简介：摘要山区公路桥梁应结合地形、地质、施工技术和机械设备、地面交通组织情况、以及桥梁美学、工程造价等方面的因素来综合选定。根据本工程实际情况，跨径主要采用20m、30m、40m，对于个别受桥下被跨越障碍物控制的桥梁可适当加大跨径。桥型主要采用梁式结构体系，而当受桥下被跨越障碍物控制或高墩位置的桥梁可采用现浇预应力混凝土连续梁或连续刚构。桥梁总体设计思路首先需要对桥位区域的地形、地质条件，施工条件、难度，自然条件经过多次踏勘才能确定最佳桥位。其次还需要对路线平纵、养护条件、后期运营造成安全隐患、结构受力，同时遵循“安全、经济、适用、美观”的原则确定最适合桥型，最后才是进入内业设计工作。希望本工程能为以后类似工程提供一定参考。

简介：篇目是志书设计的蓝图，是一部志书的大纲，足提高志书质量的前提。民国时期方志学家李泰菜说过：“纂志之道固多，而门日标题则为首要”。近代篇日尚且如此重要，当代修志涉及百科，更需要有一个科学篇目，才能能产生合理的分工。篇目是搜集资料的向导，分工编纂的大纲，出版成书的目录。

简介：通过对张洞枢纽立交工程桥梁总体设计、孔跨的布置、上下部构造形式的选取和施工工序的设计,探讨和总结了枢纽立交内桥梁总体设计的原则和思路。

简介：摘要变电所是接受电能、变换电压、分配电能的环节，是供配电系统的重要组成部分，它直接影响整个电力系统的安全与经济运行。电力系统是由发电机，变压器，输电线路，用电设备（负荷）组成的网络，它包括通过电的或机械的方式连接在网络中的所有设备。电力系统中的这些互联元件可以分为两类，一类是电力元件，它们对电能进行生产（发电机），变换（变压器，整流器，逆变器），输送和分配（电力传输线，配电网），消费（负荷）；另一类是控制元件，它们改变系统的运行状态，如同步发电机的励磁调节器，调速器以及继电器等。电气主接线是发电厂变电所的主要环节，电气主接线的拟定直接关系着全厂（所）电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护和自动装置的确定，是变电站电气部分投资大小的决定性因素。

简介：摘要：在现代化城市建设过程中，市政道路规划与建设是一项基础性内容，并带动了许多公路的市政化改造。从专业角度来看，公路市政化改造将全方位提高公路的建设质量和服务水平，因此为实现理想的建设质量和效果就必须科学开展改造工程总体规划设计。笔者结合自身工作经验，就公路市政化改造总体设计思路提出个人见解和建议，旨在为相关领域从业者提供参考。

简介：摘要：当前我国高速公路工程的建设已逐步深入到山区，为了使山区高速公路的建设更为合理，需对高速公路总体规划的合理性进行研究。本文对山区高速公路的设计问题进行了简要的论述，并对其在山区高速公路路网规划中的作用和设计要点进行探讨，以此为山区高速公路的路线总体设计提供一定的借鉴。

简介：摘要：人行景观桥梁是我国城市市政建设和旅游区景观建设中可采用的重要建筑物类型之一，而钢结构因轻便、灵巧的造型和其它诸多优点，使其在人行景观桥的设计中得到了广泛的应用。本文以黄陂湖流域风景区的标志性工程之一跨县河人行景观桥为例，对该桥的总体设计以及主要结构计算参数和结果进行了系统介绍，可供类似项目参考。

简介：

简介：摘要“崩塌”是地质灾害的常见形式，一旦发生崩塌，对周边的人员的生命安全及学校、居民建筑、交通、电力、耕地等基础设施安全运行均会造成严重危害。结合工程案例，分析了崩塌灾害治理工程总体思路，对具体崩塌区工程提出科学的工程治理方案。

简介：摘 要：在城市化发展的过程中，公路市政工程的改造也要及时进行，这样才能够使公路市政建设满足城市发展的需要，促进道路交通的良好发展。本文主要对公路市政化的现实状况以及改造设计的总体思路和设计实施进行了分析，以供参考。

简介：摘要：现如今，城市化仅差不多深入，城市人口数量也快速增长，城市交通网逐渐加密，部分新建或改建城市快速路工程，由于地形条件或城市路网、地块规划等客观因素的制约，采用了隧道洞口与立交出口距离较近的建设方案。根据相关道路运营实践表明，这些小间距路段存在指路标志设置困难、驾驶员难以及时识别指路标志和立交出口等问题，会出现犹豫、减速和突然变换车道等可能，影响道路交通运行安全，甚至引发交通事故。

简介：摘要：城市快速路是解决城市快速交通的主要途径。近年来，城市快速路建设蓬勃发展，但在城市快速路建设过程中，存在着系统设计不完善、主要节点设计不合理等问题。高速公路与其他道路网不匹配。提出了城市快速路总体设计的分析思路和方法。

简介：从本刊1983年第5期的《年鉴编纂问題专辑(一)》到这一期的《年鉴编纂问题专辑(二)》,时隔一年,而年鉴的编纂出版在质量上有显著提高,在数量上又迅速增长,形势喜人。今年四月,我国前所未有的年鉴编纂经验交流会,由上海市辞书学会、《中国百科年鉴》编辑部和本刊编辑部等十六个单位共同发起,在上海举行第一次会议。在实现开创社会主义现代化建设的新局面的过程中,一个年鉴事业新局面的发展已可预期。本刊这一期的这个专辑(其中的文章大多选自上述经验交流会上的发言)既是近几年来年鉴编纂理论和实践的反映,也冀望能是建立系统的年鉴编纂理论的一个促进。

简介：生米大桥是南昌市外环快速道上的城市桥梁，全长3880m。本文简要介绍生米大桥的项目概况、建设条件、总体布局、技术标准、技术特点、关键技术、科学研究等有关情况。

简介：摘要随着我国老龄化日益严重，传统的家庭养老模式已不能适应现代养老，因此需要社会化的服务和帮助跟进到老年人家庭，同时也为中国养老事业提出了更高要求——满足老龄化社会快速发展的需求，本文介绍了养老社区的概念及规划设计中现存的主要问题，总结了养老社区的规划原则及模式，旨在今后的规划设计中立足实际需求,创造老龄化的和谐社区。

简介：前言本标准代替GB／T15782-1995《集约经营用材林基地造林总体设计规程》。本标准与GB／T15782-1995相比，主要变化如下：——标准名称改为《营造林总体设计规程》，将总体设计客体“集约经营用材林基地造林”改为“营造林”，扩大了标准的适用范围；

简介：摘 要：西华海大桥跨径组合为55+280+55m，为三跨中承式系杆拱桥，主跨桥面为半漂浮体系，横向设置限位支座，桥宽55.8m，是目前国内桥面最宽、内倾角最大的交叉拱肋系杆拱。本文对西华海大桥的设计理念和结构体系进行了总结，为超宽大倾角系杆拱的设计提供了参考。

简介：摘要：公路工程在设计过程中主要起统筹作用，总体设计受众多的控制因素制约，在设计过程中串联起路线设计、路基路面设计、桥涵设计、隧道设计、路线交叉设计、沿线设施设计、环境保护设计、其他工程设计、筑路材料设计、施工方案设计等相互联系，合理把控各专业设计之间的相互关系，对整个项目起至关重要的作用。公路工程是一个完整的系统工程，总体设计应根据公路建设项目特点、条件和技术等级的差异，对于设计阶段的不同而有所差异；应与各专业之间紧密配合、协调一致，符合安全、环保、可持续发展的总体目标。本文以总体设计的思路、主要内容、难点进行探讨，为国内公路工程质量建设水平提高提供有价值的参考。

简介：摘要：在公路设计过程中，总体设计尤为重要，它指导着整个设计过程，决定了设计是否合理。基于此，本文对公路总体设计理念及原则进行了分析及总结。

简介：摘要：公路工程在设计过程中主要起统筹作用，总体设计受众多的控制因素制约，在设计过程中串联起路线设计、路基路面设计、桥涵设计、隧道设计、路线交叉设计、沿线设施设计、环境保护设计、其他工程设计、筑路材料设计、施工方案设计等相互联系，合理把控各专业设计之间的相互关系，对整个项目起至关重要的作用。公路工程是一个完整的系统工程，总体设计应根据公路建设项目特点、条件和技术等级的差异，对于设计阶段的不同而有所差异；应与各专业之间紧密配合、协调一致，符合安全、环保、可持续发展的总体目标。本文以总体设计的思路、主要内容、难点进行探讨，为国内公路工程质量建设水平提高提供有价值的参考。