简介：摘要： 高速公路在使用过程中，常会出现车辆在行驶时由于台背回填位置发生沉降和断裂情况导致产生起伏的情况，若是状况严重还容易引发交通事故，进而威胁到人们的生命财产安全。针对此问题，本文基于桥梁养护的重要性，分析了导致出现桥头跳车的主要原因，同时探讨了有效的处理对策，以期望能够更多的减低攻速工程出现桥头跳车问题的概率，并给交通运行带来安全有序的环境。

简介：摘要 ：道路桥头跳车的现象较为普遍，主要是因为道路的工程建设在完成之后，路面出现沉降，导致道路的衔接处出现断裂的问题，人们在正常驾驶车辆的时候经过这类路面就会出现车头跳跃的现象，这会给乘车人带来不舒适感，而且还存在一定的安全隐患。道路不平整给道路养护工作带来了一定的难度，也不利于道路事业的发展。因此文章重点就道路桥梁跳车的原因展开分析，并提出相应的施工管理对策。

简介：摘要 ：道路桥头跳车的现象较为普遍，主要是因为道路的工程建设在完成之后，路面出现沉降，导致道路的衔接处出现断裂的问题，人们在正常驾驶车辆的时候经过这类路面就会出现车头跳跃的现象，这会给乘车人带来不舒适感，而且还存在一定的安全隐患。道路不平整给道路养护工作带来了一定的难度，也不利于道路事业的发展。因此文章重点就道路桥梁跳车的原因展开分析，并提出相应的施工管理对策。

简介：【摘要】随着我国沿海城市经济的快速发展，滩涂作为沿海地区重要的土地后备资源，为沿海地区的发展提供广阔的土地资源和空间，越来越多的公路、桥梁修建在沿海滩涂中。在沿海滩涂的深厚软土地基上建设公路桥梁，“桥头跳车”现象时有发生。产生“桥头跳车”的主要原因是桥头和路基过渡段的地基处理方式不一致，其本质原因是刚性差引起路基的差异沉降。本文介绍了一种利用刚柔桩复合地基处理桥头过渡段路基的方案，对解决滩涂深厚软土路基“桥头跳车”现象具有重大意义。

简介：摘要：公路与城市道路桥头跳车的现象较为普遍，主要是因为公路与城市道路的工程建设在完成之后，路面出现沉降，导致道路的衔接处出现断裂的问题，人们在正常驾驶车辆的时候经过这类路面就会出现车头跳跃的现象，这会给乘车人带来不舒适感，而且还存在一定的安全隐患。道路不平整给公路养护工作带来了一定的难度，也不利于公路事业的发展。基于此，以下对进行了探讨，以供参考。

简介：摘要： 由于桥梁基础刚度和路基沉降的差异，路基沉降的差异会引起路面不平，这是桥头跳车的主要原因。根据工程地质条件、地基处理的道路和桥梁过渡段河应该做好提高基础的承载力和刚度 , 进行适当的过渡段的结构设计 , 减少沉降和刚度之间的桥梁和路基 , 加强施工组织设计 , 并控制过渡阶段各阶段施工和各工序各环节的工程质量和工作质量，客观上建立一套科学的管理程序是避免桥头堡跳跃的主要措施。

简介：摘要： 本文通过对桥头施工管理策略进行分析，总结路桥路桥设计常见的问题，并且提出相应的解决策略，确保路桥与桥梁工程施工管理水平全面提升，为我国路桥桥梁工程建设提供重要参考，保证社会经济全面发展。

简介：摘要： 本文通过对桥头施工管理策略进行分析，总结路桥路桥设计常见的问题，并且提出相应的解决策略，确保路桥与桥梁工程施工管理水平全面提升，为我国路桥桥梁工程建设提供重要参考，保证社会经济全面发展。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，加之我国的经济水平也发展的越来越快，我国公路建设发展也有了很多技术上的突破。一直以来，国家经济的发展都离不开交通的发展，想要实现国家经济建设的稳步上升，必须要加大对公路建设的支持力度。当下公路建设许多问题，其中桥头路基沉降问题就十分突出。所以在进行桥头路基路面施工之前，必须先要做好准备工作，设计出具体可行的施工方法，一定要确保施工的可行性和科学性，施工一定要严格按照一定的规章制度，为日后的公路养护运营奠定坚实的基础。对桥头路基的施工制定适当的规范对于我国公路建设的发展具有十分重要的意义。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，加之我国的经济水平也发展的越来越快，我国公路建设发展也有了很多技术上的突破。一直以来，国家经济的发展都离不开交通的发展，想要实现国家经济建设的稳步上升，必须要加大对公路建设的支持力度。当下公路建设许多问题，其中桥头路基沉降问题就十分突出。所以在进行桥头路基路面施工之前，必须先要做好准备工作，设计出具体可行的施工方法，一定要确保施工的可行性和科学性，施工一定要严格按照一定的规章制度，为日后的公路养护运营奠定坚实的基础。对桥头路基的施工制定适当的规范对于我国公路建设的发展具有十分重要的意义。

简介：摘要：近些年，受我国公路事业的发展，道路桥梁基础工程建设逐渐增多，既方便了人们的出行，也提升了城市居民的生活质量。但是，通过路桥施工后的回访发现，道路桥梁过渡段结构设计中仍存在着些许问题，这些问题都在一定程度上增加了路桥工程施工的难度，降低了路桥工程的可靠性，以此，需给予足够重视。基于此本文分析桥头过渡段道路结构设计中存在的一定问题，提出相关设计策略改进，实现适应桥头道路过渡段的安全结构设计。

简介：摘要：大型钢桥结构具有结构较轻、经济性较好的特点，从而使其得到了广泛的应用。近几年，钢桥桥头铺装层破坏现象日益严重，为了提高钢桥桥头位置铺装层的抗剪性能，桥头剪力键应运而生。本文对钢桥桥头剪力键尺寸及布置形式进行了设计，并利用有限元软件 ANSYS对剪力键的作用进行了力学分析。通过分析发现，桥头剪力键可有效避免钢桥桥头沥青混合料铺装层发生剪切破坏。

简介：

简介：摘要：本文结合工程实例 ，对市政路桥工程桥头 软基处理中的 技术要点 进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘 要: 受地形、接线方案等条件限制，G69公路旬邑县支党河段路线无法避让滑坡体，需以特大桥形式通过梁家庄村滑坡。本文以该滑坡为研究主体，以桥头滑坡勘察治理为背景，对滑坡区成因机制、发育规模和各种工况的稳定性进行分析，并在此基础上，根据路线设计方案，提出经济、合理的滑坡处治措施。结果表明，通过对滑坡有效的分析评价，结合路线设计方案采取合理的处治措施，其结果是可靠的。

简介：【摘要】以往桥头跳车是公路工程施工中的通病，常规的桥头路基处理方式一般都不能很好的解决这一问题，泡沫混凝土作为一种新型的施工方法，具有轻质高强、冲击能量吸收性能好、压缩性低、施工方便及流动性高的特点，这种新型材料的应用，可以降低地基应力，减小地基差异沉降，吸收路面冲击能量，从而有效解决桥头跳车问题。

简介：摘要：公路桥梁沉降段路基路面施工技术在实际应用中需要对公路桥梁不同环节之间的联系有充分分析考虑，重点关注相应施工环节材料的选择，保证所选择的施工材料能够满足工程项目实际需要。技术人员在施工过程中还需要做好对外界环境因素的分析考虑，明确沉降段出现的原因以及相关影响因素，对现有的施工技术和工艺进行针对性改进和优化，使公路桥梁沉降段路基路面施工工艺水平有明显提高，降低沉降发生率，提高公路行驶安全性和使用寿命，满足我国交通运输行业发展需要。

简介：摘要： 2019 年 6 月份高考结束， 7 月份就到我们江城一中挂包的桥头村做了一名驻组干部。在这次扶贫的路上，在不断刷新我的认知与追求。从一名高中政治教师了解认知的脱贫攻坚转变到真正意义的扶贫和脱贫攻坚的作用。从一名只会用理论教育引导学生成长与高考的人民教师转换到从群众的工作生活中不断汲取理论营养来充实自己的灵魂。