简介：

简介：摘要：桩板结构是一种新型的地基加固处理形式，其用于垃圾土和软土并存的特殊地质条件尚无成功的工程经验。本文以杭甬高速复线威海互通匝道路基为例，针对同时存在垃圾土和软土的特殊地质条件，提出了桩接盖梁的板式结构、桩板固结的板式结构以及暗埋式桩板结构三种形式，并进行受力计算和技术经济性分析，暗埋式桩板结构作为一种受力合理、经济性好的方案，可推荐作为跨越垃圾土和软土的路基形式。

简介：摘要：本文主要介绍了岩土工程中桩土体系荷载传递的相关理论，重点描述了桩基础在ANSYS模型中位移和应力的变化特点，根据ANSYS模型木桩数据分析的结果，模拟分析桩土体系的荷载传递原理。

简介：摘要：以台州某地铁车站深基坑开挖土体加固工程为背景，通过现场试验研究了软土地区不同施工工艺和水泥掺量条件下对水泥搅拌桩成桩质量的影响，通过钻孔取芯的加固水泥土无侧限单轴抗压强度特性分析了不同条件下水泥土桩的成桩质量，分析了影响水泥搅拌桩成桩质量的因素，为相关工程提供了借鉴。

简介：摘要：桩基在桥梁工程中具有更广泛地使用。目前的桩基竖向承载力测算理论和现实的承载力形式之间有较大的差异，因此必须研究。对钢筋混凝土基桩强度测试分析和桩土相互作用系统的研究，有着很大的现实意义。作者根据施工实际，系统讨论了文中提供的测试方法和理论计算公式及其在实际施工中的运用，并在此基础上给出了改善桩基强度与加固措施的对策，从而达到了良好的效果。

简介：［摘要］在深厚软土基坑工程中，常采用双排桩支护方式。结合相关工程的设计与加固处理方式，从增加被动土压力、减小主动土压力、增设支点、加强支护结构等角度出发，总结了深厚软土地区双排桩支护结构的加固处理措施，为今后双排桩支护结构的设计与加固提供参考。

简介：摘要：钢管桩结合土钉墙施工技术是房建基坑支护和道路边坡支护中应用较多的原位土体加筋技术，是基础边坡经过钢筋制成的土钉加固，在表面上铺设一层钢筋网，然后喷射一层混凝土的边坡加固技术。主要构造是设置在坡体上的加筋杆件和周围的土体牢固粘结，形成的一种复合体，以及表层所构成的类似重力挡土墙的支护结构，钢管桩结合土钉墙施工技术可大幅度提升房建基础支护边坡的稳定性，具有施工简单，效果显著等优势，具有良好的发展前景。基于此，开展房建基坑支护工程的土钉墙施工技术的研究分析就显得尤为必要。

简介：摘 要：大面积长管桩施工时尤其要注意挤土效应的影响，本文结合项目实际论述了沿海软弱土地区大面积管桩施工时、为避免挤土效应和振动影响所采取的系列措施。

简介：摘要：基坑支护工程的设计应用，可从基坑土体受力等多方面对基坑工程施工进行防护，保证房建基坑工程施工的安全性。本文立足现有的施工经验和启示,结合基坑支护土钉墙施工技术参数,分析了钢管桩结合土钉墙施工技术的具体应用要点。有效增强了房建基坑的支护效果，对防止产生基坑的坍塌具有明显作用，为以后类似工程项目提供技术支持。

简介：摘 要：水平旋喷桩作为一种超前支护措施，其在软弱地层中对隧道开挖的加固效果研究是十分重要的。本文针对无预支护和水平旋喷桩预支护两种工况进行数值模拟，对围岩变形、衬砌应力和塑性区分布三个方面进行分析，结果表明，在该种地层下，有旋喷桩预支护和无预支护相比可以控制围岩变形，减小拱顶沉降；同时也会减小衬砌应力，控制塑性区发展，起到良好的加固效果。尤其是旋喷桩对于拱顶的加固效果明显，但对拱脚而言，存在拱脚易出现破坏的问题，需要添加锁脚锚杆等进行预支护优化。

简介：摘要：地铁车站大多修建在繁华地带，地铁车站施工邻域内存在大量的商业、住宅、公共、交通等建(构)筑物。地铁车站施工造成建(构)筑物邻域地基土体的卸荷，深基坑土方开挖，改变了邻域土体原有的应力状态，诱发建筑物产生的附加内力和变形，进而造成建筑物的沉降或倾斜。近年来，国内外不少学者对基坑土卸荷作用下，邻域建筑物的变形破坏机理进行了研究，为地铁建设过程中邻域建筑物的保护积累了大量的有益经验。

简介：摘要：湿陷性黄土是一种特殊的地基类型，在施工过程中若不注重该类土质的地基处理工作，容易导致地基湿陷、引发附加沉降。我国湿陷性黄土分布很广，据《湿陷性黄土地区建筑规范)GB50025-2004，我国湿陷性黄土主要分布在山西、陕西、甘肃大部分地区，河南西部和宁夏、青海、河北的部分地区，此外新疆维吾尔自治区、内蒙古自治区和山东、辽宁、黑龙江等区局部地区分布有湿陷黄土，据统计湿陷性黄土占我国黄土面积的60％以上。尤其本项目所在场地为自重湿陷性黄土，湿陷等级IV（很严重），土的结构松散，压缩性高，湿陷性强烈，需要进行适当工程处理。素土挤密桩施工技术在湿陷性黄土中的应用，能够有效避免地基沉降，对工程施工奠定了坚实的基础。

简介：摘要：以某房建基坑项目开挖施工为工程背景，根据项目地质特点、开挖深度与周边环境特征，采用钢管柱土钉墙支护方式，并对支护体系进行分析研究，提出钢管桩结合土钉墙施工关键技术，并通过局部抗拉验算与抗承压水(突涌)验算核算施工效果。研究结果说明：相对于一般性的施工支护，钢管桩作业具有稳定性强、结构轻型、封密度高的特点，有效增强了房建基坑的支护效果，对防止产生基坑的坍塌具有明显作用，为以后类似工程项目提供技术支持。

简介：摘要：桩下部的坚硬岩石的成孔往往在整根桩成孔的功效方面起决定作用，虽然这部分成孔进尺较少，甚至不足10%，但是它却占用大部分的施工时间，现有通常设备都不能很多的解决这部分的功效问题，需要考虑复合设备及特种设备。如果在叠加别的成孔问题，比如塌孔，偏岩，溶洞等等，这将使施工更加艰难，因此，施工前充分考虑到困难，并设置预案，做到有备无患。

简介：摘要：随着社会的快速发展，建筑工程也呈现多样化的趋势，各种各样复杂的建筑项目开始出现，为了满足建筑质量，需要具备相应的施工技术，钻孔灌注桩便广泛应用在建筑桥梁等建设当中。本文将概述G3护壁剂材料性质，探讨护壁剂在软土钻孔灌注桩工程的作用，并研究G3护壁剂在软土钻孔灌注桩工程中的应用，以此证明G3护壁剂在软土钻孔灌注桩工程中的效果。

简介：【摘 要】通过介绍在施工场地狭窄、周边环境复杂的软土地区深基坑中钢板桩的工程实例，着重介绍了案例支护结构的对比设计分析、临近建构筑物的保护以及结合利用、施工关键措施及相关应急预案，基坑施工过程中，在保证设备基础安全快速施工的同时，良好的控制了周边环境的变形，减小了对厂房影响，为此后类似工程施工提供了良好的借鉴。

简介：摘要：深厚软土地区放坡结合坡面加固支护形式，由于其具有施工方便，工期短，造价低等优势而得到很好的运用。目前，针对此简易支护形式的研究和工程实践均较少。本文就水泥搅拌桩加固坡体的应用展开了探究。

简介：摘要：深厚软土地区放坡结合坡面加固支护形式，由于其具有施工方便，工期短，造价低等优势而得到很好的运用。目前，针对此简易支护形式的研究和工程实践均较少。本文就水泥搅拌桩加固坡体的应用展开了探究。

简介：摘要：近年来，随着我国经济水平和科学技术水平的发展，我国水利工程的建设规模也在不断的扩大。由于水利桥梁工程软土基础钻孔灌注桩施工技术对水利工程建设质量有十分重要的影响。这就要求施工单位必须提高水利桥梁工程软土基础钻孔灌注桩施工技术，深入探讨水利桥梁工程软土基础钻孔灌注桩施工过程中可能存在的问题，并提出相应的解决措施，从而提高我国水利工程的建设质量。因此，对于水利桥梁工程软土基础钻孔灌注桩施工技术进行探讨是十分有必要的。

简介：摘要：想要在湿陷性黄土地基上进行建筑施工，就要针对此类软土地基进行加固，这样才能达到建设指标。因此，利用素土挤密桩则能够针对此类软土地基进行加固，而且也能达到以土治土的目的。与此同时，该种技术的应用具备着造价低、施工快且技术质量优良的特点，所以它在实际应用的过程中，既能够解决现实地基的问题，也能够通过经济成本控制来提升建设效益，所以该种技术在现实应用中得到了广泛推广。基于此，本文主要探讨素土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用与质量控制，并希望能够以此给同行一定的参考。