简介：摘要:以某装配式简支空心板梁桥的中板为基础，运用有限元分析计算程序，对装配式空心板梁桥面整体现浇层与主梁在不同的模拟连接方式下的结构刚度及受力性能进行研究分析，分析过程考虑四种桥面整体现浇层模拟方案以及不考虑桥面整体现浇层参与受力的模拟方案，比较空心板梁模型的结构刚度及承载能力，得出更准确的计算方法。结果表明，考虑桥面整体现浇层参与受力后，相比不考虑考虑桥面整体现浇层参与受力，主梁的计算挠度减小约29.7%，承担的弯矩减小约30%，外力引起的截面下缘应力减小约16%。可见，桥面整体现浇层对结构刚度及承载力上具有一定的贡献。

简介：摘要：本文主要通过高速桥面现浇层的施工过程，浅谈桥面现浇层的施工质量控制与措施。通过桥面现浇层施工工艺阐述施工过程中存在的质量问题：混凝土裂纹、露筋、桥面坡面偏差及桥面平整度控制与措施。

简介：摘要本文以广东省清云高速石苟桥梁为例，对桥梁整体化层施工技术进行探讨，为同类工程提供参考。

简介：摘要混凝土系杆拱桥具有结构轻盈、外形美观、跨越能力大、施工方便、造价经济等特点，因此近年来在我国得到了快速发展，建造了大量的混凝土系杆拱桥。混凝土拱座是钢管混凝土系杆拱桥中的重要受力部件，位于拱肋、系杆和端横梁交点位置，主要起联结作用，受力复杂，但在其建设和后期运营管养过程中发现绝大部分存在裂缝，本文分析了系杆拱整体式现浇桥面板裂缝及防治。

简介：摘要随着我国建设工程事业的不断发展，桥梁作为建设工程的一部分，影响着我国交通运输业的发展。为了解和提高桥梁结构的安全性，笔者征对整体现浇板桥梁结构的检测与加固技术进行了研究。

简介：目前,商住楼的大量开发,针对商住楼框混现浇板部分出现裂缝的情况,笔者通过对设计及施工的原因进行分析,并相应提出处理方案及今后应引起注意的几点意见.

简介：摘要实行整体现浇板梁结构检测与加固技术始终是贯彻与落实板梁桥施工技术内容的基础条件，必须予以重点实行。结合以往施工经验来看，做好整体现浇板梁结构检测与加固技术工作可以促进各项施工流程有序进行，达成预期的施工目的。针对于此，文章主要以尤拉西沟2#桥连续板施工为研究对象，结合该工程的实际概况及相关工艺流程，提出关于整体现浇板梁结构检测与加固技术的应用防范，旨在进一步夯实我国建筑工程现场施工水平，促进我国建设事业的繁荣发展，仅供参考。

简介：【摘要】针对双曲线冷却塔斜支柱建设施工情况，结合国家能源集团随州火电项目冷却塔斜支柱施工情况，通过设置顶部施工平台、整体吊装冷却塔斜支柱钢筋模板、使用汽车泵整体现浇斜支柱混凝土等技术改进措施，保证了施工安全、提高了斜支柱混凝土质量、加快了工程施工进度。

简介：【摘要】本文研究了不同掺量的高吸水性树脂（SAP）对C40桥面混凝土工作及力学性能的影响。结果表明随着SAP掺量的增加，自养护桥面整体化层混凝土塌落度不断增加，振动粘度系数不断减小。自养护条件下，掺入SAP后，混凝土抗压强度损失较小。SAP掺量越大，对混凝土抗压强度的影响也会随之加剧。

简介：摘要：

简介：摘要文章针对某城市现浇桥桥面铺装层产生的裂缝问题，从结构构造、施工工艺、外界因素以及养护工作等诸多原因进行分析，提出处理方案，旨在不断提高桥梁工程的质量水平，减少铺装层损坏的现象发生，给人们提供一个舒适安全的交通出行环境。

简介：摘要：当前我国工程建设发展速度越来越快，现浇梁施工技术以其一系列优点被广泛应用于工程。本文旨在分析现浇箱梁在施工中存在的一些问题，并在此基础上以预应力箱梁为实例，介绍预应力技术在大跨度整体式现浇梁施工中的运用。

简介：摘要：当前我国工程建设发展速度越来越快，现浇梁施工技术以其一系列优点被广泛应用于工程。本文旨在分析现浇箱梁在施工中存在的一些问题，并在此基础上以预应力箱梁为实例，介绍预应力技术在大跨度整体式现浇梁施工中的运用。

简介：摘要：桥面铺装病害的出现给道路的运营成本带来了重大增加，同时也对行车安全产生了不利影响。为了解决这个问题，可以从质量控制的角度出发，研究和探索桥面铺装的技术方法，以降低桥梁病害的发生率，延长设施的使用寿命，并减少工程项目的整体成本和维护费用。目前，常见面层粘层材料有SBS改性沥青、乳化沥青及SBR乳化改性沥青，本文通过研究三种粘层材料在不同面层结构形式下的力学性能，得出如下结论：当作为沥青混合料桥面铺装层上下层之间的粘结材料时，SBR改性乳化沥青在抗剪强度、抗拉强度和抗渗透性方面表现最为出色。基于这些发现，我们极力推荐在工程实践中采用SBR改性乳化沥青作为粘结材料。此举将可显著提升铺装层的性能和耐久性，从而保障道路的安全和可持续使用。

简介：

简介：摘要桥面质量与桥梁应用效果有着直接影响，许多桥梁工程在应用期容易出现病害情况，不利于桥梁的后续应用，同时也会对交通运输的安全性带来一定的威胁。导致桥面病害的原因有很多，要对导致的原因进行深入分析，采取有效的维修技术进行桥面维修处理，桥面补强层加固技术可以对桥面质量问题进行维修和控制，对于不同的桥梁结构采用不同的维修方法。要掌握该技术的应用要点，促进加固技术作用的发挥，保证桥面的应用质量。

简介：摘要：在现浇混凝土桥面施工中，要加强裂缝预防施工，将现浇混凝土桥面裂缝预防施工措施贯穿到整个施工过程中，了解和分析造成现浇混凝土桥面施工裂缝的根本原因，制定针对性解决措施，延长桥面的使用寿命，保证行车安全，进而提高现浇混凝土桥面施工的综合质量。

简介：桥面铺装层是车辆直接作用部分,要求具有一定强度,防止开裂,并保证耐磨.而现行的桥梁规范中对铺装并无具体的设计要求和计算理论,桥面铺装层纵横裂纹等破坏普遍存在.本文论述了混凝土铺装层破坏产生的原因和防治措施,同时从理论上阐述了今后桥面铺装层研究的方向.

简介：摘要混凝土桥面铺装仍是现在公路桥梁中采用较为广泛的结构之一，它的施工方法、施工工艺、施工过程中都有其自身的特点。通过论述分析混凝土桥面铺装常见病害，并提出相关问题预防措施，与大家共同探讨。以提高桥梁使用寿命，减少后期的维护费用。

简介：摘要：基于某高架大桥钢桥面铺筑项目，选取甲基丙烯酸树脂作为防水粘结层，进行了防水粘结层的粘结性能、温度敏感性、抗渗水性等方面的研究。研究结果表明，甲基丙烯酸树脂防水粘结层具有良好的粘结性能，粘结强度可以达到5.3MPa，温度敏感性较好，即使试验温度达到55度，粘结性能相较于25℃的也只降低6.7%；在渗水试验中即使水头高度增长到70cm，依然不渗水。