简介：摘要：当前，我国经济正处于高速发展时期，公路事业也迎来了发展的春天，建设里程逐年迅速增长。桥梁工程是公路的主要组成部分，一旦出现病害问题，将严重威胁桥梁工程的质量和行车安全性。桥头跳车是最常见的路桥病害之一，当车辆从此病害处通行，势必会产生颠簸、跳跃，不仅会降低行车舒适性，还会威胁行车安全。为此，必须重视桥头跳车，找出病害原因，根据工程实际情况，制定切实可行的处治措施，最大限度降低病害损失。

简介：摘要桥头跳车现象产生的根本原因是桥涵结构物与相邻路堤变形不同步、不协调，因此只要针对解决变形问题入手，勘测设计合理，严格按照规范精心施工，就可以将桥头跳车这一公路通病对行车的影响降至最低，创造一个舒适与安全的行车条件。

简介：摘要桥涵桥头跳车是我国公路在运行使用中比较常见的一类故障问题。桥头跳车的出现不仅影响行车的舒适度,限制了行车速度,更会影响车辆行驶的安全性。基于此,桥涵桥头跳车问题应该予以高度重视,应全面分析桥涵桥头跳车的主要原因和影响因素,进而采取适宜的防治办法,切实规避桥涵桥头跳车问题。桥涵桥头跳车缺陷是相应结构不均匀沉降问题带来的,这也需要将沉降差作为研究的重点,分析造成不均匀沉降问题的主要原因,以此为突破口,提升桥头跳车问题的防治水平。

简介：摘要国内外就解决桥头跳车问题进行了大量的研究与尝试，也已基本达成共识，很多防治措施在实践中收到一定效果，但采取上述措施并不能彻底解决桥头台阶解决桥头跳车问题，这个问题引人思考。

简介：摘要桥头跳车是公路建设和养护中最普遍而又难解决的问题，成因复杂，处治技术难度大，多年来一直困扰着工程技术人员。本文分析了桥头跳车的成因、危害，并提出了常规处理措施。

简介：摘要：社会经济的发展，我国公路建设也随之得到积极的发展，对促进交通行业发展奠定基础，不过公路建设和应用过程中依然存在很多的问题，给车辆运行安全带来严重影响，桥头跳车则是最严重的问题之一。桥头跳车作为我国公路常见的问题，是指公路的纵坡位置出现台阶，从而导致车辆的颠簸和跳跃。桥头跳车的问题对公路会产生持续的破坏，还会对车辆的运行安全造成不良影响。车辆在通行过程中发生跳车，对桥梁本身的承载力造成极大的影响，也降低了桥梁的稳定性，给人们的通行安全构成威胁，因此在道路建设和维护过程中，降低桥头跳车问题的发生是最为关键的问题。本文在桥头跳车问题上开展了论述分析，同时提出了一些措施用于解决这些问题。

简介：桥头跳车的问题已经成为了近些年来影响工程质量的重要因素之一，桥头跳车不仅会影响车辆的行驶速度，还会影响车辆的运行费用、加速桥面的病害，不论是对于车辆还是对于公路来说都具有很大的负面影响，桥头跳车的问题也成为了近些年来市政管理工程技术人员的一个棘手的困难，本文就针对这一问题进行简要的分析。

简介：摘要桥头跳车往往导致驾驶失控，严重影响行车安全，引发交通事故。文章简要分析了桥头跳车的成因，认为台背回填能够较好的解决这一交通难题。

简介：摘要桥头跳车是道路桥涵的常见病害之一，不仅严重影响了行车的舒适度和安全系数，而且大幅度增加了道路桥涵的维护成本，而导致该病害发生的原因众多，这就给相关处理工作增加了难度，需要引起相关单位和部门的高度重视。本文将对道路桥涵桥头跳车的原因加以分析，并提出相应的处理技术，以期有效预防此类病害的发生，从而为道路桥涵的安全稳定运行奠定坚实的基础。

简介：摘要桥头跳车是指道路与桥梁台背的衔接区域出现的路面或搭板变形、断裂，甚至坑槽，从而使车辆行驶经过该区域受到冲击后发生明显跳跃、颠簸的现象。桥头跳车病害严重影响了行车舒适性，降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力，是道路交通安全的重要隐患之一。

简介：摘要这是一种常见的错城市桥梁工程跳下桥,这不仅影响驾驶舒适性,还容易造成交通事故。因此,它具有十分重要的意义提高道路和桥梁工程的质量,加强研究城市桥桥上跳。本文分析了城市道路桥头跳车的原因及危害，提出了相应的改进措施，为人们创造良好的出行环境。

简介：为了防止桥头跳车的出现，在桥头路基的设计中，确定加固段长度时，一般只考虑各种处理方法对台后填土的加固作用，而未考虑到加固段在道路正常使用时还起到了对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用。通过分析加固段在道路使用中的作用和汽车的行驶轨迹，对不同设计车速的道路桥头加固段长度给出了建议值。从算例比较可以看出，在考虑了加固段在道路正常使用时对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用所得的结果更为合理。

简介：摘要随着我国经济的发展，交通行业也取得了显著的效果。公路交通也得到了发展，最主要的表现为承载能力，行驶能力，行车的安全性和舒适性的提高等。人们也更加重视出行的安全性和舒适性。这就要求我们在公路施工中的施工技巧，施工质量和管理水平上，加以重视。同时，公路中出现的桥头跳车现象也严重影响了人们的安全出行，给公路交通带来了极大的道路隐患。本文分析公路桥头跳车成因分析及防治措施，希望可以供大家参考借鉴。

简介：摘要在公路建设中，桥头出现的跳车现象已成为公路的多发常见病害，是公路修筑的一个急待解决的重要课题。本文简要分析了桥头跳车的成因及相应的预防措施。

简介：为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响，建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型．忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响，得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程．根据车轮在桥头位置阶段的变化，充分考虑其边界受力条件，按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解．结合工程实例计算，分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程，此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响．结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象，需要进行补强设计．

简介：摘要：道路桥头跳车的危害巨大，所以该问题的处理也一直困扰着道路施工团队。虽然说近些年来道路建设技术有明显提高，但在道路投入使用一段时间后，桥头跳车的出现率依旧难以控制。而针对于此，本文详细分析了现阶段桥头跳车的主要原因，并根据原因总结出了桥头跳车防治的具体措施，希望道路建设人员能够将相关技术融合至道路桥梁修建中。

简介：摘要：文章阐述了高速公路桥头跳车的概念，从不均匀沉降、施工质量控制等方面分析了桥头跳车主要成因，分别从自身沉降治理、刚柔过渡处理及钢花管注浆三个方面提出针对性防治措施。

简介：摘要公路桥头及涵台背“跳车”问题是目前国内公路的通病之一，高等级公路投入运营后，往往在桥头或其他构造物处存在跳车现象，在一些软土地基或高路堤跳车现象更为严重。为此，在高速公路修建时必须充分注意并尽早地做好桥涵及其他构造物处路堤的填筑施工。

简介：摘要当前我国公路桥头跳车问题屡见不鲜，高填方段和桥头跳车等位置由于地基差异沉降破坏路面结构的情况已逐渐被施工、设计以及监理等多个相关部门给予重视。所以道路桥头跳车问题的解决势在必行。本文主要从施工方式、路基沉降以及结构方面对桥头跳车问题的解决方式做出了相关分析供参考。

简介：摘要桥头跳车是公路中普遍存在的现象，其不仅仅影响行车的舒适度，而且对于高速行驶的汽车，其为一个重大的安全隐患。本文通过项目实践，阐述泡沫轻质土在解决台后跳车的应用。