收利用方法进行分析探讨。

简介：摘要随着LNG汽车的快速发展，撬式LNG加气站的建设也得到迅猛发展。为了满足更多人的需求，确保LNG加气站的安全性能，人们对LNG加气站提出了更高的要求。目前，在我国的很多城市都在积极建立LNG加气站，北京、长沙、杭州等地已经有多个LNG加气站建设成功。撬式液化天然气加气站因其环保、安全、安装方便、灵活性强、占地面积小等有数，具有广泛的发展前景。本文对撬式液化天然气（LNG）加气站的安装调试与维护展开探讨，以供相关人员参考学习。

简介：摘要近年，为改善大气环境，减少环境污染物的排放，国家政策大力推行水运船舶使用清洁能源，如LNG，电能，太阳能等，加快调整能源结构，这也就促使水上LNG加气站的建设，作为保障能源供应的基础设施，发展和建设尤其重要。

简介：摘要近年来，LNG作为一种新型车用燃料出现在人们的生活中，相对于传统燃料而言，天然气凭借自身清洁、高效的优势，占据了极大的市场份额。基于此，文章对LNG加气站工艺技术流程、安全技术、经济性进行了分析。

简介：摘要现如今我国城市建设的步伐变得越来越快，相关的公共服务设施都已经趋于完善，其中加气站是一个城市中必备的建筑设施。文章概述了建设LNG加气站的意义，分析了LNG加气站建设风险，探讨了LNG加气站应对风险的相关措施。

简介：摘要目前，天然气加气站主要有CNG、LNG和L－CNG三种形式。天然气汽车节能减排效果显著。近年来，各级政府积极鼓励使用清洁能源汽车，LNG加气站将迎来“黄金”发展期。但投运前阶段因LNG销量小，会产生大量的BOG（全称BoilOffGas）气体，LNG加气站损耗率会大于定额损耗率5%，甚至会大于10%以上。LNG加气站的损耗分为正常损耗和异常损耗。正常损耗是LNG加气站在正常运营过程中，由于工艺流程、常规设备维护，加液枪的插拔操作，罐车卸液软管内吹扫、置换等正常的系统排放损耗。异常损耗主要是工艺设计不合理、选用不合适的保温方式、销量偏小、气源温度高等原因引起的，因此，如何降低LNG加气站异常损耗是摆在企业面前的重要课题。

简介：摘要LNG汽车和加气站技术的关键在于LNG的储存和运输，因为-162℃的温度对LNG设备有一些特殊要求，因此其技术难度较CNG和LPG都大。目前，国内LNG加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等，国内生产厂家已掌握了有关核心技术，可大批量生产。本文就LNG汽车加气站发展状况，火灾危险性进行分析，并对其提出消防设计方案。

简介：摘要文章首先对LNG加气站的工艺技术进行简要分析，在此基础上对LNG加气站的技术安全性进行评价。期望通过本文的研究能够对促进LNG加气站的发展和安全水平的进一步提升有所帮助。

简介：摘要近年来，由于石油资源的紧缺以及环境问题日益严峻，促进了LNG等替代品的发展。LNG不仅具有清洁、高效的优势，而且相比石油还具有价格方面的优势，被称为新型的绿色环保燃料。我国地广物博，拥有丰富的天然气资源，为了实现能源结构的转变，促进经济转型，我国各个城市积极的将LNG加气站投入到建设当中。但是，由于发展较晚，再加上LNG与传统的汽油、柴油等燃料有着完全不同的特性，让LNG加气站在安全方面存在着很大的隐患。在运行过程中LNG处于低温液化状态，如发生泄漏，遇明火易燃易爆，一旦发生事故，势必会造成严重的人员伤亡和经济损失，所以本文对LNG加气站的安全风险分析就显得尤为重要，对保障LNG加气站平稳运作有着极为重要的意义。

简介：摘要LNG汽车突出的环保性和经济性使其近年得以大力推广，据统计，截止2016年，全国已运营的LNG加气站已达到2460座。LNG加气站投产初期，由于各种原因会到导致大量气损，有的甚至高达70%，气损程度已成为影响LNG加气站经济效益的一个重要因素，本文结合自身工作经验并参考相关文献资料，对气损原因进行简要分析并提出解决建议。

简介：近年来，城市加气站的建设工作已经受到业界的广泛关注，本论文将研究加气站得加工工艺的程序，针对储罐的放置、废气的回收利用、回气管道的构建、平衡外籍，分散管的安置进行深入的分析，并给出合理的参照标准，以期为后续的研究提供参考。

简介：摘要天然气燃料具有价格低、安全、环保，储存效率高，一次充装续驶里程长等优点。响应国家相关政策、促进经济发展，减少环境污染，建设LNG加气站是十分必要的，其中工艺管道等设备的选择及施工是建设难点。

简介：笔者从事燃气项目投资、建设、管理工作已多年，但发现国内的燃气公司、设计单位在建设LNG、L-CNG加气站时往往仅靠常规经验进行，没有一个系统的设计理念来指导各主要设备选型，一旦加气市场情况有变，加气站往往出现运行效率低下或超负荷运行的情况，使燃气企业经营效益受损。本文分析了车用LNG、L-CNG加气站主要设备选型的计算方法，以期为业内加气站设备选型提供参考。

简介：摘要LNG（liquefiednaturalgas）作为清洁、高效的能源，逐步被作代用汽车燃料使用，伴随中LNG车辆的产生，配套的LNG加气站也应运而生，近年更是在成指数曲线式发展，其发展速度远超LNG车辆生产和交付速度，势必导致部分LNG加气站远低于设计量运行，据统计全国超过30%LNG加气站日均销量不足设计三分之一，加气站的损耗量相当严重，有单站最高达到50%多，给加气站的经营造成重大的影响。如何解决损耗问题已成为公司节约成本、提高效益关键问题之一。

简介：摘要LNG作为天然气的特殊储存形态，具有节约储存空间、利于远距离输送的特点，在天然气供应中占据越来越多的份额1-3。LNG加气站主要分为LNG储罐区、LNG加气区、LNG卸车区、泵橇区等，设备简单，工艺过程也不复杂，因此站内风险主要来自LNG本身。由于LNG在整个操作过程中处于加压液化状态，易发生泄漏，遇明火会引起燃烧爆炸，可能发生重大人身伤亡和财产损失事故，因此对工艺过程和设备的安全要求极为苛刻4-11。基于此，梳理分析LNG加气站可能存在的危险因素，并针对分析结果对危险因素进行有效防范，对于保障LNG加气站安全平稳运行具有重要的现实意义。

简介：摘要随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。空气作为人类生存所必须的环境，其污染程度的加深不仅会影响人类生活，同时，也会阻碍区域经济发展。因此，为了降低大气环境污染，提高污染治理效果，政府及环保部门应加大大气污染的防治力度，不断完善我国大气污染的科学治理工作，为我国大气环境质量的提升奠定坚实的基础。

简介：主要结合广州市海珠区品质化提升及东濠涌、珠江隧道、海印桥混凝土桥面加铺沥青薄层的施工管理经验及施工方法,根据项目管理经验,提出在旧桥面及沉箱隧道加铺沥青薄层前,旧混凝土桥面基地处理新施工工艺及方法总结与探讨。

简介：摘要2011年底以前，我国LNG加气站设计主要参考国外标准，国内最早的行业标准是2011年国家能源局下发的NB/T1001—2011《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》，作为行业标准正式规范加气站的设计、建设。2012年，国家标准GB50156—2012《汽车加油加气站设计与施工规范》发布实施，LNG加气站才有了规范的设计依据。LNG加气站的设计主要包括总平面设计、工艺流程设计、土建结构设计、消防设计，给排水和仪表控制设计等。

简介：摘要液化天然气（LNG）加气机属于我国强制检定类计量器具，需要对其进行周期检定。本文依照JJG1114-2015《液化天然气加气机检定规程》结合现场实际检测数据，对加气机各个不确定度分量进行分析，最终确定使用标准表法的液化天然气加气机测量结果的不确定度。