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  • 简介:柳州南车站位于湘桂、黔桂、焦柳三大干线的汇合点,负责衡阳、贵阳、怀化、黎塘4个方向车流的解编任务,是南宁铁路局唯一特等编组站,素有路局“心脏”之称。车站为纵列式三级三场。下辖柳州东站(一等货运站)和3个中间站。

  • 标签: 柳州 车站 铁路局 汇合点 编组站 纵列式
  • 简介:柳州机车车辆厂是国有大型一类企业,是广西机械行业重点骨干企业,中国铁道机车车辆修理的重要基地,位于柳州市西郊。该厂原属中国铁路机车车辆工业总公司,现为南宁铁路局局属单位。2007年工厂主营产品年销售收入达8.5亿元,连续多年跻身广西企业50强。

  • 标签: 机车车辆厂 柳州市 骨干企业 机车车辆工业 中国铁路 机械行业
  • 简介:压缩车辆停时,加快车辆周转,是铁路系统提高运输效率的重要手段。为此,从货物装卸、调车作业和作业组织等3个方面,分析了影响柳州车站车辆停时的原因,并采取压缩线内时间、优化运输组织、加强教育考核等3项压缩车辆停时,提高作业效率的措施,从而达到预期目的。

  • 标签: 柳州车站 运输组织 压缩 车辆停时
  • 简介:在经营结构调整后,饭店面对市场,以及消防管理由铁路移交地方的情况下,经分析防火安全存在的隐患,采取了健全组织机构,制定和落实防火安全管理制度,完善消防设备和设施,加强安全检查,落实整改措施,加强安全培训等对策,确保了消防安全。

  • 标签: 柳州铁道饭店 消防安全 火灾因素 安全管理
  • 简介:分析铁通柳州分公司在固定电话、宽带业务等方面面临的严峻经营形势,提出以“铁通感恩电话”为抓手,稳住电话语音业务;以光纤改造为抓手,稳住宽带数据业务;以专业化为抓手,做大代维业务的经营策略。

  • 标签: 铁通柳州分公司 发展空间 电话语音 宽带数据 代理维修
  • 简介:柳州站站场线路设备多,行车密度大,重载列车通过频繁,钢轨存在轨缝过宽、联结零件松动、钢轨低接头等多种病害。针对这些病害,采取全面控制轨缝、紧固接头螺栓、加强接头捣固、改善道床弹性、焊补磨修钢轨接头等措施,有效地控制了钢轨接头病害的发生和发展。

  • 标签: 站场线路 钢轨接头 轨缝设置 联结零件 钢轨低接头
  • 简介:柳州南站配空车困难、专用线管理不到位、东站货场组织不力、待处理车多、柳江站作业不便是影响停时的主要因素,通过采取加强配空车装车组织、专用线管理和运输组织,努力消灭待处理车、加开小运转列车等措施,可压缩停时,提高车站运输效率,完成年度任务指标。

  • 标签: 停时 柳州南站 压缩 专用线管理 运输组织 待处理车
  • 简介:“八五”期柳州铁路局内燃牵引动力发展较快,至1995年9月全局配属内燃机车404台,占机车总配属台数85.3%,较“七五”期增长50.8%。全局六个机务段,其中:内燃机务段四个。内燃蒸汽混合段一个,蒸汽机务段一个。内燃中修台位四个,小修台位十五个,蒸汽架修台位二个,洗修台位九个。“八五”期柳州分局实现牵引内燃化,柳州机务段1993年完成内燃改造工程,形成DF4型机车检修二架六定规模,完成对桂林段内燃

  • 标签: 柳州铁路局 检修能力 机车中修 内燃机车 内燃改造 机车检修
  • 简介:针对柳州南车站中时指标超标,导致运输成本超支的情况,分析了影响中时指标的主要原因,提出了提升设备能力、优化运输组织、强化施工组织、提高职工综合素质、建立健全管理制度等对策,以压缩中时,提高车站运输效率,降低运输成本。

  • 标签: 柳州南车站 中时 设备能力 运输组织 施工维修 管理制度
  • 简介:柳州南车站在安全管理中,坚持以人为本,采取融入机制、有情管理、亲情关怀等亲情化安全管理方法,既加强了安全管理,又解决了干部职工的思想实际问题,从而实现了车站安全生产的有序可控。

  • 标签: 铁路运输 安全管理机制 有情管理 亲情关怀
  • 简介:针对柳州跃进路铁路住宅楼紧邻铁路,居住受行车噪音干扰的实际,为充分利用土地,发挥景观优势,对住宅楼的长短、进深和位置进行非常规的布局和调整;利用端单元外墙较多的特点,根据每个端单元不同位置设计多种端单元户型,还采用可变户型,以满足不同住户的需求;立面造型采用极简主义风格,室外环境体现“没有设计痕迹”的原则,以创建低成本、高品质的节约型住宅小区。

  • 标签: 铁路住宅楼 单元户型 可变户型 立面造型
  • 简介:本文从车站的角度出发,运用系统分析等方法对制约柳州南车站出发作业能力的因素进行了系统分析,提出了优化出发技术作业流程、压缩单项作业时间、强化技术作业衔接、作业流程再造等优化出发作业能力的实施方案,以期为柳州南车站出发作业组织及同类大型编组站出发作业组织提供参考。

  • 标签: 出发 作业能力 优化 编组站
  • 简介:在设计市场日益激烈的竞争中。柳州铁路局勘测设计院认准方向,更新观念,全面深入地发展计算机辅助设计(CAD)技术,向计算机要效益,向计算机要质量;近几年来。所有专业都陆续进入了用计算机设计、绘图的阶段,某些专业的计算机应用水平已在全国各铁路局设计院当中处于领先地位,CAD技术的应用,增强了单位的实力.降低了劳动强度,缩短了设计周期,提高了图纸质量。

  • 标签: CAD技术 勘测设计院 柳州铁路局 计算机辅助设计 计算机应用水平 计算机设计
  • 简介:在分析影响柳州站专用线作业效率主要因素的基础上,提出了加强装卸作业管理、加大考核力度、优化车站货运人员配置、做好车辆卸后利用、整合有效资源等建议,以提高铁路专用线作业效率。进而达到增运增收的目的。

  • 标签: 铁路专用线 柳州站 停时 装卸管理 货运人员 空车
  • 简介:面对受国际金融危机影响的严酷现实,柳州南站结合本站实际,采取了建立营销激励机制、开展主辅联合营销、打造品牌运输、合理利用资源以及提高信息服务水平等5项有特色的营销措施,提高了运输服务质量和市场营销能力,取得了明显效果。

  • 标签: 营销措施 柳州南站 金融危机 品牌运输
  • 简介:对2009年7月10日柳州信号工区在柳州站因违章处理设备隐患导致事故发生的原因进行分析,针对暴露出来的问题,提出了现场要点作业人员要熟悉设备并确认作业影响范围、规范要点用语、严格履行“运统一46”登记手续和加强施工天窗监控等方面的防范措施,以防止类似事故的发生。

  • 标签: 柳州车站 更换绝缘 影响范围 施工登记 现场卡控
  • 简介:介绍柳州南站的概况和运输现状,指出存在诸多因素影响了车站运输作业的效率,它们直接制约着车站的发展,同时结合车站的具体情况,提出了一系列提高作业效率,优化运输组织的措施,为进一步提升车站乃至全局的综合运输能力奠定了坚实基础。

  • 标签: 铁路 运输 效率 组织 优化